一种液压支架用千斤顶及其模块化缸底和缸底制备工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种模块化缸底，包括主体模块和传感器模块，所述传感器模块与所述主体模块固定连接；所述传感器模块设置有传感器通过孔。所述传感器模块用于安装行程传感器，可根据不同的行程传感器型号替换成不同的传感器模块；所述主体模块与传感器模块组装固定，共同构成千斤顶的缸底，可根据不同的支架连接方式选择不同的主体模块；本发明专利技术的另一方面，提供了一种液压支架用千斤顶，还提供了该缸底的制备工艺。

A Kick for Hydraulic Support and Its Modular Cylinder Bottom and Cylinder Bottom Preparation Technology

【技术实现步骤摘要】
一种液压支架用千斤顶及其模块化缸底和缸底制备工艺
本专利技术涉及顶升装置领域，尤其涉及一种液压支架用千斤顶及其模块化缸底和缸底制备工艺。
技术介绍
随着技术的发展和自动化进程，作为矿用液压支架的重要组成部分和动力执行机构立柱和千斤顶也要随之发展，而行程传感器的加入，使矿用液压支架用千斤顶实现自动化。但不同规格的行程传感器具有不同的安装结构，在与多样化的支架用千斤顶相结合时，也带来了新问题：1、缸底作为行程传感器的安装位置，同时也是千斤顶与支架的安装结构位置，两者的多样性相结合带来了繁多的缸底规格，给生产厂家带来了极大的负担。2、由于行程传感器的结构，缸底用于安装行程传感器的孔位往往是阶梯孔，尺寸小行程长，加工难度大，加工精度难以保证，在需要特种刀具增加成本的同时，难以保证的加工精度也影响了千斤顶的性能。因此，本领域亟需一种能够更好适配行程传感器的液压支架用千斤顶及其缸底，以便于行程传感器的安装、千斤顶的生产加工，实现矿用液压支架的自动化进程。有鉴于此，提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够更好适配行程传感器的液压支架用千斤顶及其缸底和缸底制备工艺，以解决上述的技术问题。具体的，本专利技术提供了一种模块化缸底，包括主体模块和传感器模块，所述传感器模块与所述主体模块固定连接；所述传感器模块设置有传感器通过孔。采用上述方案，所述传感器模块用于安装行程传感器，可根据不同的行程传感器型号替换成不同的传感器模块；所述主体模块与传感器模块组装固定，共同构成千斤顶的缸底，可根据不同的支架连接方式选择不同的主体模块；在实际生产中，减少了缸底整体规格生产的多样化，通过主体模块与传感器模块的可选择性组合安装成多样性的成品来满足缸底各种规格的需求；同时，分离的模组化生产降低了加工难度，使得普通数控车床在使用常规刀具的基础上即可完成加工，大大降低了加工成本，并提高了加工精度。进一步，所述主体模块设置有传感器模块凹槽，所述传感器模块通过与所述传感器模块凹槽的配合安装于所述主体模块。采用上述方案，使所述传感器模块与所述主体模块安装部位最小化，接触面积最大化，便于后期的固定连接，通过所述传感器模块安装于所述传感器模块凹槽内，增加所述主体模块与传感器模块的接触面积，套合连接使模块化的缸底结构更稳固、气密性更好。进一步，所述主体模块设置有安装结构，所述安装结构为耳轴或销子孔。采用上述方案，所述安装结构用于千斤顶在支架的安装，便于缸底与液压支架铰接，所述主体模块可根据实际需要选择耳轴或销子孔结构与传感器模块固定连接，来适用不同液压支架。进一步，所述主体模块还包括第一线缆槽。采用上述方案，行程传感器的线缆能放置在第一线缆槽，防止线缆的损伤。进一步，所述第一线缆槽的侧壁设置有线缆通过孔。采用上述方案，所述缸底在支架上安装时，多采用铰接，若线缆从缸底底部伸出，易被缸底和支架摩擦，造成损伤；而线缆的接头从侧壁的线缆通过孔伸出，能有效避免磨损，还有利于线缆接头的安装固定。进一步，所述主体模块或传感器模块还设置有下腔进液管道。采用上述方案，所述下腔进液管道用于液压油的注入。进一步，所述第一线缆槽远离传感器模块凹槽的一端设置有螺堵安装孔，所述螺堵安装孔内壁设置有螺纹。采用上述方案，所述螺堵安装孔用于安装线缆槽螺堵，将缸底的第一线缆槽封闭，防止污物进入；可拆卸连接便于行程传感器的检修与更换。进一步，所述主体模块的最底端设置有螺堵通过孔，所述螺堵通过孔侧壁设置有销子孔。采用上述方案，所述螺堵通过孔用于通过行程传感器与传感器螺堵。进一步，所述销子孔的轴线与所述线缆通过孔的轴线的角度为30-90°。优选的，所述销子孔的轴线与所述线缆通过孔的轴线垂直。采用上述方案，便于行程传感器的线缆接头的安装。进一步，所述主体模块外壁设置有耳轴，所述耳轴的轴线与所述线缆通过孔轴线的角度为30-90°。优选的，所述耳轴的轴线与所述线缆通过孔轴线垂直。采用上述方案，便于行程传感器的线缆接头的安装。进一步，所述传感器通过孔设置有第一肩台。所述第一肩台可根据行程传感器的型号设置不同的尺寸、高度。采用上述方案，所述第一肩台用于固定行程传感器的传感器螺堵的限位。进一步，所述传感器通过孔设置有第二肩台。所述第二肩台可根据行程传感器的型号设置不同的尺寸、高度。采用上述方案，所述第二肩台限制行程传感器从缸底完整通过，限制行程传感器的移动，利于行程传感器固定。进一步，所述第二肩台处还设置有密封凹槽。采用上述方案，所述密封凹槽用于密封圈的安装，使行程传感器安装得更稳固。进一步，所述传感器通过孔底部设置有第二线缆槽，所述第二线缆槽与所述第一线缆槽直径相同，组装成线缆腔。采用上述方案，使缸底内部结构更紧密，同时使主体模块与传感器模块接触面积更大，利于结构稳固。进一步，所述主体模块顶部边缘设置有缸体安装缺口。采用上述方案，使所述主体模块与千斤顶缸体安装时更稳固。进一步，所述缸体安装缺口设置有焊接肩台。采用上述方案，所述焊接肩台利于所述缸底与缸体焊接时焊料的填充，提高焊接稳固性。进一步，所述主体模块与所述传感器模块焊接连接。采用上述方案，所述主体模块与所述传感器模块连接紧固。进一步，所述传感器模块凹槽边缘与其相配合的传感器模块边缘均设置有焊接坡口。采用上述方案，便于所述主体模块与所述传感器模块焊接时焊料的填充，使焊接更平整。进一步，所述主体模块上还设置有液压槽，所述液压槽与缸体安装缺口构成安装凸台。采用上述方案，所述液压槽用于沟通下腔进液管道，所述安装凸台使所述缸底与缸体连接更紧固，防止液压油渗出。基于上述模块化缸底，本专利技术的另一方面，提供了一种液压支架用千斤顶，所述千斤顶包括上述模块化缸底，由于上述的模块化缸底具有上述技术效果，具有该模块化的缸底的液压支架用千斤顶也应具有相应的技术效果。本专利技术的另一方面，提供了一种缸底制备工艺，包括以下步骤：A、制备多种主体模块；B、制备多种传感器模块；C、根据需要选择适合的主体模块与传感器模块进行固定连接，检查安装部位的气密性。采用上述方案，通过主体模块与传感器模块分体式的设置，降低了加工难度，使得普通数控车床在使用常规刀具的基础上即可完成加工，大大降低了加工成本，并提高了加工精度；通过主体模块与传感器模块可根据不同的需要替换不同的主体模块和/或传感器模块，减少了缸底整体规格生产的多样化，通过主体模块与传感器模块的可选择性组合安装成多样性的成品来满足缸底各种规格的需求；进一步，所述步骤A包括以下步骤：A1、将原材料切断、车削成圆柱形，钻出通孔；A2、车削出传感器模块凹槽；A3、焊接耳轴或钻出销子孔。采用上述方案，便于所述主体模块适用于支架的不同连接方式。进一步，所述步骤B包括以下步骤：B1、将原材料切断、车削成圆柱形，钻出传感器通过孔；B2、将传感器通过孔修整出第一肩台、第二肩台。采用上述方案，制备出不同型号的传感器模块以便适用不同型号的行程传感器的安装。进一步，所述步骤C中，包括以下步骤：C1、拼接或冲压所述传感器模块进入到传感器模块凹槽内；C2、焊接所述传感器模块与主体模块，使其固定连接；C3、修整缸底，检查焊接部位的气密性；C4、车削出缸体安装缺口。采用上述方案，选择适合的主体模块与传感器模块进行组装，保证焊接部位的气密性，防止液压油的渗出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块化缸底，其特征在于：包括主体模块(1)和传感器模块(2)，所述传感器模块(2)与所述主体模块(1)固定连接；所述传感器模块(2)设置有传感器通过孔(21)。

【技术特征摘要】
1.一种模块化缸底，其特征在于：包括主体模块(1)和传感器模块(2)，所述传感器模块(2)与所述主体模块(1)固定连接；所述传感器模块(2)设置有传感器通过孔(21)。2.根据权利要求1所述的模块化缸底，其特征在于：所述主体模块(1)设置有传感器模块凹槽(11)，所述传感器模块(2)通过与所述传感器模块凹槽(11)的配合安装于所述主体模块(1)。3.根据权利要求1或2所述的模块化缸底，其特征在于：所述主体模块(1)设置有安装结构，所述安装结构为耳轴(122)或销子孔(121)。4.根据权利要求1或2所述的模块化缸底，其特征在于：所述传感器通过孔(21)设置有第一肩台(211)。5.根据权利要求4所述的模块化缸底，其特征在于：所述传感器通过孔(21)设置有第二肩台(212)。6.根据权利要求5所述的模块化缸底，其特征在于：所述第二肩台(212)处还设置有密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾杰，张超，李凌云，范超，林少凤，
申请(专利权)人：北京朗德金燕自动化装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11