一种自助停车系统技术方案

本发明专利技术涉及一种自助停车系统，包括信息输入系统、中央信息处理系统、驱动系统、收费系统、定位系统，所述信息输入系统包括车辆信息输入模块、取车输入模块、第一定位装置；所述车辆信息输入模块获得的信息发送至中央信息处理系统；所述车辆报价系统与信息处理器电连接；所述车辆报价系统根据车辆信息模块输入的车辆信息判断车辆的价格；所述定位系统包括第二定位装置，所述第二定位装置内部设有亮度传感器；所述驱动系统设于车位内部；所述车位内部还设有无人驾驶系统；所述车位还设有起重装置，所述起重装置将车辆放入车位上方；当车辆放入车位结束后，所述车位行驶至原始位置。

A self-service parking system

【技术实现步骤摘要】
一种自助停车系统
本专利技术涉及一种停车系统，尤其涉及一种自助停车系统。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们生活水平的提高，轿车的数量也越来越多，停车问题一直是社会关注的焦点问题，同时在城市的发展过程中也必须被给予高度重视；尤其在一些大城市，轿车数量普及率越来越高，这就导致了车位的紧张；传统的停车主要靠人工泊车，这样对于技术不是很好的驾驶员来说停车是相对麻烦的一件事情，最主要的是好多驾驶员在停车的时候容易造成对车辆的损坏，间接的造成了经济的损失，所以需要提供一种不需要人工泊车的自助停车系统。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服
技术介绍
中的人工泊车带来的麻烦，提供一种无需人工泊车的停车系统，节省人力物力材力。技术方案：一种自助停车系统，包括信息输入系统、中央信息处理系统、驱动系统、收费系统、定位系统，所述信息输入系统包括车辆信息输入模块、取车输入模块、第一定位装置；所述第一定位装置与取车模块电连接；所述车辆信息输入模块用于识别车辆品牌、车辆系列、车距以及外轮尺寸；所述车辆信息输入模块获得的信息发送至中央信息处理系统；所述中央信息处理系统包括信息处理器、车位信息存储器、车辆报价系统；所述车辆报价系统与信息处理器电连接；所述信息处理器与车位信息存储器电连接；所述车辆报价系统根据车辆信息模块输入的车辆信息判断车辆的价格；所述信息处理器根据车辆信息输入模块输入的信息以及车位信息结合输出车位号与取车密码；所述取车输入模块包括车位号、取车密码；所述驱动系统包括信号接收装置、定时装置；所述驱动系统与中央信息处理系统电连接；所述定位系统包括第二定位装置，所述第二定位装置设置于停车场任意角落；所述第二定位装置内部设有亮度传感器；所述驱动系统设于车位内部；所述车位内部还设有无人驾驶系统，所述无人驾驶系统包括电机驱动模块、速度输入模块、导航模块；所述导航模块与定位系统通过网络连接；所述信号接收装置与定位系统通过网络连接；所述信号接收装置接收到中央信息处理系统发出取车的信号以及定位装置发出的位置信号开始工作；所述车位还设有起重装置，所述起重装置将车辆放入车位上方；当车辆放入车位结束后，所述车位行驶至原始位置；所述收费系统与定时装置电连接；当用户输入车位号以及取车密码时，所述定时装置停止工作并将所显示时间发送至收费系统；所述信号接收装置检测到第一定位装置发送的定位信号后，所述车位将车辆送往该位置地点；当所述车辆付费成功该车辆停车结束。作为本专利技术的一种优选方式，当有车辆停至所述第二定位装置上方时，所述亮度传感器检测到亮度变化信号；所述亮度传感器亮度变化信号驱动第二定位装置工作；所述第二定位装置向信号接收装置发送该车辆的所在位置。作为本专利技术的一种优选方式，所述车位采用标准大小的车位；所述车位上设有收缩装置，所述收缩装置与中央信息处理系统电连接；当有车辆放入车位上时，信息处理器发送车辆信息至收缩装置，所述收缩装置开始工作。作为本专利技术的一种优选方式，所述车位信息存储器记录车位的使用情况，当所述车位在车位信息存储器显示有车辆停放时，则信息处理单元在选择车位时将会过滤掉该车位信息。作为本专利技术的一种优选方式，所述无人驾驶系统内设置的导航模块设置的工作区域为停车场范围内，当所述车位超出停车场范围，则导航模块无效；若导航模块失效时，则无人驾驶系统停止工作。作为本专利技术的一种优选方式，若所述信号接收装置得到中央信息处理系统发出的信号为奇数次时，则为停车信号；若所述信号接收装置得到中央信息处理系统发出的信号为偶数次时，则为取车信号。本专利技术实现以下有益效果：1.通过启动车位上的起重装置，将车辆放入车位实现车辆的自助停车。2.通过定位装置内亮度传感器的使用，对车辆进行定位。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。图1为本专利技术提供的一种自助停车系统的结构示意图。其中：1.车辆信息输入模块、2.取车输入模块、3.信息输入系统、4.车位信息存储器、5.信息处理器、6.车辆报价系统、7.中央信息处理系统、8.信号接收装置、9.定时装置、10.驱动系统、11.收费系统。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参考图1-1，图中为本专利技术提供的一种自助停车系统的结构示意图；具体的，一种自助停车系统，包括信息输入系统3、中央处理系统7、驱动系统10、收费系统11、定位系统，所述信息输入系统3包括车辆信息输入模块1、取车输入模块2、第一定位装置；所述第一定位装置与取车模块电连接；所述车辆信息输入模块1用于识别车辆品牌、车辆系列、车距以及外轮尺寸；所述车辆信息输入模块1获得的信息发送至中央处理系统7；所述中央处理系统7包括信息处理器5、车位信息存储器4、车辆报价系统6；所述车辆报价系统6与信息处理器5电连接；所述信息处理器5与车位信息存储器4电连接；所述车辆报价系统6根据车辆信息模块输入的车辆信息判断车辆的价格；所述信息处理器5根据车辆信息输入模块1输入的信息以及车位信息结合输出车位号与取车密码；所述取车输入模块2包括车位号、取车密码；所述驱动系统10包括信号接收装置8、定时装置9；所述驱动系统10与中央处理系统7电连接；所述定位系统包括第二定位装置，所述第二定位装置设置于停车场任意角落；所述第二定位装置内部设有亮度传感器；所述驱动系统10设于车位内部；所述车位内部还设有无人驾驶系统，所述无人驾驶系统包括电机驱动模块、速度输入模块、导航模块；所述导航模块与定位系统通过网络连接；所述信号接收装置8与定位系统通过网络连接；所述信号接收装置8接收到中央处理系统7发出取车的信号以及定位装置发出的位置信号开始工作；所述车位还设有起重装置，所述起重装置将车辆放入车位上方；当车辆放入车位结束后，所述车位行驶至原始位置；所述收费系统11与定时装置9电连接；当用户输入车位号以及取车密码时，所述定时装置9停止工作并将所显示时间发送至收费系统11；所述信号接收装置8检测到第一定位装置发送的定位信号后，所述车位将车辆送往该位置地点；当所述车辆付费成功该车辆停车结束。作为本专利技术的一种优选方式，当有车辆停至所述第二定位装置上方时，所述亮度传感器检测到亮度变化信号；所述亮度传感器亮度变化信号驱动第二定位装置工作；所述第二定位装置向信号接收装置8发送该车辆的所在位置。作为本专利技术的一种优选方式，所述车位采用标准大小的车位；所述车位上设有收缩装置，所述收缩装置与中央处理系统7电连接；当有车辆放入车位上时，信息处理器5发送车辆信息至收缩装置，所述收缩装置开始工作。作为本专利技术的一种优选方式，所述车位信息存储器4记录车位的使用情况，当所述车位在车位信息存储器4显示有车辆停放时，则信息处理单元在选择车位时将会过滤掉该车位信息。具体的，当用户需要将车辆停放至停车场时，信息输入模块识别车辆品牌、车辆系列、车距以及外轮尺寸；所述中央处理系统7通过网络信号发送至该车位内的信号接收装置8；当信号接收装置8得到该车辆的停车信号时启动定位装置；所述定位装置内设有亮度传感器，当有车辆停至所述亮度传感器上方时，空间内的亮度值会发生变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自助停车系统，包括信息输入系统（3）、中央信息处理系统（7）、驱动系统（10）、收费系统（11）、定位系统，其特征在于：所述信息输入系统（3）包括车辆信息输入模块（1）、取车输入模块（2）、第一定位装置；所述第一定位装置与取车模块电连接；所述车辆信息输入模块（1）用于识别车辆品牌、车辆系列、车距以及外轮尺寸；所述车辆信息输入模块（1）获得的信息发送至中央信息处理系统（7）；所述中央信息处理系统（7）包括信息处理器（5）、车位信息存储器（4）、车辆报价系统（6）；所述车辆报价系统（6）与信息处理器（5）电连接；所述信息处理器（5）与车位信息存储器（4）电连接；所述车辆报价系统（6）根据车辆信息模块输入的车辆信息判断车辆的价格；所述信息处理器（5）根据车辆信息输入模块（1）输入的信息以及车位信息结合输出车位号与取车密码；所述取车输入模块（2）包括车位号、取车密码；所述驱动系统（10）包括信号接收装置（8）、定时装置；所述驱动系统（10）与中央信息处理系统（7）电连接；所述定位系统包括第二定位装置，所述第二定位装置设置于停车场任意角落；所述第二定位装置内部设有亮度传感器；所述驱动系统（10）设于车位内部；所述车位内部还设有无人驾驶系统，所述无人驾驶系统包括电机驱动模块、速度输入模块、导航模块；所述导航模块与定位系统通过网络连接；所述信号接收装置（8）与定位系统通过网络连接；所述信号接收装置（8）接收到中央信息处理系统（7）发出取车的信号以及定位装置发出的位置信号开始工作；所述车位还设有起重装置，所述起重装置将车辆放入车位上方；当车辆放入车位结束后，所述车位行驶至原始位置；所述收费系统（11）与定时装置电连接；当用户输入车位号以及取车密码时，所述定时装置停止工作并将所显示时间发送至收费系统（11）；所述信号接收装置（8）检测到第一定位装置发送的定位信号后，所述车位将车辆送往该位置地点；当所述车辆付费成功该车辆停车结束。...

【技术特征摘要】
1.一种自助停车系统，包括信息输入系统（3）、中央信息处理系统（7）、驱动系统（10）、收费系统（11）、定位系统，其特征在于：所述信息输入系统（3）包括车辆信息输入模块（1）、取车输入模块（2）、第一定位装置；所述第一定位装置与取车模块电连接；所述车辆信息输入模块（1）用于识别车辆品牌、车辆系列、车距以及外轮尺寸；所述车辆信息输入模块（1）获得的信息发送至中央信息处理系统（7）；所述中央信息处理系统（7）包括信息处理器（5）、车位信息存储器（4）、车辆报价系统（6）；所述车辆报价系统（6）与信息处理器（5）电连接；所述信息处理器（5）与车位信息存储器（4）电连接；所述车辆报价系统（6）根据车辆信息模块输入的车辆信息判断车辆的价格；所述信息处理器（5）根据车辆信息输入模块（1）输入的信息以及车位信息结合输出车位号与取车密码；所述取车输入模块（2）包括车位号、取车密码；所述驱动系统（10）包括信号接收装置（8）、定时装置；所述驱动系统（10）与中央信息处理系统（7）电连接；所述定位系统包括第二定位装置，所述第二定位装置设置于停车场任意角落；所述第二定位装置内部设有亮度传感器；所述驱动系统（10）设于车位内部；所述车位内部还设有无人驾驶系统，所述无人驾驶系统包括电机驱动模块、速度输入模块、导航模块；所述导航模块与定位系统通过网络连接；所述信号接收装置（8）与定位系统通过网络连接；所述信号接收装置（8）接收到中央信息处理系统（7）发出取车的信号以及定位装置发出的位置信号开始工作；所述车位还设有起重装置，所述起重装置将车辆放入车位上方；当...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡璟，
申请(专利权)人：蔡璟，
类型：发明
国别省市：江苏,32