一种多功能开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能开关，包括壳体和控制按钮，控制按钮通过控制杆安装于壳体上，且控制按钮可相对壳体旋转、下压和平移，控制杆顶部设有限位架，壳体上设有与限位架匹配以用于限制限位架旋转的竖向凹槽，初始状态时，限位架正对竖向凹槽且位于竖向凹槽外，控制按钮下压时，限位架底部卡入竖向凹槽内，由于竖向凹槽与限位架相匹配，限位架底部与竖向凹槽的间隙很小，导致此时限位架无法旋转和移动，即控制按钮下压时不能旋转和平移，因此本申请提供的多功能开关，能够有效避免控制按钮旋的下压操作与旋转操作以及下压操作与平移操作叠加的情况，提高了多功能开关的使用安全性和控制准确性。

A Multifunctional Switch

【技术实现步骤摘要】
一种多功能开关
本技术涉及多功能控制开关
，特别是涉及一种多功能开关。
技术介绍
目前，一般电子产品以及汽车电器开关等越来越多地将多个功能集成到一个整体按钮上来实现，以节省空间。请参考图1，图1为现有技术中一种汽车开关的结构示意图。当用手指向下按压圆形按钮时，可以实现一种功能；当用手指前后左右滑动圆形按钮时，可以分别实现四种功能；当用手指左右转动圆形按钮时，可以实现又一种功能。现有技术中的多功能开关，在按压按钮时，驾驶者也可以同时旋转或者移动按钮，在移动按钮时，也可以同时旋转或者按压按钮，在旋转按钮时，也可以同时按压或者移动按钮，即多功能开关使用时可能会出现两种以上的多重操作叠加，这可能会导致未知的情况，给驾驶者带来安全隐患。因此如何解决多功能开关易出现多重操作叠加的问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能开关，其结构简单，能够有效避免多重操作叠加的情况。为解决上述技术问题，本技术提供一种多功能开关，包括壳体和控制按钮，所述控制按钮通过控制杆安装于所述壳体上，且所述控制按钮可相对所述壳体旋转、下压和平移，所述控制杆顶部设有限位架，所述壳体上设有与所述限位架匹配以用于限制所述限位架旋转的竖向凹槽，初始状态时，所述限位架正对所述竖向凹槽且位于所述竖向凹槽外，所述控制按钮下压时，所述限位架底部卡入所述竖向凹槽内。优选地，所述壳体上设有旋转凹槽和平移凹槽，所述旋转凹槽的直径与所述限位架的旋转直径相匹配，所述竖向凹槽设在所述旋转凹槽的底面平台上，所述平移凹槽设在所述旋转凹槽的弧形侧壁上，且所述平移凹槽与所述限位架的限位端部相匹配，初始状态时，所述限位架底部位于所述旋转凹槽内，所述限位架的所述限位端部正对所述平移凹槽且位于所述平移凹槽外，所述控制按钮平移时，所述限位架的所述限位端部卡入所述平移凹槽内。优选地，所述控制按钮可相对所述壳体向前、后、左、右四个方位平移，所述限位架为十字型，包括四个所述限位端部，所述壳体上设有四个所述平移凹槽，各所述平移凹槽周向分布在所述旋转凹槽的弧形侧壁上，且分别与所述限位架的四个所述限位端部相对应。优选地，所述控制按钮可相对所述壳体向前、后两个方位平移，所述限位架为一字型，包括两个所述限位端部，所述壳体上设有两个所述平移凹槽，两个所述平移凹槽分别与所述限位架的两个所述限位端部相对应。优选地，初始状态时，所述限位架的顶部超出所述旋转凹槽。优选地，所述限位架的顶部固定有钮帽。优选地，所述壳体上设有角度标线，所述钮帽上可以设有用于指示旋转角度的标线，优选地，所述钮帽的周向上设有便于旋拧的防滑纹本技术提供的多功能开关，包括壳体和控制按钮，控制按钮通过控制杆安装于壳体上，且控制按钮可相对壳体旋转、下压和平移，控制杆顶部设有限位架，壳体上设有与限位架匹配以用于限制限位架旋转的竖向凹槽，初始状态时，限位架正对竖向凹槽且位于竖向凹槽外，控制按钮下压时，限位架底部卡入竖向凹槽内。控制按钮下压时，限位架底部卡入竖向凹槽内，由于竖向凹槽与限位架相匹配，限位架底部与竖向凹槽的间隙很小，导致此时限位架无法旋转和移动，即控制按钮下压时不能旋转和平移；另外，控制按钮旋转或平移时，限位架均会与竖向凹槽产生错位，导致限位架不能同时下移，即控制按钮旋转或平移时不能同时下压。综上所述，本申请提供的多功能开关，能够有效避免控制按钮旋的下压操作与旋转操作以及下压操作与平移操作叠加的情况，提高了多功能开关的使用安全性和控制准确性。附图说明图1为现有技术中一种汽车开关的结构示意图；图2为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的结构示意图；图3为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的内部结构图；图4为本技术所提供的壳体的一种具体实施方式的结构图；图5为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的按钮下压状态示意图；图6为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的按钮旋转状态示意图；图7为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的按钮平移状态示意图。附图中标记如下：壳体1、竖向凹槽11、旋转凹槽12、平移凹槽13、控制按钮2、控制杆21、限位架22、钮帽23。具体实施方式本技术的核心是提供一种多功能开关，其结构简单，能够有效避免多重操作叠加的情况。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图2至图5，图2为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的结构示意图；图3为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的内部结构图；图4为本技术所提供的壳体的一种具体实施方式的结构图；图5为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的按钮下压状态示意图。本技术具体实施方式提供的多功能开关，主要包括壳体1和控制按钮2，其中，控制按钮2包括控制杆21和限位架22，控制按钮2通过控制杆21安装于壳体1上，且控制按钮2可相对壳体1旋转、下压和平移，限位架22设在控制杆21顶部，壳体1上设有与限位架22相匹配以用于限制限位架22旋转的竖向凹槽11。初始状态即按钮处于不操作状态时，限位架22正对竖向凹槽11且位于竖向凹槽11外，此时控制按钮2可相对壳体1旋转、下压和平移；控制按钮2下压时，限位架22底部会卡入竖向凹槽11内，由于竖向凹槽11与限位架22相匹配，限位架22底部与竖向凹槽11的间隙很小，导致此时限位架22无法旋转和移动，即控制按钮2下压时不能旋转和平移；另外，控制按钮2旋转或平移时，限位架22均会与竖向凹槽11产生错位，导致限位架22不能同时下移，即控制按钮2旋转或平移时不能同时下压。综上所述，本申请提供的多功能开关，能够有效避免控制按钮2旋的下压操作与旋转操作以及下压操作与平移操作叠加的情况，提高了多功能开关的使用安全性和控制准确性。请参考图6和图7，图6为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的按钮旋转状态示意图；图7为本技术所提供的多功能开关的一种具体实施方式的按钮平移状态示意图。在上述具体实施方式的基础上，为避免控制按钮2出现旋转操作与平移操作相叠加的情况，在壳体1上可以设有旋转凹槽12，初始状态时，限位架22底部位于旋转凹槽12内，一般情况下，旋转凹槽12为圆形，旋转凹槽12用于为限位架22的旋转提供空间，旋转凹槽12的直径优选与限位架22的旋转直径相匹配，这样控制按钮2旋转时，限位架22端部与旋转凹槽12弧形侧壁之间的间隙很小，导致此时限位架22无法平移，即控制按钮2无法平移；同时为保证初始状态时，控制按钮2能够进行平移操作，在壳体1上可设有为限位架22平移提供空间的平移凹槽13，平移凹槽13设在旋转凹槽12的弧形侧壁上，且平移凹槽13与限位架22的限位端部相匹配，初始状态时，限位架22底部位于旋转凹槽12内，限位架22的限位端部正对平移凹槽13且位于平移凹槽13外，控制按钮2平移时，限位架22的限位端部卡入平移凹槽13内，此时由于限位架22的限位端部与平移凹槽13的间隙很小，且限位架22的限位端部会与竖向凹槽11产生错位，因此限位架22无法旋转和下移，即控制按钮2平移时不能旋转和下移。综上所述，本申请提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能开关，包括壳体(1)和控制按钮(2)，所述控制按钮(2)通过控制杆(21)安装于所述壳体(1)上，且所述控制按钮(2)可相对所述壳体(1)旋转、下压和平移，其特征在于，所述控制杆(21)顶部设有限位架(22)，所述壳体(1)上设有与所述限位架(22)匹配以用于限制所述限位架(22)旋转的竖向凹槽(11)，初始状态时，所述限位架(22)正对所述竖向凹槽(11)且位于所述竖向凹槽(11)外，所述控制按钮(2)下压时，所述限位架(22)底部卡入所述竖向凹槽(11)内。

【技术特征摘要】
1.一种多功能开关，包括壳体(1)和控制按钮(2)，所述控制按钮(2)通过控制杆(21)安装于所述壳体(1)上，且所述控制按钮(2)可相对所述壳体(1)旋转、下压和平移，其特征在于，所述控制杆(21)顶部设有限位架(22)，所述壳体(1)上设有与所述限位架(22)匹配以用于限制所述限位架(22)旋转的竖向凹槽(11)，初始状态时，所述限位架(22)正对所述竖向凹槽(11)且位于所述竖向凹槽(11)外，所述控制按钮(2)下压时，所述限位架(22)底部卡入所述竖向凹槽(11)内。2.根据权利要求1所述的多功能开关，其特征在于，所述壳体(1)上设有旋转凹槽(12)和平移凹槽(13)，所述旋转凹槽(12)的直径与所述限位架(22)的旋转直径相匹配，所述竖向凹槽(11)设在所述旋转凹槽(12)的底面平台上，所述平移凹槽(13)设在所述旋转凹槽(12)的弧形侧壁上，且所述平移凹槽(13)与所述限位架(22)的限位端部相匹配，初始状态时，所述限位架(22)底部位于所述旋转凹槽(12)内，所述限位架(22)的所述限位端部正对所述平移凹槽(13)且位于所述平移凹槽(13)外，所述控制按钮(2)平移时，所述限位架(22)的所述限位端部卡入所述平移凹槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：浦楠，徐凤娟，
申请(专利权)人：上海科世达华阳汽车电器有限公司，科世达上海管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31