一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置，包括固定架、转轴、卡接槽和连接孔，所述固定架的两侧表面开设有卡接槽，所述卡接槽的内侧表面粘贴有橡胶垫，所述固定架的一侧表面粘贴有线序标识，所述固定架贯穿开设有连接孔，所述连接孔内开设有限位槽，所述连接孔内插接有转轴，所述转轴两侧表面设有卡接板，所述转轴的一端设有限位块，所述限位块背离转轴的一侧表面设有转动块，所述连接孔共开设有四个，且四个连接孔矩形阵列分布在固定架上，所述固定架一侧的连接孔之间设有插接块。本实用新型专利技术具备便于更换线缆，且可重复使用的优点。

A Comprehensive Cabling Management Device for Railway Network Monitoring Equipment

【技术实现步骤摘要】
一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置
本技术涉及布线管理
，具体涉及一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置。
技术介绍
现阶段机房内在布线时多是使用扎带困扎，但当线路损坏需要更换线缆时，需要将扎带剪断，之后再更换线缆，扎带只能一次性使用，且扎带在使用时均是将多根线缆一起捆扎，若需要更换包裹在中间处的线缆，将扎带剪断之后线缆散乱，更换线缆之后需要再次困扎，降低工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置，具备便于更换线缆，且可重复使用的优点，解决了现阶段机房内在布线时多是使用扎带困扎，但当线路损坏需要更换线缆时，需要将扎带剪断，之后再更换线缆，扎带只能一次性使用，且扎带在使用时均是将多根线缆一起捆扎，若需要更换包裹在中间处的线缆，将扎带剪断之后线缆散乱，更换线缆之后需要再次困扎，降低工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置，包括固定架、转轴、卡接槽和连接孔，所述固定架的两侧表面开设有卡接槽，所述卡接槽的内侧表面粘贴有橡胶垫，所述固定架的一侧表面粘贴有线序标识，所述固定架贯穿开设有连接孔，所述连接孔内开设有限位槽，所述连接孔内插接有转轴，所述转轴两侧表面设有卡接板，所述转轴的一端设有限位块，所述限位块背离转轴的一侧表面设有转动块，所述连接孔共开设有四个，且四个连接孔矩形阵列分布在固定架上，所述固定架一侧的连接孔之间设有插接块。优选的，所述线序标识位于固定架两侧表面的卡接槽的中间处。优选的，所述插接块共设有两个，且两个插接块对称分布在固定架的表面两侧，所述固定架背离插接块的一侧表面开设有与插接块大小相适配的插接槽。优选的，所述限位槽和卡接板的大小相适配。优选的，所述转动块为条状。优选的，所述限位槽与连接孔两侧的开口相互垂直。优选的，所述卡接槽均匀等距分布在固定架的两侧表面。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置固定架，固定架的两侧表面开设有卡接槽，且卡接槽内贴附有橡胶垫，固定块通过卡接槽卡接线缆，且橡胶垫可增大卡接槽与线缆之间的摩擦力，防止线缆固定之后发生位移，固定架的表面与卡接槽相对应处设有线序标识，便于使用者根据标识信息快速分辨线缆，且固定架上开设有连接孔，两个固定架通过卡接槽对线缆夹持固定之后通过转轴和连接孔连接固定。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的俯视外观示意图。图中：1、固定架；2、限位槽；3、卡接板；4、转轴；5、限位块；6、转动块；7、卡接槽；8、橡胶垫；9、线序标识；10、连接孔；11、插接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图2，本技术提供的一种实施例：一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置，包括固定架1、转轴4、卡接槽7和连接孔10，固定架1的两侧表面开设有卡接槽7，固定块通过卡接槽7卡接线缆，卡接槽7均匀等距分布在固定架1的两侧表面，卡接槽7的内侧表面粘贴有橡胶垫8，橡胶垫8可增大卡接槽7与线缆之间的摩擦力，防止线缆固定之后发生位移，固定架1的一侧表面粘贴有线序标识9，线序标识9与卡接槽7位置相对应，便于使用者根据标识信息快速分辨线缆，线序标识9位于固定架1两侧表面的卡接槽7的中间处，固定架1贯穿开设有连接孔10，连接孔10内开设有限位槽2，限位槽2与连接孔10两侧的开口相互垂直。限位槽2和卡接板3的大小相适配，连接孔10内插接有转轴4，转轴4两侧表面设有卡接板3，转轴4的一端设有限位块5，限位块5背离转轴4的一侧表面设有转动块6，转动块6为条状，连接孔10共开设有四个，且四个连接孔10矩形阵列分布在固定架1上，两个固定架1通过卡接槽7对线缆夹持固定之后通过转轴4和连接孔10连接固定，固定架1一侧的连接孔10之间设有插接块11，便于两个固定架1卡接时快速定位，插接块11共设有两个，且两个插接块11对称分布在固定架1的表面两侧，固定架1背离插接块11的一侧表面开设有与插接块11大小相适配的插接槽。使用者在使用时，将线缆放置在固定架1的卡接槽7内，卡接槽7内贴附有橡胶垫8，胶垫可增大卡接槽7与线缆之间的摩擦力，防止线缆固定之后发生位移，固定架1的表面与卡接槽7相对应处设有线序标识9，便于使用者根据标识信息快速分辨线缆，之后将另一个固定架1通过插接块11和插接槽相互限位安装，之后将转轴4两侧的卡接板3与连接孔10相对应插入连接孔10内，之后使用者通过限位块5顶端的转动块6转动转轴4，使转轴4两侧的卡接板3进入限位槽2内，使两个固定架1限位连接固定。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置，包括固定架（1）、转轴（4）、卡接槽（7）和连接孔（10），其特征在于：所述固定架（1）的两侧表面开设有卡接槽（7），所述卡接槽（7）的内侧表面粘贴有橡胶垫（8），所述固定架（1）的一侧表面粘贴有线序标识（9），所述固定架（1）贯穿开设有连接孔（10），所述连接孔（10）内开设有限位槽（2），所述连接孔（10）内插接有转轴（4），所述转轴（4）两侧表面设有卡接板（3），所述转轴（4）的一端设有限位块（5），所述限位块（5）背离转轴（4）的一侧表面设有转动块（6），所述固定架（1）一侧的连接孔（10）之间设有插接块（11）。

【技术特征摘要】
1.一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置，包括固定架（1）、转轴（4）、卡接槽（7）和连接孔（10），其特征在于：所述固定架（1）的两侧表面开设有卡接槽（7），所述卡接槽（7）的内侧表面粘贴有橡胶垫（8），所述固定架（1）的一侧表面粘贴有线序标识（9），所述固定架（1）贯穿开设有连接孔（10），所述连接孔（10）内开设有限位槽（2），所述连接孔（10）内插接有转轴（4），所述转轴（4）两侧表面设有卡接板（3），所述转轴（4）的一端设有限位块（5），所述限位块（5）背离转轴（4）的一侧表面设有转动块（6），所述固定架（1）一侧的连接孔（10）之间设有插接块（11）。2.根据权利要求1所述的一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置，其特征在于：所述连接孔（10）共开设有四个，且四个连接孔（10）矩形阵列分布在固定架（1）上。3.根据权利要求1所述的一种铁路系统网络监控设备用综合布线管理装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：于训全，王懿，陈铖，
申请(专利权)人：湖南铁路科技职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43