【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车高压线防护装置
本专利技术属于汽车高压线
，具体涉及一种新能源汽车高压线防护装置。
技术介绍
随着科技的进步和人类生活水平不断提升，能源紧缺和环境污染问题日益凸显。就汽车行业而言，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车新能源动力替代传统动力已成为一个大的发展趋势。高压线作为电动新能源汽车的一个重要部件，一旦碰撞过程中受到周边件挤压产生漏电，对车内乘员生命将是一个极大威胁。同时，由于高压漏电，对事故后救援也会造成困难，影响最佳救援时间。因此，新能源汽车高压线碰撞过程中防护工作至关重要。高压线束作为高压电气系统的关键零组件，为电动汽车运行的安全提供保证，但由于高压线束在工作时会发热，容易造成安全隐患，同时线束在充电时挤压容易发生变形，影响线束的使用寿命。为此，我们提出一种新能源汽车高压线防护装置来解决现有技术中存在的问题，设置两组半圆环结构的囊体，并在囊体内灌注非牛顿流体层，将两组囊体包裹高压线后合并放入滑块内...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车高压线防护装置，包括固定条（1），其特征在于：所述固定条（1）底部开设有通槽（2），所述固定条（1）底部两侧焊接有两组定位条（3），所述固定条（1）上表面两侧对称焊接有两组导条（4），两组所述导条（4）之间滑动安装有两组滑块（5），每两组所述滑块（5）等距阵列于导条（4）内，所述滑块（5）内部开设有凹槽（6），所述凹槽（6）内设置有囊体（7），所述囊体（7）内开设有空腔（8），两组所述囊体（7）为半圆环形结构设置且囊体（7）两端均固定安装有封板（9），所述空腔（8）内灌注有非牛顿流体层（10），所述囊体（7）内圈表面设置有隔热层（11），两组所述导条（4）...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车高压线防护装置，包括固定条（1），其特征在于：所述固定条（1）底部开设有通槽（2），所述固定条（1）底部两侧焊接有两组定位条（3），所述固定条（1）上表面两侧对称焊接有两组导条（4），两组所述导条（4）之间滑动安装有两组滑块（5），每两组所述滑块（5）等距阵列于导条（4）内，所述滑块（5）内部开设有凹槽（6），所述凹槽（6）内设置有囊体（7），所述囊体（7）内开设有空腔（8），两组所述囊体（7）为半圆环形结构设置且囊体（7）两端均固定安装有封板（9），所述空腔（8）内灌注有非牛顿流体层（10），所述囊体（7）内圈表面设置有隔热层（11），两组所述导条（4）内等距阵列有通孔（12），所述通孔（12）内部焊接有两块挡板（13），两块所述挡板（13）内贯穿有顶杆（14），所述顶杆（14）外圈位于两组挡板（13）之间固定安装有弹簧（15），所述滑块（5）两侧对称螺接有球形弹簧柱塞（16）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线防护装置，其特征在于：所述固定条（1）上表面等距阵列有透气孔（17），且固定条（1）两侧位于定位条（3）表面等距对称开设有螺纹孔（18）。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线防护装置，其特征在于：所述导条（4...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红超，汪伟，董钰舒，李晓晨，孙保卫，赵朝誉，王威，
申请(专利权)人：汉腾汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36
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