货运板车制造技术

技术编号:21936828 阅读:33 留言:0更新日期:2019-08-24 12:57
本发明专利技术涉及货运领域,公开了一种货运板车,该货运板车包括底板(10)、支杆部、围框部和安装于所述底板的下侧的脚轮部(30),所述支杆部能够沿竖直方向延伸且安装于所述底板(10),所述围框部可拆卸地安装于所述支杆部。本申请提供的货运板车能够在运输物品的过程中有效防止物品的掉落,另外在运输体积较大不易掉落的物品时,可以将围框部拆卸下来,提高了货车板车的通用性。

Freight Trailer

【技术实现步骤摘要】
货运板车
本专利技术涉及货运领域,具体地涉及一种货运板车。
技术介绍
物品搬运时,当货物比较少时可以人力搬运。货物较多时,需要使用工具进行运输以节省人力与时间。目前所使用的货运板车,需要把物品放在货运平面上进行运输,但当物品增加时,特别是物品很小,堆放在平面上,有掉落的风险,至少需要另外的人力看护,当路面凹凸不平时及转弯时,货物即使在多人看护的条件下也会掉落,这种运输方式浪费了人力,而且不能保证物品运输的安全,因此有必要对现有的货运板车进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术存在的货运板车运输物品时容易造成物品掉落的问题,提供一种货运板车。为了实现上述目的,本专利技术一方面提供一种货运板车,该货运板车包括底板、支杆部、围框部和安装于所述底板的下侧的脚轮部,所述支杆部能够沿竖直方向延伸且安装于所述底板,所述围框部可拆卸地安装于所述支杆部。可选地,所述支杆部包括设置在所述底板的表面的第一端的固定杆和设置在所述底板的表面的第二端的活动杆,所述围框部包括可拆卸地安装于所述固定杆和所述活动杆的多个防护栏,所述货运板车包括设置在所述固定杆上的扶手,所述活动杆能够在竖直位置和水平位置之间移动且能够定位在所述竖直位置和所述水平位置,其中,在所述竖直位置,所述活动杆沿竖直方向安装于所述底板;在所述水平位置,所述活动杆沿水平方向支撑于所述底板。可选地,所述货运板车包括定位杆,所述底板的表面形成有容纳凹槽,且所述容纳凹槽凸出于所述底板的底面,所述活动杆铰接连接所述容纳凹槽以在所述竖直位置和水平位置之间移动,在所述水平位置,所述活动杆容纳在所述容纳凹槽中;所述容纳凹槽的外侧壁上设置有第一定位孔,所述活动杆上设置有第二定位孔,在所述竖直位置,所述第二定位孔对准所述第一定位孔且所述定位杆穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔,以将所述活动杆定位在所述竖直位置。可选地,所述货运板车包括定位机构,所述定位机构连接所述定位杆,所述定位杆和所述容纳凹槽的外侧壁之间设置有弹性件,所述定位机构能够选择性地定位在使得所述所述定位杆贯穿所述第一定位孔的第一位置和使得所述定位杆脱离所述第一定位孔的第二位置,其中在所述第一位置和所述第二位置,所述弹性件均被压缩。可选地,所述货运板车包括两个对应的所述固定杆和所述活动杆,所述定位机构包括连接板和中间杆,所述中间杆的第一端铰接于所述定位杆,所述中间杆的第二端铰接于所述连接板,两个所述中间杆分别铰接于所述连接板的两端,所述底板的下表面上设置有第一限位件,所述定位杆安装于所述第一限位件以使所述定位杆仅能够沿所述第一定位孔的轴线运动,所述连接板能够沿竖直方向移动以使所述中间杆的第一端和所述第一定位孔之间的距离发生变化。可选地,所述定位机构还包括连接杆和脚踏板,所述底板的下表面上设置有第二限位件,所述脚踏板和所述连接板分别设置在所述连接杆的两端,所述连接杆铰接于所述第二限位件,以使当所述连接杆和所述脚踏板中的一者所在位置的高度升高时,另一者所在位置的高度下降。可选地,所述底板的下表面上设置有第三限位件,所述第三限位件具有开口朝向下方的第一卡槽和第二卡槽,且所述第一卡槽和所述第二卡槽所在位置的高度不同,在所述第一位置,所述连接杆卡接在所述第一卡槽中;在所述第二位置,所述连接杆卡接在所述第二卡槽中,其中所述连接板上设置有长孔,所述连接杆铰接在所述长孔中以使连接杆能够在所述第一卡槽和所述第二卡槽之间切换。可选地,所述第一卡槽所在位置的高度低于所述第二卡槽所在位置的高度。可选地,所述固定杆和所述活动杆的周面上设置有支撑件,所述支撑件限定插槽,所述防护栏的两端形成有向下延伸且能够插入所述插槽的插头。可选地,所述支撑件连接有卡箍件,所述卡箍件能够沿所述活动杆和所述固定杆的径向锁紧,以使所述支撑件固定于所述活动杆和所述固定杆。通过上述技术方案,利用本申请提供的货运板车,由于本申请提供的货运板车包括支杆部和围框部,支杆部和围框部配合从而能够在运输物品的过程中有效防止物品的掉落,另外,由于围框部可拆卸地安装在支杆部上,在运输体积较大不易掉落的物品时,可以将围框部拆卸下来,提高了货车板车的通用性。附图说明图1是根据本专利技术的实施方式的货运板车的正视图;图2是图1的货运板车的侧视图;图3示出了本专利技术的实施方式的货运板车的定位机构和定位杆装配关系;图4示出了本专利技术的实施方式的货运板车的定位机构、连接杆以及脚踏板的装配关系;图5示出了本专利技术的实施方式的货运板车的脚踏板、连接杆以及第三限位件的装配关系;图6是本专利技术的实施方式的货运板车的防护拉杆和支杆连接的示意图。附图标记说明10-底板11-容纳凹槽12-第一定位孔20-防护栏21-支撑件22-插头23-卡箍件30-脚轮部41-固定杆42-活动杆43-扶手51-定位杆52-弹性件53-连接板54-中间杆55-连接杆56-脚踏板61-第一限位件62-第二限位件63-第三限位件71-第一卡槽72-第二卡槽具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限制本专利技术。如图1和图2所示,本专利技术提供一种货运板车,该货运板车包括底板10、支杆部、围框部和安装于所述底板的下侧的脚轮部30,所述支杆部能够沿竖直方向延伸且安装于所述底板10,所述围框部可拆卸地安装于所述支杆部。通过在底板10上设置支杆部和围框部,支杆部和围框部配合从而能够在运输物品的过程中有效防止物品的掉落,另外,由于围框部可拆卸地安装在支杆部上,在运输体积较大不易掉落的物品时,可以将围框部拆卸下来,提高了货车板车的通用性。可选地,底板10的表面可以设置设置为常见的矩形,所述支杆包括设置在所述底板10的表面的第一端的两个固定杆41和设置在所述底板10的表面的第二端的两个活动杆42,两个固定杆41和两个活动杆42分别配置在底板10的表面的四个角位置处,围框部包括多个防护栏20,防护栏20安装在固定杆41以及活动杆42之间,从而防止物品从固定杆41和活动杆42之间的空挡处掉落出货运板车。所述货运板车包括设置在两个所述固定杆上的扶手43,工作人员可以利用扶手43方便地推动货运板车。防护栏20安装于沿竖直方向设置的固定杆41和活动杆42时,此时能够确保货运板车上的物品不会发生掉落,当拆掉防护栏时,由于固定杆41和活动杆42位于货运板车的四个角位置,仍然会限制放置物品的体积,为了使得货运板车能够放置较大体积的物品,可选地,所述活动杆42能够在竖直位置和水平位置之间移动且能够定位在所述竖直位置和所述水平位置,其中,在所述竖直位置,所述活动杆42沿竖直方向安装于所述底板10;在所述水平位置,所述活动杆10沿水平方向支撑于所述底板10。因此当防护栏20拆卸掉之后,可以进一步地将活动杆42移动至水平位置,以便在货运板车上放置较大体积的物品。为了使得活动杆能够定位在竖直位置和水平位置,参考图1和图3的结构,所述货运板车包括定位杆51,所述底板10的表面形成有容纳凹槽11,且所述容纳凹槽11凸出于所述底板10的底面,所述活动杆42铰接连接所述容纳凹槽11以在所述竖直位置和水平位置之间移动,因此活动杆42绕铰点能够转动到水平设置在所述容纳凹槽11中的水平位置;另外,所述容纳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货运板车,其特征在于,该货运板车包括底板(10)、支杆部、围框部和安装于所述底板的下侧的脚轮部(30),所述支杆部能够沿竖直方向延伸且安装于所述底板(10),所述围框部可拆卸地安装于所述支杆部。

【技术特征摘要】
1.一种货运板车,其特征在于,该货运板车包括底板(10)、支杆部、围框部和安装于所述底板的下侧的脚轮部(30),所述支杆部能够沿竖直方向延伸且安装于所述底板(10),所述围框部可拆卸地安装于所述支杆部。2.根据权利要求1所述的货运板车,其特征在于,所述支杆部包括设置在所述底板(10)的表面的第一端的固定杆(41)和设置在所述底板(10)的表面的第二端的活动杆(42),所述围框部包括可拆卸地安装于所述固定杆(41)和所述活动杆(42)的多个防护栏(20),所述货运板车包括设置在所述固定杆上的扶手(43),所述活动杆(42)能够在竖直位置和水平位置之间移动且能够定位在所述竖直位置和所述水平位置,其中,在所述竖直位置,所述活动杆(42)沿竖直方向安装于所述底板(10);在所述水平位置,所述活动杆(42)沿水平方向支撑于所述底板(10)。3.根据权利要求2所述的货运板车,其特征在于,所述货运板车包括定位杆(51),所述底板(10)的表面形成有容纳凹槽(11),且所述容纳凹槽(11)凸出于所述底板(10)的底面,所述活动杆(42)铰接连接所述容纳凹槽(11)以在所述竖直位置和水平位置之间移动,在所述水平位置,所述活动杆(42)容纳在所述容纳凹槽(11)中;所述容纳凹槽(11)的外侧壁上设置有第一定位孔(12),所述活动杆(42)上设置有第二定位孔,在所述竖直位置,所述第二定位孔对准所述第一定位孔且所述定位杆(51)穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔,以将所述活动杆(42)定位在所述竖直位置。4.根据权利要求3所述的货运板车,其特征在于,所述货运板车包括定位机构,所述定位机构连接所述定位杆(51),所述定位杆(51)和所述容纳凹槽(11)的外侧壁之间设置有弹性件(52),所述定位机构能够选择性地定位在使得所述所述定位杆(51)贯穿所述第一定位孔(12)的第一位置和使得所述定位杆(51)脱离所述第一定位孔(12)的第二位置,其中在所述第一位置和所述第二位置,所述弹性件(52)均被压缩。5.根据权利要求4所述的货运板车,其特征在于,所述货运板车包括两个对应的所述固定杆(41)和所述活动杆(42),所述定位机构包括连接板(53)和中间杆(54)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李青李赫然王利刚李标
申请(专利权)人:东旭昆山显示材料有限公司东旭光电科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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