一种变速器轴类深孔杂质清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速器轴类深孔杂质清理装置，包括专用工装、皮带轮、金属管气嘴铜刷、塑料软管、气缸、导流板、收集盒、皮带、以及减速电机等部件。本实用新型专利技术要点在于通过设计零件装夹结构，旋转台结构，可升降吹气管结构及杂质收集盒结构，实现了不同内孔深度尺寸的轴类深孔零件垂直摆放的底部清理，同时还实现了零件深孔与吹气管气嘴铜刷的相对转动，提升深孔清理作业的清理能力，确保了轴类深孔杂质的清理效果，有效控制因轴类深孔杂质残留而导致的变速器总成异响问题。使用方便，通用性强，效率较高。

A Deep Hole Impurity Cleaning Device for Transmission Shaft

【技术实现步骤摘要】
一种变速器轴类深孔杂质清理装置
本技术涉及轴类深孔零件加工领域，尤其涉及一种变速器轴类深孔杂质清理装置。
技术介绍
近年来，随着汽车工业的发展、车辆设备性能的改进引起的结构变化导致车辆传动部分的零件结构设计较过去更为复杂，如变速器轴类零件的深孔设计较以往的实心轴设计润滑性能更强。由于深孔的结构设计，存在杂质残留的风险。汽车变速器轴类零件的深孔设计中，轴类零件轴向存在一个较深的盲孔，经过渗碳淬火后内孔会残留淬火油，抛丸加工后会残留钢丸或其他杂质粘附在深孔内。目前较先进的清洗方式是采用超声波清洗，超声波的功率密度越高，空化效果越强，强烈的空化作用及振动将零件杂质剥离脱落，同时还可以将油脂性的污物分解、乳化，但需要完全将附着杂质清洗干净耗时较长，采用长时间的高功率密度清洗会对零件表面产生空化、腐蚀。所以在后续清理内孔时，采用将零件在PVC板或尼龙棒上进行敲击的方式以将杂质振动脱落，而后浸泡零件并用自制长毛刷进行洗刷；或者直接用自制长杆枪嘴配合压缩空气对零件深钻孔进行水平方向的吹扫，以上两种清理方法可能使零件生锈或二次污染，且无法保证零件深孔内的杂质清理干净，轴类深孔零件在齿轮啮合过程中夹杂钢丸或杂质将造成变速器总成异响。所以如何设计一种变速器轴类深孔杂质清理装置，通过设计零件装夹结构，旋转台结构，可升降吹气管结构及杂质收集盒结构，解决汽车变速器轴类深孔零件抛丸加工后内孔杂质的清理不干净，引起的变速器总成异响问题。是业界亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足，提出了一种变速器轴类深孔杂质清理装置，包括专用工装，所述专用工装外围设置有皮带轮，所述专用工装通过螺丝与所述皮带轮固定，所述专用工装的上端固定竖直摆放着工件，所述专用工装采用通孔空心设计，所述专用工装的通孔内贯穿设置有金属管气嘴铜刷，所述金属管气嘴铜刷通过金属管连接着塑料软管和气缸，所述皮带轮正下方设有导流板，所述导流板侧面下方设置有收集盒，所述皮带轮上端外围设有皮带槽，所述皮带轮皮带槽内嵌设有皮带，所述皮带另一端设置有减速电机，所述皮带轮和减速电机通过螺丝固定在轴承座两端。优选地，所述皮带轮通过皮带与所述减速电机转动连接。优选地，所述金属管气嘴铜刷为可升降结构。优选地，所述塑料软管一端连接着金属管，另一端与压缩空气气源连接。本技术的设计要点在于通过设计零件装夹结构，旋转台结构，可升降吹气管结构及杂质收集盒结构，实现了不同内孔深度尺寸的轴类深孔零件垂直摆放的底部清理，同时还实现了零件深孔与吹气管气嘴铜刷的相对转动，提升深孔清理作业的清理能力，确保了轴类深孔杂质的清理效果，有效控制因轴类深孔杂质残留而导致的变速器总成异响问题。使用方便，通用性强，效率较高。与现有技术相比，本技术在该结构设计科学，功能齐全，方便快捷的协助完成深孔杂质清理作业，并能确保轴类深孔零件的清洁度，从而有效地解决了因轴类深孔零件在齿轮啮合过程中夹杂杂质造成的变速器总成异响问题。附图说明图1为本技术的整体装配结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对技术进行详细的说明。如图1所示，本技术提出一种变速器轴类深孔杂质清理装置，包括专用工装1，专用工装1外围设置有皮带轮2，专用工装1通过螺丝与皮带轮2固定，专用工装1的上端固定竖直摆放着工件01，专用工装1采用通孔空心设计，专用工装1的通孔内贯穿设置有金属管气嘴铜刷3，金属管气嘴铜刷3通过金属管连接着塑料软管5和气缸6，皮带轮2正下方设有导流板7，导流板7侧面下方设置有收集盒4，皮带轮2上端外围设有皮带槽，皮带轮2皮带槽内嵌设有皮带9，皮带9另一端设置有减速电机8，皮带轮2和减速电机8通过螺丝固定在轴承座两端。皮带轮2通过皮带9与减速电机8转动连接，减速电机8带动皮带轮2转动，金属管气嘴铜刷3为可升降结构，塑料软管5一端连接着金属管，另一端与压缩空气气源连接。专用工装1零件装夹结构设计，该设计特制了专用工装1，用螺丝固定在旋转台结构的皮带轮2上，用于固定竖直摆放的轴类零件，便于零件深孔内钢丸及其他杂质的清除；皮带轮2旋转台结构设计，该旋转台是由皮带轮2用螺丝固定在轴承座上组成，通过皮带9的传动，减速电机8带动皮带轮2旋转，从而带动零件旋转，实现零件深孔与吹气管气嘴铜刷的相对转动，提升深孔清理作业的清理能力；金属管气嘴铜刷3为可升降吹气管结构，该吹气管由塑料软管5连接金属管组成；金属管气嘴装配了与零件内孔尺寸配套的铜刷，金属管沿垂直方向将尾端固定在垂直安装的气缸推杆上；塑料软管5连接压缩空气气源和金属管，为金属管气嘴提供吹扫动力；通过调节气缸6的行程，实现吹气管升降功能，用于不同内孔深度尺寸的轴类深孔零件底部的清理；导流板7和收集盒4为杂质收集盒结构，收集盒4安装在旋转台下方导流板7出口位置，从深孔清理出来的钢丸及其他杂质通过导流板7流向收集盒4。装置工作时，根据轴类工件01的尺寸选取专用工装1，用螺丝将专用工装1固定在旋转台结构的皮带轮2上，调节气缸6行程至金属管气嘴铜刷3升到工件01深钻孔底部，再将工件01垂直摆放在专用工装1上，通过皮带9传动用减速电机8带动皮带轮2旋转，从而带动工件01旋转，接通塑料软管5气源，即可开始深孔杂质的清理工作，杂质通过导流板7流向收集盒4。结构设计科学，功能齐全，方便快捷的协助完成深孔杂质清理作业，并能确保轴类深孔零件的清洁度，从而有效地解决了因轴类深孔零件在齿轮啮合过程中夹杂杂质造成的变速器总成异响问题。上述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利和保护范围应以所附权利要求书为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速器轴类深孔杂质清理装置，其特征在于：包括专用工装（1），所述专用工装（1）外围设置有皮带轮（2），所述专用工装（1）通过螺丝与所述皮带轮（2）固定，所述专用工装（1）的上端固定竖直摆放着工件（01），所述专用工装（1）采用通孔空心设计，所述专用工装（1）的通孔内贯穿设置有金属管气嘴铜刷（3），所述金属管气嘴铜刷（3）通过金属管连接着塑料软管（5）和气缸（6），所述皮带轮（2）正下方设有导流板（7），所述导流板（7）侧面下方设置有收集盒（4），所述皮带轮（2）上端外围设有皮带槽，所述皮带轮（2）皮带槽内嵌设有皮带（9），所述皮带（9）另一端设置有减速电机（8），所述皮带轮（2）和减速电机（8）通过螺丝固定在轴承座两端。

【技术特征摘要】
1.一种变速器轴类深孔杂质清理装置，其特征在于：包括专用工装（1），所述专用工装（1）外围设置有皮带轮（2），所述专用工装（1）通过螺丝与所述皮带轮（2）固定，所述专用工装（1）的上端固定竖直摆放着工件（01），所述专用工装（1）采用通孔空心设计，所述专用工装（1）的通孔内贯穿设置有金属管气嘴铜刷（3），所述金属管气嘴铜刷（3）通过金属管连接着塑料软管（5）和气缸（6），所述皮带轮（2）正下方设有导流板（7），所述导流板（7）侧面下方设置有收集盒（4），所述皮带轮（2）上端外围设有皮带...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，廖福平，王诚龙，肖帆，薛庆辉，黄符周，黄宁，余登位，
申请(专利权)人：格特拉克江西传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36