垃圾吊装称重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及垃圾吊装称重装置，垃圾车吊具中吊钩的U形扣与吊臂通过在轴孔中插入销轴式称重传感器实现轴接，销轴式称重传感器的轴端上设置有一旋转限位装置。销轴式称重传感器双限位设计，限制其窜动和旋转，在吊臂处于不同角度时，能使得销轴式称重传感器总是处在最佳测量位置，保证测量的精度，同时也提高了吊装的安全性。

Garbage hoisting and weighing device

【技术实现步骤摘要】
垃圾吊装称重装置
本技术涉及垃圾吊装称重装置。
技术介绍
垃圾车是一种安全、节能、环保和高效的环卫专用车，主要用于对生活垃圾进行收集和清运。现有垃圾车车载称重系统通常安装在车厢和大梁之间或者安装在车桥上，结构复杂，测量精度不高，应用不广，垃圾站通常处理方法还是将垃圾车装满后开到地磅上称重，并记录称重数据，场地受到限制，灵活性不高，不能实时监测各垃圾车清运的垃圾量，不利于垃圾站实现信息化管理，驾驶员不知道装载垃圾的重量，使得垃圾车常常超载，影响行车安全。在现有技术中，一般通过销轴式称重传感器实现吊具的在线称重，销轴式称重传感器的无线传输原理如图9所示，销轴式称重传感器的信号输出线与一数据处理单元的信号接收端通讯连接，数据处理单元的信号输出端与一无线发射器的信号接收端通讯连接，销轴式称重传感器、数据处理单元和无线发射器由电源模块电气连接供电，还包括与无线发射器匹配的无线接收器，无线接收器的信号输出端还与显示器、无线通讯设备以及超载报警器连接。然而，在销轴式称重传感器在实际应用的过程中，由于经常会产生窜动和自转，导致称重的不准确。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种能够实现在吊装时进行准确称重的圾吊装称重装置。为了实现上述目的，本技术提供一种垃圾吊装称重装置，包括U形扣和吊臂，U形扣与吊臂上具有配合轴接的轴孔，U形扣与吊臂通过在轴孔中插入销轴式称重传感器实现轴接，其中，销轴式称重传感器的一侧轴端的端面上具有一限位凸出部，限位凸出部上开设有第一螺纹孔，轴端的侧面开设有第一销孔，一旋转限位装置设置固定在销轴式称重传感器的限位凸出部上，旋转限位装置包括限位板和设置在限位板上的两个限位柱，限位板上具有与限位凸出部配合的限位口，限位柱之间具有用于夹持U形扣边缘的间隔，所述的旋转限位装置通过限位口套接在销轴式称重传感器的限位凸出部，限位口边缘的限位板和限位凸出部上共同挡有一挡板，挡板上开设有第二螺纹孔，螺栓穿过挡板的螺纹孔、限位口和限位凸出部的螺纹孔实现挡板、限位板和销轴式称重传感器的固定，两个限位柱通过其之间的间隔夹持U形扣边缘，在所述的U形扣或吊臂上的轴孔处设置有与第一销孔位置对应的贯穿的第二销孔，安全销插在所述的第一销孔和第二销孔中。上述垃圾吊装称重装置还具有如下优化结构。所述的安全销为带环安全销。销轴式称重传感器的另一侧轴端侧面具有凸缘，销轴式称重传感器轴接所述的U形扣和吊臂后，所述的凸缘挡接在U形扣或吊臂的外侧，用以限制销轴式称重传感器的轴向滑动。所述的销轴式称重传感器的信号输出线与一数据处理单元的信号接收端通讯连接，数据处理单元的信号输出端与一无线发射器的信号接收端通讯连接，销轴式称重传感器、数据处理单元和无线发射器由电源模块电气连接供电，还包括与无线发射器匹配的无线接收器，无线接收器的信号输出端还与显示器、无线通讯设备以及超载报警器连接。所述的数据处理单元为模数转换器。所述的显示器为车载显示器。销轴式称重传感器双限位设计，限制其窜动和旋转，在吊臂处于不同角度时，能使得销轴式称重传感器总是处在最佳测量位置，保证测量的精度，同时也提高了吊装的安全性。附图说明图1为垃圾吊装称重装置的一种结构示意图。图2为销轴式称重传感器的结构示意图。图3为图2的左视图。图4为旋转限位装置的一种结构示意图。图5为图4的左视图。图6为销轴式称重传感器的装置安装图。图7为图6的右视图。图8为图6的左视图。图9为销轴式称重传感器的无线传输原理图。图中：1—销轴式称重传感器，2—控制盒，3—无线接收器，4—车载显示器，5—无线通讯设备，6—超载报警器，7—吊臂。11—凸缘，12—第一销孔，13—第一螺纹孔，14—限位凸出部，21—电源模块，22—数据处理单元，23—无线发射器。31—带环安全销，32—旋转限位装置，33—挡板，34—锁紧螺栓，35—U形扣。321—限位板，322—限位柱。具体实施方式为了加深对本技术的理解和认识，下面结合附图和其具体实施方法对本技术做出进一步的说明和介绍。垃圾吊装称重装置包括U形扣和吊臂，U形扣与吊臂上具有配合轴接的轴孔，U形扣与吊臂通过在轴孔中插入销轴式称重传感器实现轴接，U形扣可进一步与吊钩连接，在上述基础上，本实施例进行如下改进，以限制销轴式称重传感器在轴孔中的移动，其结构如下：如图2所示，销轴式称重传感器的一侧轴端的端面上具有一限位凸出部，另一侧轴端侧面具有凸缘，销轴式称重传感器轴接所述的U形扣和吊臂后，所述的凸缘挡接在U形扣或吊臂的外侧，用以限制销轴式称重传感器的轴向滑动。如图3所示，限位凸出部上开设有第一螺纹孔，轴端的侧面开设有第一销孔，一旋转限位装置设置固定在销轴式称重传感器的限位凸出部上，如图4所示，旋转限位装置包括限位板和设置在限位板上的两个限位柱，限位板上具有与限位凸出部配合的限位口，限位柱之间具有用于夹持U形扣边缘的间隔，如图1所示，所述的旋转限位装置通过限位口套接在销轴式称重传感器的限位凸出部，限位口边缘的限位板和限位凸出部上共同挡有一挡板，挡板上开设有第二螺纹孔，螺栓穿过挡板的螺纹孔、限位口和限位凸出部的螺纹孔实现挡板、限位板和销轴式称重传感器的固定，两个限位柱通过其之间的间隔夹持U形扣边缘，在所述的U形扣或吊臂上的轴孔处设置有与第一销孔位置对应的贯穿的第二销孔，带环安全销插在所述的第一销孔和第二销孔中。上述结构使得销轴式传感器与U形扣的相对位置不变，吊装垃圾时，吊臂的角度不同，但U形扣在重力作用下始终垂直于地面，销轴式称重传感器与U形扣相对位置不变可保证在吊机臂不同吊装角度时，销轴式称重传感器总是处在最佳的测量位置，保证测得准确的垃圾重量数据。安装带环安全销安装在第一和第二销孔内，布置在限位装置和U形扣之间，限制了销轴式称重传感器的窜动，在旋转限制装置不拆卸时，带环安全销无法拔出，因此销轴式称重传感器不会脱出，提高了吊具使用安全性。如图9所示，销轴式称重传感器的信号输出线与一数据处理单元的信号接收端通讯连接，数据处理单元的信号输出端与一无线发射器的信号接收端通讯连接，销轴式称重传感器、数据处理单元和无线发射器由电源模块电气连接供电，数据处理单元为模数转换器，还包括与无线发射器匹配的无线接收器，无线接收器的信号输出端还与车载显示器、无线通讯设备以及超载报警器连接。电源模块、数据处理单元和无线发射器安装在控制盒中，数据处理单元采集销轴式称重传感器输出的垃圾重量模拟信号，并将模拟信号转变为数字信号；无线发射器将垃圾重量信号发射出去，控制盒安装在吊臂上；无线接收器安装在驾驶室背部外侧；车载显示器安装在驾驶室中控台上；无线通信设备和超载报警器安装在驾驶室内部。无线接收器接收垃圾重量信号，车载显示器实时显示垃圾重量，供驾驶员查看；同时无线通信设备将垃圾重量数据上传到垃圾站监控中心，方便垃圾站的监管和调度；超载报警器可在垃圾超载时发出警报声，提醒驾驶员。垃圾吊装称重装置工作流程如下：车辆到达垃圾存放点，启动吊机，吊起垃圾桶，此时销轴式称重传感器检测到重量变化，将重量数据以模拟量输出；数据处理单元将重量数据的模拟量信号转换为数字量信号，并由无线发射器发出，无线接收器接收到发出的垃圾重量数字信号，可在车载显示器上显示出来，同时无线通信设备将垃圾重量数据上传到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垃圾吊装称重装置，包括U形扣和吊臂，U形扣与吊臂上具有配合轴接的轴孔，U形扣与吊臂通过在轴孔中插入销轴式称重传感器实现轴接，其特征在于：销轴式称重传感器的一侧轴端的端面上具有一限位凸出部，限位凸出部上开设有第一螺纹孔，轴端的侧面开设有第一销孔，一旋转限位装置设置固定在销轴式称重传感器的限位凸出部上，旋转限位装置包括限位板和设置在限位板上的两个限位柱，限位板上具有与限位凸出部配合的限位口，限位柱之间具有用于夹持U形扣边缘的间隔，所述的旋转限位装置通过限位口套接在销轴式称重传感器的限位凸出部，限位口边缘的限位板和限位凸出部上共同挡有一挡板，挡板上开设有第二螺纹孔，螺栓穿过挡板的螺纹孔、限位口和限位凸出部的螺纹孔实现挡板、限位板和销轴式称重传感器的固定，两个限位柱通过其之间的间隔夹持U形扣边缘，在所述的U形扣或吊臂上的轴孔处设置有与第一销孔位置对应的贯穿的第二销孔，安全销插在所述的第一销孔和第二销孔中。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾吊装称重装置，包括U形扣和吊臂，U形扣与吊臂上具有配合轴接的轴孔，U形扣与吊臂通过在轴孔中插入销轴式称重传感器实现轴接，其特征在于：销轴式称重传感器的一侧轴端的端面上具有一限位凸出部，限位凸出部上开设有第一螺纹孔，轴端的侧面开设有第一销孔，一旋转限位装置设置固定在销轴式称重传感器的限位凸出部上，旋转限位装置包括限位板和设置在限位板上的两个限位柱，限位板上具有与限位凸出部配合的限位口，限位柱之间具有用于夹持U形扣边缘的间隔，所述的旋转限位装置通过限位口套接在销轴式称重传感器的限位凸出部，限位口边缘的限位板和限位凸出部上共同挡有一挡板，挡板上开设有第二螺纹孔，螺栓穿过挡板的螺纹孔、限位口和限位凸出部的螺纹孔实现挡板、限位板和销轴式称重传感器的固定，两个限位柱通过其之间的间隔夹持U形扣边缘，在所述的U形扣或吊臂上的轴孔处设置有与第一销孔位置对应的贯穿的第二销孔，安全销插在所述的第一销孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜利，桂乐林，高岚，庞宗礼，杨瑞珍，苏轶群，陈伟，
申请(专利权)人：上海龙澄专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31