一种发动机用环形EGR混合器制造技术

一种发动机用环形EGR混合器，包括进气接管（1）和废气分配体（2），废气分配体（2）包括外筒体（3）和内部密闭环形腔体（4），内部密闭环形腔体（4）套置在外筒体（3）内部，内部密闭环形腔体（4）的内壁和外壁均开通有通孔，外筒体（3）和内部密闭环形腔体（4）之间布置有废气引入管（5），且外筒体（3）一端和内部密闭环形腔体（4）的外壁面密封连接，废气分配体（2）套置在进气接管（1）的气体混合段内，所述的外筒体（3）外壁面与进气接管（1）上气体混合段中的凹槽形成一个环形空腔。获得良好的混合效果；有效改善EGR废气和新鲜空气的混合均匀性，从而提升了发动机性能，改善了发动机的排放性能。

A Ring EGR Mixer for Engine

【技术实现步骤摘要】
一种发动机用环形EGR混合器
本技术涉及一种混合器，更具体的说涉及一种发动机用环形EGR混合器，属于汽车

技术介绍
目前，现有的柴油机EGR混合器中通常映射管插入进气接管，EGR废气映射进去进气接管，映射管以插入1/3至1/2管体长度的方式直接与新鲜空气进行混合；但是，该种方式混合效果不佳。为了得到较好的新鲜空气与废气的有效混合，通常采用增加进气接管的长度弥补不足，即采用较长的混合管路来满足混合效果；但是，该种方式导致EGR混合后的进气接管较长，而在空间布置不足情况只能牺牲混合效果来满足布置需求，影响发动机燃烧与排放，导致发动机性能恶化。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有的EGR混合器通常采用较长的混合管路来满足混合效果或牺牲混合效果来满足布置、影响发动机燃烧与排放、导致发动机性能恶化等问题，提供一种发动机用环形EGR混合器。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种发动机用环形EGR混合器，包括进气接管和废气分配体，所述的进气接管包括新鲜空气进气端和气体混合段，所述的气体混合段侧壁上设有废气进气口，所述的废气分配体包括外筒体和内部密闭环形腔体，所述的内部密闭环形腔体套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机用环形EGR混合器，其特征在于：包括进气接管(1)和废气分配体(2)，所述的进气接管(1)包括新鲜空气进气端和气体混合段，所述的气体混合段侧壁上设有废气进气口(6)，所述的废气分配体(2)包括外筒体(3)和内部密闭环形腔体(4)，所述的内部密闭环形腔体(4)套置在外筒体(3)内部，内部密闭环形腔体(4)的内壁和外壁均开通有通孔，外筒体(3)和内部密闭环形腔体(4)之间布置有废气引入管(5)，且外筒体(3)一端和内部密闭环形腔体(4)的外壁面密封连接，所述的废气分配体(2)套置在进气接管(1)的气体混合段内，所述的外筒体(3)外壁面与进气接管(1)上气体混合段中的凹槽形成一个环形空...

【技术特征摘要】
1.一种发动机用环形EGR混合器，其特征在于：包括进气接管(1)和废气分配体(2)，所述的进气接管(1)包括新鲜空气进气端和气体混合段，所述的气体混合段侧壁上设有废气进气口(6)，所述的废气分配体(2)包括外筒体(3)和内部密闭环形腔体(4)，所述的内部密闭环形腔体(4)套置在外筒体(3)内部，内部密闭环形腔体(4)的内壁和外壁均开通有通孔，外筒体(3)和内部密...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴章，张洪泽，方仁堂，贺爱军，顾善愚，赵金朋，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42