一种电喇叭的透气防水装置制造方法及图纸

技术编号:21982446 阅读:64 留言:0更新日期:2019-08-28 05:40
本实用新型专利技术公开了一种电喇叭的透气防水装置,包括壳体,壳体的内侧壁通过多个卡块固定连接有第一透音防水层。本实用新型专利技术通过第一透音防水层、卡块、防尘网、第二透音防水层、扇叶、转动轴、散热孔等的配合作用,这样利用第一透音防水层和第二透音防水层将外部水阻挡,同时积水通过支管排入连接管中,辅助本装置散热,多的水从壳体外侧壁排出,同时利用扬声器本体运行的轻微震动带动扇叶上下扇动,使热量从散热孔排出,通过安装座、弹簧、连接杆、活动轴、活动块和转轴的配合作用,这样利用连接杆转动挤压活动块左右移动,从而挤压和拉伸弹簧,使弹簧发生形变的弹性势能进行减震,同时利用转轴和安装座辅助连接杆的转动。

A breathable and waterproof device for electric horn

【技术实现步骤摘要】
一种电喇叭的透气防水装置
本技术涉及电喇叭
,尤其涉及一种电喇叭的透气防水装置。
技术介绍
汽车上都装有喇叭,用来警告行人和其他车辆,以引起注意,保证行车安全。喇叭按发音动力的不同分气喇叭和电喇叭两类。现有的汽车上都安装电喇叭,主要是用来警示作用,但是现有的汽车电喇叭防水效果不好,下雨天或者潮湿天气会损害电喇叭,现有的电喇叭主要防水装置,主要实在电喇叭上安装防水层和密封层,然而,安装防水层和密封层之后,电喇叭工作的热量无法散热,导致电喇叭持续高温,损害电喇叭电器元件,导致电喇叭无法正常使用。为此,我们设计一种电喇叭的透气防水装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中电喇叭的防水装置不透气,导致内部温度过高,损害电喇叭问题,而提出的一种电喇叭的透气防水装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电喇叭的透气防水装置,包括壳体,所述壳体的内侧壁通过多个卡块固定连接有第一透音防水层,所述壳体的内侧壁设有多个与卡块对应的卡槽,所述壳体的内侧壁滑动连接有扬声器本体,所述扬声器本体的外侧壁固定连接有缓冲层,所述壳体的内侧壁且位于第一透音防水层的下方固定连接有第二透音防水层,所述扬声器本体通过减震机构与壳体的内底部连接。优选地,所述减震机构包括转动连接在扬声器本体上的连接杆,所述连接杆远离扬声器本体的一端转动连接有活动块,所述壳体的内底部设有与活动块对应的活动槽,所述活动槽的内侧壁固定连接有活动轴,所述活动块滑动套接在活动轴上,所述活动轴上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与活动槽的内侧壁和活动块固定连接。优选地,所述扬声器本体的底部和活动块顶部均固定连接有安装座,所述安装座的内侧壁固定连接有转轴,所述连接杆的两端分别转动套接在两个转轴上。优选地,所述扬声器本体的底部转动连接有转动轴,所述转动转动轴上固定连接有扇叶,所述壳体的底部设有多个与扇叶对应的散热孔。优选地,所述扬声器本体的两侧均固定连接有滑块,所述壳体的内侧壁设有与滑块对应的滑槽。优选地,所述壳体内设有连接管,所述连接管通过支管贯穿第一透音防水层顶部,所述连接管的一端贯穿壳体的外侧壁,所述第一透音防水层的顶部固定连接有防尘网,所述防尘网和第一透音防水层通过密封层与壳体内侧壁固定连接。本技术的有益效果:1、通过第一透音防水层、卡块、防尘网、第二透音防水层、扇叶、转动轴、散热孔和连接管的配合作用,这样利用第一透音防水层和第二透音防水层将外部水阻挡,同时积水通过支管排入连接管中,辅助本装置散热,多的水从壳体外侧壁排出,同时利用扬声器本体运行的轻微震动带动扇叶转动,使热量从散热孔排出;2、通过安装座、弹簧、连接杆、活动轴、活动块和转轴的配合作用,这样利用连接杆转动挤压活动块左右移动,从而挤压和拉伸弹簧,使弹簧发生形变的弹性势能进行减震,同时利用转轴和安装座辅助连接杆的转动。附图说明图1为本技术提出的一种电喇叭的透气防水装置的结构示意图;图2为图1中A的放大图。图中:1壳体、2卡块、3第一透音防水层、4扬声器本体、5连接杆、6活动块、7活动轴、8弹簧、9安装座、10转轴、11滑块、12转动轴、13扇叶、14连接管、15密封层、16第二透音防水层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种电喇叭的透气防水装置,包括壳体1,壳体1的内侧壁通过多个卡块2固定连接有第一透音防水层3,壳体1的内侧壁设有多个与卡块2对应的卡槽,壳体1的内侧壁滑动连接有扬声器本体4,扬声器本体4的两侧均固定连接有滑块11,壳体1的内侧壁设有与滑块11对应的滑槽,这样利用滑块11的作用,辅助扬声器本体4启动过程中的减震,从而上下移动,同时辅助散热过程,扬声器本体4的外侧壁固定连接有缓冲层,壳体1的内侧壁且位于第一透音防水层3的下方固定连接有第二透音防水层16,壳体1内设有连接管14,连接管14通过支管贯穿第一透音防水层3顶部,连接管14的一端贯穿壳体1的外侧壁,第一透音防水层3的顶部固定连接有防尘网,防尘网和第一透音防水层3通过密封层15与壳体1内侧壁固定连接,这样利用连接管14和支管的作用,将一部分水储存进行散热,多余的排出本装置,同时利用防尘网,防止灰尘干扰本装置的正常运行。其中,扬声器本体4通过减震机构与壳体1的内底部连接,减震机构包括转动连接在扬声器本体4上的连接杆5,连接杆5远离扬声器本体4的一端转动连接有活动块6,壳体1的内底部设有与活动块6对应的活动槽,活动槽的内侧壁固定连接有活动轴7,活动块6滑动套接在活动轴7上,活动轴7上套设有弹簧8,弹簧8的两端分别与活动槽的内侧壁和活动块6固定连接,这样外部发生震动时,会带动连接杆5转动,从而带动活动块6在活动轴7上左右移动,从而带动弹簧8发生形变,使弹簧8获得弹性势能,利用弹簧8的弹性势能对外部震动进行抵消。其中,扬声器本体4的底部和活动块6顶部均固定连接有安装座9,安装座9的内侧壁固定连接有转轴10,连接杆5的两端分别转动套接在两个转轴10上,这样利用安装座9和转轴10的作用,辅助连接杆5稳定转动,便于连接杆5带动活动块6挤压拉伸弹簧8,从而进行减震操作,扬声器本体4的底部转动连接有转动轴12,转动转动轴12上固定连接有扇叶13,壳体1的底部设有多个与扇叶13对应的散热孔,这样利用扬声器本体4运行过程中的震动,从而带动扇叶13转动,从而扇叶13转动带动壳体1内高温空气,从散热孔中排出,进行散热。本技术中,本装置通过防尘网将外部的灰尘进行阻挡,同时再利用密封层15、第一透音防水层3和第二透音防水层16进行阻挡,防止外部水干扰扬声器本体4,再利用支管将外部积水输送到连接管14中,部分水储存在连接管14中,进行对扬声器本体4运行时的降温处理,多余的水从壳体1的外侧壁排出,当扬声器本体4启动时,扬声器本体4发生震动,带动连接杆5推动活动块6移动,挤压弹簧8,从而利用弹簧8的弹性势能进行减震,同时扬声器本体4上下移动带动扇叶13转动,从而带动壳体1内部高温从散热孔中排出,进行散热。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种电喇叭的透气防水装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的内侧壁通过多个卡块(2)固定连接有第一透音防水层(3),所述壳体(1)的内侧壁设有多个与卡块(2)对应的卡槽,所述壳体(1)的内侧壁滑动连接有扬声器本体(4),所述扬声器本体(4)的外侧壁固定连接有缓冲层,所述壳体(1)的内侧壁且位于第一透音防水层(3)的下方固定连接有第二透音防水层(16),所述扬声器本体(4)通过减震机构与壳体(1)的内底部连接。

【技术特征摘要】
1.一种电喇叭的透气防水装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的内侧壁通过多个卡块(2)固定连接有第一透音防水层(3),所述壳体(1)的内侧壁设有多个与卡块(2)对应的卡槽,所述壳体(1)的内侧壁滑动连接有扬声器本体(4),所述扬声器本体(4)的外侧壁固定连接有缓冲层,所述壳体(1)的内侧壁且位于第一透音防水层(3)的下方固定连接有第二透音防水层(16),所述扬声器本体(4)通过减震机构与壳体(1)的内底部连接。2.根据权利要求1所述的一种电喇叭的透气防水装置,其特征在于,所述减震机构包括转动连接在扬声器本体(4)上的连接杆(5),所述连接杆(5)远离扬声器本体(4)的一端转动连接有活动块(6),所述壳体(1)的内底部设有与活动块(6)对应的活动槽,所述活动槽的内侧壁固定连接有活动轴(7),所述活动块(6)滑动套接在活动轴(7)上,所述活动轴(7)上套设有弹簧(8),所述弹簧(8)的两端分别与活动槽的内侧壁和活动块(6)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种电喇叭的透气防水装...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔岳成肖娜李玲崔鲁合崔东辉
申请(专利权)人:莱州市金声汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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