一种用于运输拖车的装置制造方法及图纸

技术编号:21936230 阅读:35 留言:0更新日期:2019-08-24 12:49
本发明专利技术公开了一种用于运输拖车的装置,包括箱体、夹板和丝杆;在所述箱体内的底部设有水平的滑槽,在箱体内设置有一竖直的夹板,在夹板的内侧壁上对应拖车的车轮位置焊接有轮罩,在所述箱体的下部设有水平的丝杆,在所述丝杆的外侧上套设有固定套和移动套,固定套上通过第一销钉转动连接有第一连杆,第一连杆的另外一端通过第二销钉转动连接有连接块,在连接块上固定设置有挂环,挂环对应的夹板上设有用钢索连接的挂钩。本发明专利技术能够将置于内部拖车通过夹板夹紧固定,避免在运输过程中拖车振动颠簸,并且操作方便,省时省力;通过夹板上的轮罩套设在轮胎上,使车轮不会滚动,并且能够将轮胎压紧在轮罩内,使轮胎不会滚动。

A device for transporting trailers

【技术实现步骤摘要】
一种用于运输拖车的装置
本专利技术涉及运输领域,具体是一种用于运输拖车的装置。
技术介绍
拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。拖车本身无动力,可用叉车、牵引车牵引拖带,适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。当需要将拖车从一个地方移动到另一个较远的地方时,需要将拖车放置在货车的车厢上,通过货车来运载拖车,从而实现拖车的长距离运输。此时,如何尽可能方便地将拖车移动至货车上,且如何把拖车稳定地固定在货车上,都是人们一直没有解决的技术难题。目前,一般都是直接将拖车推入货车的车厢内,此时,拖车的车轮直接与车厢地板接触,自由状态下拖车还是会产生移动。因此,需要捆绑带对拖车进行固定。由于车轮会产生转动,通过捆绑带固定很难使拖车定位稳定。在车辆行车过程中遇到急刹、急转弯时,拖车还是会产生晃动,给货车的安全驾驶带来隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于运输拖车的装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于运输拖车的装置,包括箱体、夹板和丝杆;在所述箱体内的底部设有水平的滑槽,且箱体的左右两端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于运输拖车的装置,包括箱体(1)、夹板(2)和丝杆(6);其特征在于:在所述箱体(1)内的底部设有水平的滑槽(3),且箱体(1)的左右两端各设置有一个,在箱体(1)内设置有一竖直的夹板(2),夹板(2)设有两个,位于箱体(1)的前后两侧,夹板(2)的底部对应的滑槽(3)位置固定有滑块(4),滑块(4)卡设在滑槽(3)内;在夹板(2)的内侧壁上对应拖车的车轮位置焊接有轮罩(5);在所述箱体(1)的下部设有水平的丝杆(6),丝杆(6)的左端通过固定于箱体(1)上的轴承(7)转动连接,右端转动连接在固定于箱体(1)底部的支撑座(10)上;在所述丝杆(6)的外侧上套设有固定套(8)和移动套(...

【技术特征摘要】
1.一种用于运输拖车的装置,包括箱体(1)、夹板(2)和丝杆(6);其特征在于:在所述箱体(1)内的底部设有水平的滑槽(3),且箱体(1)的左右两端各设置有一个,在箱体(1)内设置有一竖直的夹板(2),夹板(2)设有两个,位于箱体(1)的前后两侧,夹板(2)的底部对应的滑槽(3)位置固定有滑块(4),滑块(4)卡设在滑槽(3)内;在夹板(2)的内侧壁上对应拖车的车轮位置焊接有轮罩(5);在所述箱体(1)的下部设有水平的丝杆(6),丝杆(6)的左端通过固定于箱体(1)上的轴承(7)转动连接,右端转动连接在固定于箱体(1)底部的支撑座(10)上;在所述丝杆(6)的外侧上套设有固定套(8)和移动套(9),固定套(8)固定在箱体(1)底部,且内部孔径大于丝杆(6)的外径,丝杆(6)在固定套(8)内旋转,移动套(9)与丝杆(6)螺纹连接,固定套(8)上通过第一销钉(13)转动连接有第一连杆(12),第一连杆(12)的另外一端通过第二销钉(14)转动连接有连接块(15),连接块(15)的另外一端上通过第二销钉(14)转动连接有第二连杆(16),第二连杆(16)的另外一端通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海文孙旭张晓明王晓杨阳刘帅
申请(专利权)人:吉林工程技术师范学院
类型:发明
国别省市:吉林,22

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