【技术实现步骤摘要】
电动车减震器
本专利技术涉及一种电动车减震器,属于汽车零部件
技术介绍
减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击,广泛用于汽车、电动车等领域,以改善行驶的平顺性,减震器的使用环境比较恶劣,因此要求减震器具备很好的密封性能,需要减震器在使用长时间过程中不能使杂质、泥沙等异物进入减震器内;而现有的减震器密封性能不佳,在使用一段时间后减震器内部容易进入杂质,造成减震器的损伤,影响减震器的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术针对上述缺陷,目的在于提供一种性能优异,能使减震器长时间具备良好减震性能的电动车减震器。为此本专利技术采用的技术方案是:本专利技术包括柄杆(1)以及通过下联板(2)和所述柄杆(1)连接的筒体(3);所述筒体(3)包括和所述下联板(2)连接的柄管(4),以及和所述柄管(4)形成套接的减震套管(5);所述减震套管(5)和所述柄管(4)形成密封连接,所述减震器套管(5)和所述柄管(4)之间设置有防尘盖(6),所述防尘盖(6)环向套设在所述柄管(4)外部形成密封连接,所述防尘盖(6)卡设进所述减震器套管(5)内壁形成密封连接,所述防尘盖(5)为弹性,所述防尘盖(5)内部镶嵌有刚性加强件(7);所述减震器套管(5)和所述柄管(4)之间还设置有处于所述防尘盖(5)内侧的密封挡圈(8)和油封(9)。所述刚性加强件(7)呈L型结构形式,镶嵌在所述防尘盖(5)内部。所述防尘盖(6)包括设有夹层的外圈(61),以及由弹性体制成的内圈(62),所述内圈(62)和外圈(61)通过弹性杆(63)进行连接,所述刚性加强件(7)处于所述内圈(62)上。 ...
【技术保护点】
1.电动车减震器,其特征在于,包括柄杆(1)以及通过下联板(2)和所述柄杆(1)连接的筒体(3);所述筒体(3)包括和所述下联板(2)连接的柄管(4),以及和所述柄管(4)形成套接的减震套管(5);所述减震套管(5)和所述柄管(4)形成密封连接,所述减震器套管(5)和所述柄管(4)之间设置有防尘盖(6),所述防尘盖(6)环向套设在所述柄管(4)外部形成密封连接,所述防尘盖(6)卡设进所述减震器套管(5)内壁形成密封连接,所述防尘盖(5)为弹性,所述防尘盖(5)内部镶嵌有刚性加强件(7);所述减震器套管(5)和所述柄管(4)之间还设置有处于所述防尘盖(5)内侧的密封挡圈(8)和油封(9)。
【技术特征摘要】
1.电动车减震器,其特征在于,包括柄杆(1)以及通过下联板(2)和所述柄杆(1)连接的筒体(3);所述筒体(3)包括和所述下联板(2)连接的柄管(4),以及和所述柄管(4)形成套接的减震套管(5);所述减震套管(5)和所述柄管(4)形成密封连接,所述减震器套管(5)和所述柄管(4)之间设置有防尘盖(6),所述防尘盖(6)环向套设在所述柄管(4)外部形成密封连接,所述防尘盖(6)卡设进所述减震器套管(5)内壁形成密封连接,所述防尘盖(5)为弹性,所述防尘盖(5)内部镶嵌有刚性加强件(7);所述减震器套管(5)和所述柄管(4)之间还设置有处于所述防尘盖(5)内侧的密封挡圈(8)和油封(9)。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛凤云,王秋宏,
申请(专利权)人:江苏新光华机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。