一种行走轮结构制造技术

一种行走轮结构，包括有轮体，该轮体于中心处开设有一可供轮轴端部插入的轮孔，并在轮孔圆周外侧沿轮体径向开设有卡簧安装槽；卡簧，该卡簧固定在轮体的卡簧安装槽中且卡簧的内侧空间形成轮轴固定部；轮轴，该轮轴的端部插入轮体的轮孔中，且端部延伸嵌入至轮轴固定部中实现轮轴与轮体固定。本实用新型专利技术将卡簧固定在轮体的卡簧安装槽中与轮体形成一个整体，装配时将轮体向轮轴按压即将轮轴插入轮体的轮孔中，轮轴端部处的导向斜角撑开卡簧，继续按压轮体，最终卡簧嵌入至轮轴的限位槽内，完成整个行走轮的轻松装配操作。该行走轮结构中采用的卡簧成本较低，因此在不增加生产成本的前提下，能够最大程度的实现简单装配。

A Walking Wheel Structure

【技术实现步骤摘要】
一种行走轮结构
本技术涉及园林工具
，具体涉及一种用于园林工具上的行走轮结构。
技术介绍
现有市场上的园林工具如割草机、梳草机上都含有行走轮结构。现有的行走轮结构中行走轮与轮轴之间多采用内齿形卡圈、卡簧等结构进行装配。其中内齿形卡圈成本较高，且装配时需要专用气动工具，具有压坏轮轴、划伤外管的风险。而采用卡簧的装配结构则为将轮子套在轮轴上，之后用卡簧将轮子与轮轴固定在一起，在这过程中需要工人多次将卡簧对准轮轴、轮子上的装配槽孔，装配较为复杂。该种装配结构下使用的卡簧在经过长时间使用后，更换拆卸时也较为费力。由于现有行走轮的装配对用户具有较高要求，故而一般会将行走轮结构事先安装在主机体上即将主机体完全装配好，再进行出货包装，一定程度上增加了包装的成本，同时在用户进行整机收纳的时候提出更高要求，降低了用户的使用体感。因此，针对上述存在的问题，需要提供一种不需要专用工具即可进行简单装配的行走轮结构，以满足现有的使用需求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种行走轮结构，在其装配过程中无需使用专业工具，用户仅需将轮轴卡入带有卡簧的轮体中即可完成，操作简单方便，降低了安装难度。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种行走轮结构，包括有：轮体，该轮体于中心处开设有一可供轮轴端部插入的轮孔，并在轮孔圆周外侧沿轮体径向开设有卡簧安装槽；卡簧，该卡簧固定在轮体的卡簧安装槽中且卡簧的内侧空间形成轮轴固定部；轮轴，该轮轴的端部插入轮体的轮孔中，且端部延伸嵌入至轮轴固定部中实现轮轴与轮体固定。作为优选的，所述卡簧安装槽的两端为开孔设置，所述卡簧贯穿设置在所述卡簧安装槽内。作为优选的，所述卡簧为U形结构，且两端弯折形成固定卡钩，所述轮体位于卡簧安装槽任意一端处的位置上沿轮体轴向设置有卡簧固定柱，对应卡簧安装槽另一端的位置上设置有卡簧固定部，所述卡簧的U形底部处套设在所述卡簧固定柱上，卡簧两端弯折形成的固定卡钩分别对应钩挂在卡簧固定部的两侧上从而将卡簧固定在所述卡簧安装槽内。作为优选的，所述卡簧内侧形成的轮轴固定部的宽度小于所述轮轴的直径。作为优选的，所述轮轴的端部沿其轴向凸设有导向斜角。作为优选的，所述轮轴在靠近端部的位置上沿其圆周表面开设限位槽，轮轴插入轮轴固定部时，导向斜角撑开卡簧后卡簧嵌入至轮轴上的限位槽内，完成轮轴与轮体固定。作为优选的，所述行走轮结构还包括有轮盖，所述轮体在卡簧安装槽的两侧边上还开设有安装口，所述轮盖与安装口配合安装使得轮盖覆盖住整个轮孔。作为优选的，所述轮盖的端部沿其轴向延伸有一卡合件，所述卡合件与安装口嵌合固定。作为优选的，所述行走轮结构应用于园林工具上。作为优选的，所述园林工具是割草机或梳草机。与现有技术相比，本技术提供的行走轮结构，将卡簧固定在轮体的卡簧安装槽中与轮体形成一个整体，装配时，将轮体向轮轴按压即将轮轴插入轮体的轮孔中，轮轴端部处的导向斜角撑开卡簧，继续按压轮体，最终卡簧嵌入至轮轴的限位槽内，完成整个行走轮的轻松装配操作。该行走轮结构中采用的卡簧成本较低，因此在不增加生产成本的前提下，能够最大程度的实现简单装配，同时因其结构简单，从而在整机出货时可进行分体包装，进一步降低包装成本和运输成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的一种行走轮结构的结构示意图；图2为图1的爆炸示意图；图3为轮体的结构示意图；图4为轮体与卡簧配合时的结构示意图；图5为图2中A部分的放大示意图；图6为轮轴与卡簧配合时的结构示意图。附图中涉及的附图标记和组成部分说明：1、轮体；2、轮轴；3、卡簧；4、轮孔；5、卡簧安装槽；6、轮轴固定部；7、固定卡钩；8、卡簧固定柱；9、卡簧固定部；10、导向斜角；11、限位槽；12、轮盖；13、安装口；14、卡合件。具体实施方式本技术提供一种行走轮结构，在其装配过程中无需使用专业工具，用户仅需将轮轴卡入带有卡簧的轮体中即可完成，操作简单方便，降低了安装难度。下面将通过具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参见图1～图6所示，一种行走轮结构，包括轮体1、轮轴2和卡簧3。其中该轮体1在其中心处开设有一可供轮轴2端部插入的轮孔4，并在轮孔4圆周外侧沿轮体径向开设有卡簧安装槽5，卡簧安装槽5的两端为开孔设置。卡簧3贯穿固定在轮体1的卡簧安装槽5中，并且卡簧3的内侧空间形成轮轴固定部6。轮轴2的端部插入轮体1的轮孔4中，且端部延伸嵌入至轮轴固定部6中实现轮轴2与轮体1固定。具体的卡簧3采用U形结构，两端弯折形成固定卡钩7。由于卡簧3是贯穿设置在卡簧安装槽5中，因此轮体1在位于卡簧安装槽5任意一端处的位置上沿轮体1轴向设置有卡簧固定柱8，对应卡簧安装槽5另一端的位置上设置有卡簧固定部9，卡簧3的U形底部处套设在卡簧固定柱8上，卡簧3两端弯折形成的固定卡钩7分别对应钩挂在卡簧固定部9的两侧上，将卡簧3的两端分别固定在轮体1上，卡簧3位于卡簧安装槽5内的部分则构成轮轴固定部6。为了方便轮轴2插入卡簧3中，轮轴2的端部设置沿其轴向凸设有导向斜角10。轮轴2在靠近端部的位置上沿其圆周表面开设限位槽11，同时卡簧3内侧形成轮轴固定部6的宽度小于轮轴2的直径，当轮轴2插入轮轴固定部6时，导向斜角10撑开卡簧3后卡簧3嵌入至轮轴2上的限位槽11内，完成轮轴2与轮体1固定。行走轮结构还包括有轮盖12，轮体1在卡簧安装槽5的两侧边上还开设有安装口13，轮盖12的端部沿其轴向延伸有一卡合件14，轮盖12的卡合件14与安装口13嵌合固定使得轮盖12覆盖住整个轮孔4，从而提高整个行走轮机构的美观性。装配时，将轮体1向轮轴2按压，或是将轮轴2插入轮体1的轮孔4中，轮轴2端部的导向斜角10撑开卡簧3，继续施压，使得轮轴2相对于卡簧3继续运动，直到卡簧3嵌入到轮轴2的限位槽11中，实现轮体1与轮轴2的装配。其后，将轮盖12嵌置到轮体1的安装口13中，将整个轮体1的轮孔4覆盖住，从而完成整个行走轮结构的装配。整个过程简单方便，非常适合用户自行装配，同时卡簧的设置不但解决了装配难的问题，同时也降低了整个行走轮的装配件成本。由于该行走轮结构具有简单装配的优点，因此在整机装配时轮体可不用事先安装好，进一步简化了整机包装，降低了包装成本，同时提高了装货量，减少运输成本。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行走轮结构，其特征在于：包括有：轮体，该轮体于中心处开设有一可供轮轴端部插入的轮孔，并在轮孔圆周外侧沿轮体径向开设有卡簧安装槽；卡簧，该卡簧固定在轮体的卡簧安装槽中且卡簧的内侧空间形成轮轴固定部；轮轴，该轮轴的端部插入轮体的轮孔中，且端部延伸嵌入至轮轴固定部中实现轮轴与轮体固定。

【技术特征摘要】
1.一种行走轮结构，其特征在于：包括有：轮体，该轮体于中心处开设有一可供轮轴端部插入的轮孔，并在轮孔圆周外侧沿轮体径向开设有卡簧安装槽；卡簧，该卡簧固定在轮体的卡簧安装槽中且卡簧的内侧空间形成轮轴固定部；轮轴，该轮轴的端部插入轮体的轮孔中，且端部延伸嵌入至轮轴固定部中实现轮轴与轮体固定。2.根据权利要求1所述的一种行走轮结构，其特征在于：所述卡簧安装槽的两端为开孔设置，所述卡簧贯穿设置在所述卡簧安装槽内。3.根据权利要求2所述的一种行走轮结构，其特征在于：所述卡簧为U形结构，且两端弯折形成固定卡钩，所述轮体位于卡簧安装槽任意一端处的位置上沿轮体轴向设置有卡簧固定柱，对应卡簧安装槽另一端的位置上设置有卡簧固定部，所述卡簧的U形底部处套设在所述卡簧固定柱上，卡簧两端弯折形成的固定卡钩分别对应钩挂在卡簧固定部的两侧上从而将卡簧固定在所述卡簧安装槽内。4.根据权利要求2所述的一种行走轮结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪祖根，
申请(专利权)人：苏州金莱克精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32