一种易于散热的马达制造技术

技术编号:21982026 阅读:33 留言:0更新日期:2019-08-28 05:24
本实用新型专利技术公开了一种易于散热的马达,包括马达外壳,所述的马达外壳由前盖与后盖组成;所述的后盖为双层壳体,为外壳体与内壳体,所述的外壳体与内壳体为一体式成型,且所述的内壳体上设置有若干均匀分布的散热槽。通过将后盖为双层壳体,为外壳体与内壳体,外壳体与内壳体为一体式成型,从而提高了后盖的整体面积,进而有利于散热,且内壳体上设置有若干均匀分布的散热槽,从而进一步提高了后盖的散热性能。

A motor with easy heat dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种易于散热的马达
本技术属于马达制造
,特指一种易于散热的马达。
技术介绍
马达又称微型电机,是一种体积、容量较小,输出功率一般在数百瓦以下的电机。它常用于控制系统中,实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能或用于传动机械负载,也可作为设备的交、直流电源。当时由于体积小,使得马达外壳的结构不理想,从而大大降低了马达整体的散热性能。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构简单且强度高的高强度外壳的马达。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种易于散热的马达,包括马达外壳,所述的马达外壳由前盖1与后盖组成;所述的后盖为双层壳体,为外壳体与内壳体,所述的外壳体与内壳体为一体式成型,且所述的内壳体上设置有若干均匀分布的散热槽。通过采用上述的技术方案,后盖为双层壳体,为外壳体与内壳体,外壳体与内壳体为一体式成型,,从而提高了后盖的整体面积,进而有利于散热,且内壳体上设置有若干均匀分布的散热槽,从而进一步提高了后盖的散热性能。本技术进一步设置为:再所述的后盖内设置有三个均匀分布的支持部,所述的支持部上设置有与三个加强筋与内壳体相连接。通过采用上述的技术方案,在的后盖内设置有三个均匀分布的支持部,支撑部用于支持马达内部的部件,从而避免与内壳体直接接触,从而确保了散热性能;支持部上设置有与三个加强筋与内壳体相连接,从而确保了支撑部的固定强度。本技术进一步设置为:再所述的后盖上设置有散热孔,所述的散热孔上设置有防尘网,并再所述的后盖上、散热孔所在侧设置设置有固定架,所述的固定架上设置有通风孔。通过采用上述的技术方案,再后盖上设置有散热孔,从而确保了后盖整体的散热性能,散热孔上设置有防尘网,从而避免了灰尘进入后盖内;并在后盖上、散热孔所在侧设置设置有固定架,从而便于马达的固定,固定架上设置有通风孔,从而能确保后盖的散热性能。本技术进一步设置为:所述的固定架与所述的后后盖为焊接连接;并在所所述的固定架上设置有若干围绕通风孔均匀分布的散热槽。通过采用上述的技术方案,固定架与后盖为焊接连接,从而确保了后盖与固定架的连接轻度;并在固定架上设置有若干围绕通风孔均匀分布的散热槽,从而能确保固定架不会影响马达整体的散热性能。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图;图2是本技术实施例的剖视图意图;图3是图2中A-A处的剖视图;附图中标记及相应的部件名称:1-前盖1、2-外壳体、3-内壳体、4-散热槽、5-支持部、6-加强筋、7-散热孔、8-防尘网、9-固定架、10-通风孔、11-散热槽。具体实施方式参照图1至图3对本技术的一个实施例做进一步说明。一种易于散热的马达,包括马达外壳,所述的马达外壳由前盖1与后盖组成;所述的后盖为双层壳体,为外壳体2与内壳体3,所述的外壳体2与内壳体3为一体式成型,且所述的内壳体3上设置有若干均匀分布的散热槽114。通过后盖为双层壳体,为外壳体2与内壳体3,外壳体2与内壳体3为一体式成型,,从而提高了后盖的整体面积,进而有利于散热,且内壳体3上设置有若干均匀分布的散热槽114,从而进一步提高了后盖的散热性能。本技术进一步设置为:再所述的后盖内设置有三个均匀分布的支持部5,所述的支持部5上设置有与三个加强筋6与内壳体3相连接。通过在的后盖内设置有三个均匀分布的支持部5,支撑部用于支持马达内部的部件,从而避免与内壳体3直接接触,从而确保了散热性能;支持部5上设置有与三个加强筋6与内壳体3相连接,从而确保了支撑部的固定强度。本技术进一步设置为:再所述的后盖上设置有散热孔7,所述的散热孔7上设置有防尘网8,并再所述的后盖上、散热孔7所在侧设置设置有固定架9,所述的固定架9上设置有通风孔10。通过再后盖上设置有散热孔7,从而确保了后盖整体的散热性能,散热孔7上设置有防尘网8,从而避免了灰尘进入后盖内;并在后盖上、散热孔7所在侧设置设置有固定架9,从而便于马达的固定,固定架9上设置有通风孔10,从而能确保后盖的散热性能。本技术进一步设置为:所述的固定架9与所述的后后盖为焊接连接;并在所所述的固定架9上设置有若干围绕通风孔10均匀分布的散热槽114。通过固定架9与后盖为焊接连接,从而确保了后盖与固定架9的连接轻度;并在固定架9上设置有若干围绕通风孔10均匀分布的散热槽114,从而能确保固定架9不会影响马达整体的散热性能。上述实施例仅为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于散热的马达,包括马达外壳,其特征是:所述的马达外壳由前盖(1)与后盖组成;所述的后盖为双层壳体,为外壳体(2)与内壳体(3),所述的外壳体(2)与内壳体(3)为一体式成型,且所述的内壳体(3)上设置有若干均匀分布的散热槽(4)。

【技术特征摘要】
1.一种易于散热的马达,包括马达外壳,其特征是:所述的马达外壳由前盖(1)与后盖组成;所述的后盖为双层壳体,为外壳体(2)与内壳体(3),所述的外壳体(2)与内壳体(3)为一体式成型,且所述的内壳体(3)上设置有若干均匀分布的散热槽(4)。2.根据权利要求1所述的一种易于散热的马达,其特征是:再所述的后盖内设置有三个均匀分布的支持部(5),所述的支持部(5)上设置有加强筋(6)与内壳体(3)相连...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈军
申请(专利权)人:台州市俊浩机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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