【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器吊钩支架
本技术涉及汽车车身结构
，特别是涉及一种汽车消声器吊钩支架。
技术介绍
消声器支架焊合件作为连接消声器和下车体的重要部件，其连接强度和安装精度有一定要求。请参考图1至图3,目前，现有的消声器支架焊合件结构为消声器挂钩01与消声器支架02通过二保焊连接固定，然后再单独使用一个底部杆件03与消声器挂钩01通过二保焊连接，做为消声器挂钩01的Z向支撑。现有的消声器挂钩支架02存在以下缺点：(1)底部杆件03与消声器挂钩01为线接触，底部杆件03对挂钩的Z向支撑不足；(2)底部杆件03与后大梁04、底部杆件03与消声器支架焊合件之间需要通过二保焊连接，共计需要6道二保焊，二保焊数量过多，且在大梁上进行二保焊操作不便,影响制造节拍；(3)焊接时需要先定位底部杆件03在汽车后大梁04上，再定位焊接消声器支架焊合件到底部杆件03和汽车后大梁04延伸梁上，致使工装定位误差累积大，影响定位和焊接精度。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一种汽车消声器吊钩支架，结构简单，操作方便，能够大大减少小零件的数量，节约生产成本，提...
【技术保护点】
1.一种汽车消声器吊钩支架，其特征在于：包括支架本体，消声器吊钩与所述支架本体固定连接，所述支架本体与后大梁固定连接，所述支架本体中间位置设有凹槽，所述凹槽两侧有延伸的上部翻边，所述上部翻边与所述后大梁固定连接，所述消声器吊钩上半部分形状和尺寸与所述凹槽的形状和尺寸一致，所述消声器吊钩与所述凹槽面接触式固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器吊钩支架，其特征在于：包括支架本体，消声器吊钩与所述支架本体固定连接，所述支架本体与后大梁固定连接，所述支架本体中间位置设有凹槽，所述凹槽两侧有延伸的上部翻边，所述上部翻边与所述后大梁固定连接，所述消声器吊钩上半部分形状和尺寸与所述凹槽的形状和尺寸一致，所述消声器吊钩与所述凹槽面接触式固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车消声器吊钩支架，其特征在于：所述支架本体横截面呈“W”形，所述支架本体与所述消声器吊钩上半部分的纵向截面均呈“L”形。3.根据权利要求1所述的一种汽车消声器吊钩支架，其特征在于：所述消声器吊钩上半部分与所述凹槽面接触式焊接固定。4.根据权利要求3所述的一种汽车消声器吊钩支架，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟靖东，林启航，苟金远，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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