工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面及建造方法技术

工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面及建造方法是市政工程道路、广场、停车场建设；公路工程涉及路面建设；应急机场涉及跑道与停机坪建设技术，它弥补了目前道面无法大面积拆卸移动重复使用技术空白；它包括普通型拆卸式移动陆地平台道面、一般型拆卸式移动陆地平台道面、高级型拆卸式移动陆地平台道面与特殊型拆卸式移动陆地平台道面；在工厂内按照要求生产出各种可拆卸式移动陆地平台道面，达到出厂质量标准，利用厂内专用吊装运输设备现场安装，安装完毕验收合格随时投入使用，当使用完毕利用厂内专用吊装运输设备进行现场拆除返厂循环利用，拆除后随时进行复耕，达到节能减排、节地、环保效果。

Manufacture of Dismantled Mobile Land Platform Pavement and Construction Method

【技术实现步骤摘要】
工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面及建造方法
本专利技术涉及市政工程道路、广场、停车场建设；公路工程涉及路面建设；应急机场涉及跑道与停机坪建设技术，尤其是工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面及建造方法。
技术介绍
目前，人们在建造各种道路路面时，大都是利用沥青路面、水泥路面，这些路面都是现场制作，既污染了环境，又功效低，由于受气候的影响，道面质量不易保证。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种节约能源、环保的工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面及建造方法，它弥补了目前道面无法大面积拆卸移动重复使用技术空白。本专利技术的目的是这样实现的，它包括普通型拆卸式移动陆地平台道面、一般型拆卸式移动陆地平台道面、高级型拆卸式移动陆地平台道面与特殊型拆卸式移动陆地平台道面；在工厂内按照要求生产出各种可拆卸式移动陆地平台道面，达到出厂质量标准，利用厂内专用吊装运输设备现场安装，安装完毕验收合格随时投入使用，当使用完毕利用厂内专用吊装运输设备进行现场拆除返厂循环利用，拆除后随时进行复耕，达到节能减排、节地、环保效果。所述普通型拆卸式移动陆地平台道面组装时，块与块之间采用企口凸榫与企口凹槽相扣，活动防止错板传力销钉插入防止错板组装孔内，活动吊装矫正销钉插入吊装矫正孔内矫正后拆除；普通型拆卸式移动陆地平台道面的块与块之间预留5mm施工温度缝，温度缝内填充橡胶泡沫板、塑胶或沥青纤维板密封。所述普通型拆卸式移动陆地平台道面的抗折混凝土骨壳料表面设防滑槽，防滑槽深度为0.5-0.9mm，并呈条形分布；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面与压实基层中间设置有滑动层，滑动层包括砂性土、聚乙烯膜，砂性土的下边铺聚乙烯膜，其砂性土的厚度为15mm；所述滑动层下设压实基层；由于普通型拆卸式移动陆地平台道面采用强度高、刚度大、整体性好的板体，所以对基层要求不得采用腐殖土、冻土块、生活垃圾、淤泥、盐渍土，土内不易含树根与草杂物，压实度≥90，顶面回弹模量不得低于30Mpa。所述普通型拆卸式移动陆地平台道面每块的长度为3995mm、宽度为3000mm、厚度150mm。所述普通型拆卸式移动陆地平台道面每块的侧面设置有企口凸榫与企口凹槽、活动防止错板传力销钉与防止错板组装孔、活动吊装矫正销钉与吊装矫正孔。所述普通型拆卸式移动陆地平台道面内部采用上层配筋、分布筋、刻痕钢丝进行加强，所述上层配筋、分布筋为Φ6HRB400E级钢筋；所述刻痕钢丝为预应力Φ5刻痕钢丝。所述普通型拆卸式移动陆地平台道面可用于三级及三级以下市政道路及公路工程、建筑工地临时道路及标准化施工场地硬化、广场。所述一般型拆卸式移动陆地平台道面的块与块之间采用企口凹槽与企口凸榫相扣；活动防止错板传力销钉插入组装孔内；活动吊装矫正销钉插入吊装矫正孔内矫正后拆除；所述一般型拆卸式移动陆地平台道面纵向每40块预留10mm温度缝，块与块之间预留1-2mm施工温度缝，温度缝内填充橡胶泡沫板、塑胶或沥青纤维板进行密封；主材采用抗折混凝土与密级配细粒式沥青混凝土AC-13工厂化制作，基层厚度160mm，面层厚度30mm，所述一般型拆卸式移动陆地平台道面的基层与面层中间设置有结合槽与结合层，其结合槽的深度为10mm，并呈条形分布。所述一般型拆卸式移动陆地平台道面与压实基层中间设置有滑动层，滑动层包括砂性土、聚乙烯膜，砂性土的下边铺聚乙烯膜，其砂性土的厚度为15mm；所述滑动层下设压实基层；由于一般型拆卸式移动陆地平台道面采用强度高、刚度大、抗折性好的基层、基层与面层形成联合整体性好的板体，所以对压实基层要求不得采用腐殖土、冻土块、生活垃圾、淤泥、盐渍土，土内不易含树根与草杂物，优先采用漂石卵石、砾类土、砂或含细砂土砂、细粒土质砂，压实度≥90，顶面回弹模量不得低于30Mpa。所述一般型拆卸式移动陆地平台道面每块的长度为3750mm、宽度为3250mm。所述一般型拆卸式移动陆地平台道面每块的侧面设置有企口凹槽与企口凸榫、活动防止错板传力销钉与组装孔、活动吊装矫正销钉与吊装矫正孔。所述一般型拆卸式移动陆地平台道面内部上层配筋、分布筋、下层配筋与刻痕钢丝进行加强，所述上层配筋、分布筋、下层配筋均为螺纹Φ6HRB400E级钢筋；所述刻痕钢丝为预应力Φ7钢丝。所述一般型拆卸式移动陆地平台道面，可用于二级及二级以下市政道路及公路工程、大型建筑工地临时道路及停车场。所述高级型拆卸式移动陆地平台道面的块与块之间由企口凹槽与企口凸榫相扣；活动防止错板传力销钉插入组装孔内；活动吊装矫正销钉插入吊装矫正孔内矫正后拆除。所述高级型拆卸式移动陆地平台道面的基层与面层中间为结合槽与结合层；所述高级型拆卸式移动陆地平台道面与压实基层中间设置有滑动层，滑动层包括高密度聚乙烯膜，上铺15mm厚砂性土与封边沙土保护层；所述高级型拆卸式移动陆地平台道面的滑动层下设压实基层；所述高级型拆卸式移动陆地平台道面的面层块与块之间安装要紧密平整，基层的5mm温度缝内填充橡胶泡沫板、塑胶或沥青纤维板密封；由于高级型拆卸式移动陆地平台道面采用强度高、刚度大、抗折性好的基层、基层与面层形成联合整体性好的板体，所以对压实基层17要求不得采用腐殖土、冻土块、生活垃圾、淤泥、盐渍土，土内不易含树根与草杂物，压实度≥96，应急抢险野外施工临时道路该要求取消，但不得铺装在沼泽地，板下空洞不得大于板受力面积25%，且板接缝下不得有空洞；顶面回弹模量不得低于45Mpa,应急抢险野外施工临时道路该要求取消，但不得铺装在沼泽地。所述高级型拆卸式移动陆地平台道面的基层厚度为220mm，面层厚度为30mm，基层与面层中间设置有结合槽，其结合槽的深度为10mm，并呈条形分布。所述高级型拆卸式移动陆地平台道面的每块长度为3755mm，宽度为3505mm，其每块面层的长与宽比基层均大5mm；主材采用高强抗折混凝土与细粒式改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-10工厂化制作，所述高级型拆卸式移动陆地平台道面基层侧面设置有企口凹槽与企口凸榫、活动防止错板传力销钉与组装孔、活动吊装矫正销钉与吊装矫正孔。所述高级型拆卸式移动陆地平台道面基层内部上层配筋、分布筋、下层配筋、钢束进行加强，其上层配筋、分布筋、下层配筋均采用螺纹Φ6HRB400E级钢筋；其钢束采用Φ11.4预应力钢束。所述高级型拆卸式移动陆地平台道面，可用于一级及一级以下市政道路及公路工程、自然灾害发生后应急抢险道路工程，野外施工临时道路。所述特殊型拆卸式移动陆地平台道面组装时，块与块之间采用侧面的企口凹槽与企口凸榫相扣，并由活动防止错板传力销钉插入组装孔内，活动吊装矫正销钉插入吊装矫正孔内矫正后拆除；组装时，块与块之间预留5mm施工温度缝，温度缝内填充橡胶泡沫板、塑胶或沥青纤维板密封。所述特殊型拆卸式移动陆地平台道面的下边为整平稳定的天然土基，其板下空洞不得大于板受力面积25%，且板接缝下不得有空洞，由于特殊型拆卸式移动陆地平台道面采用强度高、刚度大、整体性好的板体，能把作用在板体上的荷载均匀分布在下层的天然土基上，所以对基层要求不高，但不得铺装在沼泽地上，主要用于应急抢险。所述特殊型拆卸式移动陆地平台道面每块的长度为3750mm、宽度3500mm、厚度250mm。所述特殊型拆卸式移动陆地平台道面内部由上层配筋、分布筋、下层配筋、钢束加强；所述上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面及建造方法，它包括普通型拆卸式移动陆地平台道面、一般型拆卸式移动陆地平台道面、高级型拆卸式移动陆地平台道面与特殊型拆卸式移动陆地平台道面，其特征是：所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)组装时，块与块之间采用企口凸榫(7)与企口凹槽(8)相扣，活动防止错板传力销钉(13)插入防止错板组装孔(6)内，活动吊装矫正销钉(14)插入吊装矫正孔(9)内矫正后拆除；普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)的块与块之间预留5mm施工温度缝，温度缝内填充橡胶泡沫板、塑胶或沥青纤维板密封；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)的抗折混凝土骨壳料(5)表面设防滑槽(4)，防滑槽(4)深度为0.5‑0.9mm，并呈条形分布；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)与压实基层(11)中间设置有滑动层(10)，滑动层(10)包括砂性土、聚乙烯膜，砂性土的下边铺聚乙烯膜，其砂性土的厚度为15mm；所述滑动层(10)下设压实基层(11)；由于普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)采用强度高、刚度大、整体性好的板体，所以对基层要求不得采用腐殖土、冻土块、生活垃圾、淤泥、盐渍土，土内不易含树根与草杂物，压实度≥90，顶面回弹模量不得低于30Mpa；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面 (12)每块的长度为3995mm、宽度为3000mm、 厚度150mm；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面( 12)每块的侧面设置有企口凸榫(7)与企口凹槽(8)、活动防止错板传力销钉(13)与防止错板组装孔(6)、活动吊装矫正销钉(14)与吊装矫正孔(9)；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)内部采用上层配筋(1)、分布筋(2)、刻痕钢丝(3)进行加强，所述上层配筋(1)、分布筋(2)为Φ6HRB400E级钢筋；所述刻痕钢丝(3)为预应力Φ5刻痕钢丝；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)可用于三级及三级以下市政道路及公路工程、建筑工地临时道路及标准化施工场地硬化、广场。...

【技术特征摘要】
1.工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面及建造方法，它包括普通型拆卸式移动陆地平台道面、一般型拆卸式移动陆地平台道面、高级型拆卸式移动陆地平台道面与特殊型拆卸式移动陆地平台道面，其特征是：所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)组装时，块与块之间采用企口凸榫(7)与企口凹槽(8)相扣，活动防止错板传力销钉(13)插入防止错板组装孔(6)内，活动吊装矫正销钉(14)插入吊装矫正孔(9)内矫正后拆除；普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)的块与块之间预留5mm施工温度缝，温度缝内填充橡胶泡沫板、塑胶或沥青纤维板密封；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)的抗折混凝土骨壳料(5)表面设防滑槽(4)，防滑槽(4)深度为0.5-0.9mm，并呈条形分布；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)与压实基层(11)中间设置有滑动层(10)，滑动层(10)包括砂性土、聚乙烯膜，砂性土的下边铺聚乙烯膜，其砂性土的厚度为15mm；所述滑动层(10)下设压实基层(11)；由于普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)采用强度高、刚度大、整体性好的板体，所以对基层要求不得采用腐殖土、冻土块、生活垃圾、淤泥、盐渍土，土内不易含树根与草杂物，压实度≥90，顶面回弹模量不得低于30Mpa；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)每块的长度为3995mm、宽度为3000mm、厚度150mm；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)每块的侧面设置有企口凸榫(7)与企口凹槽(8)、活动防止错板传力销钉(13)与防止错板组装孔(6)、活动吊装矫正销钉(14)与吊装矫正孔(9)；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)内部采用上层配筋(1)、分布筋(2)、刻痕钢丝(3)进行加强，所述上层配筋(1)、分布筋(2)为Φ6HRB400E级钢筋；所述刻痕钢丝(3)为预应力Φ5刻痕钢丝；所述普通型拆卸式移动陆地平台道面(12)可用于三级及三级以下市政道路及公路工程、建筑工地临时道路及标准化施工场地硬化、广场。2.根据权利要求1所述的工厂化制作拆卸式移动陆地平台道面及建造方法，其特征是：所述一般型拆卸式移动陆地平台道面(15)的块与块之间采用企口凹槽(9)与企口凸榫(10)相扣；活动防止错板传力销钉(17)插入组装孔(11)内；活动吊装矫正销钉(16)插入吊装矫正孔(12)内矫正后拆除；所述一般型拆卸式移动陆地平台道面(15)纵向每40块预留10mm温度缝，块与块之间预留1-2mm施工温度缝，温度缝内填充橡胶泡沫板、塑胶或沥青纤维板进行密封；主材采用抗折混凝土与密级配细粒式沥青混凝土AC-13工厂化制作，基层(8)厚度160mm，面层(7)厚度30mm，所述一般型拆卸式移动陆地平台道面(15)的基层(8)与面层(7)中间设置有结合槽(5)、结合层(6)，其结合槽(5)的深度为10mm，并呈条形分布；所述一般型拆卸式移动陆地平台道面(15)与压实基层(14)中间设置有滑动层(13)，滑动层(13)包括砂性土、聚乙烯膜，砂性土的下边铺聚乙烯膜，其砂性土的厚度为15mm；所述滑动层(13)下设压实基层(14)；由于一般型拆卸式移动陆地平台道面采用强度高、刚度大、抗折性好的基层、基层与面层形成联合整体性好的板体，所以对压实基层(14)要求不得采用腐殖土、冻土块、生活垃圾、淤泥、盐渍土，土内不易含树根与草杂物，优先采用漂石卵石、砾类土、砂或含细砂土砂、细粒土质砂，压实度≥90，顶面回弹模量不得低于30Mpa；所述一般型拆卸式移动陆地平台道面(15)每块的长度为3750mm、宽度为3250mm；所述一般型拆卸式移动陆地平台道面(15)每块的侧面设置有企口凹槽(9)与企口凸榫(10)、活动防止错板传力销钉(17)与组装孔(11)、活动吊装矫正销钉(16)与吊装矫正孔(12)；所述一般型拆卸式移动陆地平台道面(15)内部上层配筋(1)、分布筋(2)、下层配筋(3)与刻痕钢丝(4)进行加强，所述上层配筋(1)、分布筋(2)、下层配筋(3)均为螺纹Φ6HRB400E级钢筋；所述刻痕钢丝(4)为预应力Φ7钢丝；所述一般型拆卸式移动陆地平台道面，可用于二级及二级以下市政道路及公路工程、大型建筑工地临时道路及停车场。3.根据权利要求1所述的工厂化制作拆卸式移动陆地...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟德芹，翟德凯，黄振亚，白保民，郑伟然，高超胜，
申请(专利权)人：翟德芹，
类型：发明
国别省市：河南,41