涡旋式压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供一种能够抑制吸入制冷剂与轴承部直接地接触而使得轴承部的轴承的润滑性下降的涡旋式压缩机。涡旋式压缩机(100)沿轴心(A)方向将控制器(1)、电动部件(2)以及压缩部件(3)按照该顺序收容在壳体(4)内，所述涡旋式压缩机(100)具备：隔壁(44)，其将壳体内分隔为控制器室(41)和电动部件室(42)；以及支承壁(45)，其将电动部件室(42)分隔为吸入室(42a)和驱动室(42b)，支承壁(45)具有轴承部(21)，在吸入室(42a)中设置有对上方的吸入口(46)与轴承部(21)之间进行遮蔽的第一遮蔽壁(50)。

scroll compressor

【技术实现步骤摘要】
涡旋式压缩机
本公开涉及一种用于车辆的空调系统等的涡旋式压缩机。
技术介绍
在车辆的空调系统等中，使用涡旋式压缩机以压缩制冷剂。涡旋式压缩机具备由电动马达构成的电动部件、具有可动涡卷件和固定涡卷件的压缩部件、驱动电动部件的逆变器。而且，将例如压缩部件、电动部件以及逆变器以按照该顺序排列的方式收容在壳体中(例如专利文献1)。然而，逆变器在驱动压缩机的期间温度变高，因此需要适当地对逆变器进行冷却。因此，在专利文献1中公开了如下一种技术：利用分隔壁将逆变器和电动部件分隔，将逆变器与该分隔壁的一个面热连接，另一方面，使吸入到壳体中的制冷剂与该分隔壁的另一个面接触，从而冷却逆变器。专利文献1：日本特开2012-215091号公报
技术实现思路
技术要解决的问题然而，如果设为上述那样的结构，则被吸入到壳体中的制冷剂大多与电动部件的转子的轴承部接触。尤其在被吸入的制冷剂为气液混合状态下具有如下的可能性：当制冷剂的液体成分与轴承部接触时，冲掉轴承部与转子轴之间的轴承的润滑油。在该情况下，担忧轴承的润滑性下降而使得压缩机的运转效率下降、或者轴承磨损。因此，本公开的目的在于提供一种能够抑制吸入制冷剂与轴承部的轴承直接地接触而使得轴承的润滑性下降的涡旋式压缩机。用于解决问题的方案本公开所涉及的涡旋式压缩机具备：电动部件，其具有绕与重力方向大致正交的横向的轴心旋转的转子；压缩部件，其由电动部件驱动来压缩制冷剂；控制器，其驱动电动部件；以及壳体，其沿轴心方向按照控制器、电动部件、以及压缩部件的顺序收容它们，所述涡旋式压缩机具备：隔壁，其将壳体内分隔为收容控制器的控制器室和收容电动部件的电动部件室，并且隔壁与控制器热连接；以及支承壁，其将电动部件室分隔为吸入室和驱动室，并且支承壁具有轴支承转子的轴承部，其中，吸入室处于控制器侧，制冷剂被吸入到吸入室，驱动室处于压缩部件侧，在驱动室配置转子，其中，壳体具有从上方与吸入室连通的制冷剂的吸入口，在吸入室中，以与吸入口的开口方向相向的方式设置有对吸入口与轴承部之间进行遮蔽的第一遮蔽壁。在涡旋式压缩机中，也可以是，第一遮蔽壁在与轴心方向正交的方向上的端部同壳体的内表面连接，第一遮蔽壁在轴心方向上的靠压缩部件侧的端部同支承壁连接，第一遮蔽壁在轴心方向上的靠控制器侧的端部与隔壁之间具有间隙。在涡旋式压缩机中，也可以是，在吸入室中设置有第二遮蔽壁，第二遮蔽壁比第一遮蔽壁靠下方，与第一遮蔽壁一同包围轴承部。在涡旋式压缩机中，也可以是，在隔壁的靠吸入室侧的面中的、与控制器的连接部位对应的位置安装有散热片。在涡旋式压缩机中，也可以是，以相对于重力方向呈倾斜方向的方式安装散热片。技术的效果根据本公开，能够通过第一遮蔽壁来抑制从吸入口吸入的制冷剂、尤其是该制冷剂的液体成分与轴承部的轴承直接接触，从而能够抑制轴承的润滑性的下降。附图说明图1是部分剖开本公开的实施方式所涉及的涡旋式压缩机的结构来示出的图。图2是表示沿II-II线分割图1的压缩机来展现时的结构的图。附图标记说明1：控制器；2：电动部件；3：压缩部件；4：壳体；20：驱动轴；21：轴承部；22：转子；23：定子；41：控制器室；42：电动部件室；42a：吸入室；42b：驱动室；43：压缩部件室；44：隔壁；45：支承壁；46：吸入口；50：第一遮蔽壁；60：第二遮蔽壁；70：散热片；100：涡旋式压缩机；A：轴心。具体实施方式本公开所涉及的涡旋式压缩机具备：电动部件，其具有绕与重力方向大致正交的横向的轴心旋转的转子；压缩部件，其由电动部件驱动来压缩制冷剂；控制器，其驱动电动部件；以及壳体，其沿轴心方向按照控制器、电动部件、以及压缩部件的顺序来收容它们，所述涡旋式压缩机具备：隔壁，其将壳体内分隔为收容控制器的控制器室和收容电动部件的电动部件室，并且所述隔壁与控制器热连接；以及支承壁，其将电动部件室分隔为吸入室和驱动室，并且支承壁具有轴支承转子的轴承部，其中，吸入室处于控制器侧，制冷剂被吸入到吸入室，驱动室处于压缩部件侧，在驱动室配置转子，其中，壳体具有从上方与吸入室连通的制冷剂的吸入口，在吸入室中，以与吸入口的开口方向相向的方式设置有对吸入口与轴承部之间进行遮蔽的第一遮蔽壁。另外，在上述涡旋式压缩机中，也可以是，第一遮蔽壁在与轴心方向正交的方向上的端部同壳体的内表面连接，第一遮蔽壁在轴心方向上的靠压缩部件侧的端部同支承壁连接，第一遮蔽壁在轴心方向上的靠控制器侧的端部与隔壁之间具有间隙。另外，在上述涡旋式压缩机中，也可以是，在吸入室中设置有第二遮蔽壁，第二遮蔽壁比第一遮蔽壁靠下方，与第一遮蔽壁一同包围轴承部。另外，在上述涡旋式压缩机中，也可以是，在隔壁的靠吸入室侧的面中的、与控制器的连接部位对应的位置安装有散热片。另外，在上述涡旋式压缩机中，也可以是，以相对于重力方向呈倾斜方向的方式安装散热片。下面，以应用于在车辆的空调系统中使用的涡旋式压缩机的情况为例来说明本公开的优选实施方式。[压缩机的整体结构]图1是部分剖开本公开的实施方式所涉及的涡旋式压缩机(以下也简称为“压缩机”)100的结构来示出的图。压缩机100具备控制器1、具有绕与重力方向大致正交的横向(在本实施方式中为大致水平方向)的轴心A旋转的转子22的电动部件2、由电动部件2驱动来压缩制冷剂的压缩部件3、以及沿轴心A方向按照控制器1、电动部件2、和压缩部件3的顺序来收容它们的壳体4。此外，在下面，将轴心A方向上的、相对于电动部件2而言的控制器1所处的方向称作“一方向”，将相对于电动部件2而言的压缩部件3所处的方向称作“另一方向”。另外，与轴A方向正交地设定上方向及下方向来进行说明(参照图1)。壳体4呈沿轴心A的圆筒状，在壳体4的内部空间中形成有收容控制器1的控制器室41、收容电动部件2的电动部件室42、收容压缩部件3的压缩部件室43。其中的控制器室41与电动部件室42之间被隔壁44分隔。另外，能够将壳体4至少分割为划定控制器室41的第一部分4a以及划定电动部件室42和压缩部件室43的第二部分4b，隔壁44设置于靠控制器室41侧的部分4a。另外，电动部件室42也被分为在轴心A方向上排列的两个空间。即，电动部件室42被分为吸入室42a和驱动室42b，其中，吸入室42a处于一方向侧(控制器1侧)，制冷剂被吸入到吸入室42a，驱动室42b处于另一方向侧(压缩部件3侧)，在驱动室42b配置转子20。该吸入室42a和驱动室42b被设置有轴支承转子22的轴承部21的支承壁45分隔。在壳体4中形成有将来自空调系统的循环流路的制冷剂取入到壳体4内的吸入口46。吸入口46以贯通的方式形成于壳体4的上部，并且从上方与电动部件室42中的吸入室42a连通。另外，在壳体4中还形成有从上方与压缩部件室43连通的喷出口47。这样的本实施方式所涉及的压缩机100构成为，利用由电动部件2驱动的压缩部件3来对通过吸入口46从外部的循环流路取入到壳体4内的低压的制冷剂进行压缩，将成为高压的制冷剂从喷出口47送出到外部。下面，更详细地说明控制器1、电动部件2以及压缩部件3。控制器1由平坦的矩形状的驱动电路构成，在本实施方式中，该驱动电路包括IPM(IntelligentPowerModule：智能功率模块)等，是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡旋式压缩机，其特征在于，具备：电动部件，其具有绕与重力方向大致正交的横向的轴心旋转的转子；压缩部件，其由所述电动部件驱动来压缩制冷剂；控制器，其驱动所述电动部件；以及壳体，其沿轴心方向按照所述控制器、所述电动部件、以及所述压缩部件的顺序来收容它们，所述涡旋式压缩机具备：隔壁，其将所述壳体内分隔为收容所述控制器的控制器室和收容所述电动部件的电动部件室，并且所述隔壁与所述控制器热连接；以及支承壁，其将所述电动部件室分隔为吸入室和驱动室，并且所述支承壁具有轴支承所述转子的轴承部，其中，所述吸入室处于所述控制器侧，制冷剂被吸入到所述吸入室，所述驱动室处于所述压缩部件侧，在所述驱动室配置所述转子，其中，所述壳体具有从上方与所述吸入室连通的制冷剂的吸入口，在所述吸入室中，以与所述吸入口的开口方向相向的方式设置有对所述吸入口与所述轴承部之间进行遮蔽的第一遮蔽壁。

【技术特征摘要】
2018.02.19 JP 2018-0269481.一种涡旋式压缩机，其特征在于，具备：电动部件，其具有绕与重力方向大致正交的横向的轴心旋转的转子；压缩部件，其由所述电动部件驱动来压缩制冷剂；控制器，其驱动所述电动部件；以及壳体，其沿轴心方向按照所述控制器、所述电动部件、以及所述压缩部件的顺序来收容它们，所述涡旋式压缩机具备：隔壁，其将所述壳体内分隔为收容所述控制器的控制器室和收容所述电动部件的电动部件室，并且所述隔壁与所述控制器热连接；以及支承壁，其将所述电动部件室分隔为吸入室和驱动室，并且所述支承壁具有轴支承所述转子的轴承部，其中，所述吸入室处于所述控制器侧，制冷剂被吸入到所述吸入室，所述驱动室处于所述压缩部件侧，在所述驱动室配置所述转子，其中，所述壳体具有从上方与所述吸入室连通的制冷剂的吸入口，在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：草野清澄，足立徹，林芳和，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：新型
国别省市：日本,JP