电池包休眠的检测装置、方法及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电池包休眠的检测装置、方法及车辆，其中，检测装置包括：高电平信号输入端和低电平信号输入端，用于输入高、低电平通信信号；第一通讯电阻，高电平信号输入端通过所述第一通讯电阻接地；第二通讯电阻，低电平信号输入端通过第二通讯电阻接地；检测模块，用于根据高电平通信信号和低电平通信信号生成检测信号，并输出检测信号；控制器，控制器与检测模块的输出端连接，用于根据检测信号判断电池包是否进入休眠状态。本发明专利技术的电池包休眠的检测装置、方法及车辆，可检测电池包是否进入休眠状态，避免电池包休眠使得车辆下线后无法启动的问题，提高生产检测效率及整车的可靠性。

Inspection Device, Method and Vehicle for Battery Pack Dormancy

【技术实现步骤摘要】
电池包休眠的检测装置、方法及车辆
本专利技术涉及电子检测
，具体涉及一种电池包休眠的检测装置、方法及车辆。
技术介绍
随着科技发展以及社会的进步，消费者对车辆的智能化有越来越高的要求，这对电控技术带来了机会及挑战。在电池包点火、充电信号关闭模式下，电池包电池管理系统进入休眠模式，关闭不必要的通讯和供电，使得电池包管理系统(BatteryManagementSystem，简称BMS)功耗处于最小模式，这就是电池包休眠；电池包休眠会导致电池包无法清空历史和当前故障，在汽车整车生产容易发生电池系统严重故障，下线后整车无法启动，降低了生产检测效率及整车的可靠性。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种电池包休眠的检测装置，可检测电池包是否进入休眠状态，避免电池包休眠使得车辆下线后无法启动的问题，提高生产检测效率及整车的可靠性。本专利技术的第二个目的在于提出一种电池包休眠的检测方法。本专利技术的第三个目的在于提出一种车辆。为实现上述目的，本专利技术第一方面实施例公开了一种电池包休眠的检测装置，包括：高电平信号输入端，用于输入高电平通信信号；低电平信号输入端，用于输入低电平通信信号；第一通讯电阻，所述高电平信号输入端通过所述第一通讯电阻接地；第二通讯电阻，所述低电平信号输入端通过所述第二通讯电阻接地；检测模块，所述检测模块的第一输入端与所述高电平信号输入端连接，所述检测模块的第二输入端与所述低电平信号输入端连接，所述检测模块的电源端与直流电源连接，所述检测模块用于根据所述高电平通信信号和所述低电平通信信号生成检测信号，并输出所述检测信号；控制器，所述控制器与所述检测模块的输出端连接，用于根据所述检测信号判断电池包是否进入休眠状态。根据本专利技术实施例的电池包休眠的检测装置，可检测电池包是否进入休眠状态，从而避免电池包休眠使得车辆下线后无法启动的问题，提高生产检测效率以及整车的可靠性。另外，根据本专利技术上述实施例的电池包休眠的检测装置，还可以具有如下附加的技术特征：可选地，所述的检测装置还包括：开关模块，所述开关模块与所述控制器连接，所述开关模块用于在所述控制器的控制下接通或断开所述高电平信号输入端与所述检测模块的第一输入端之间的连接，以及接通或断开所述低电平信号输入端与所述检测模块的第二输入端之间的连接。可选地，所述检测模块包括：第一电容，所述第一电容的第一端与所述检测模块的第一输入端连接，所述第一电容的第二端与所述检测模块的第二输入端连接；晶体管，所述晶体管的控制端与所述检测模块的第一输入端连接，所述晶体管的第一端与所述直流电源连接，所述晶体管的第二端分别与所述检测模块的第二输入端和所述检测模块的输出端连接；第一电阻，所述晶体管的第二端通过所述第一电阻接地。可选地，所述检测模块还包括：提示模块，所述晶体管的第二端通过所述提示模块接地，所述提示模块用于发出用于提示所述电池包是否进入休眠状态的提示信号。可选地，所述提示模块包括：串联的发光二极管和第二电阻。可选地，所述检测模块还包括：第三电阻，所述晶体管的控制端通过所述第三电阻与所述检测模块的第一输入端连接；第四电阻，所述晶体管的第二端通过所述第四电阻与所述检测模块的第二输入端连接。可选地，所述的检测装置还包括：第二电容，所述第一通讯电阻和所述第二通讯电阻通过所述第二电容接地。可选地，所述控制器为整车控制器。为达上述目的，本专利技术第二方面实施例公开了一种电池包休眠的检测方法，适用于如本专利技术第一方面实施例所述的电池包休眠的检测装置中，所述检测方法包括：所述控制器开启电池包管理系统的供电电源，并控制所述电池包管理系统停止发送通讯报文；所述控制器控制所述电池包管理系统停止响应钥匙开关信号，并闭合开关模块；所述控制器根据检测信号判断电池包是否进入休眠状态，并在判断出所述电池包进入休眠状态时，断开所述开关模块和所述电池包管理系统的供电电源。根据本专利技术实施例的电池包休眠的检测方法，可检测电池包是否进入休眠状态，从而避免电池包休眠使得车辆下线后无法启动的问题，提高生产检测效率以及整车的可靠性。为达上述目的，本专利技术第三方面实施例公开了一种车辆，包括：如本专利技术第一方面实施例所述的电池包休眠的检测装置。附图说明图1是本专利技术一个实施例提供的一种电池包休眠的检测装置的电路示意图；图2是本专利技术另一个实施例提供的一种电池包休眠的检测装置的电路示意图；图3是本专利技术另一个实施例提供的一种电池包休眠的检测装置的电路示意图；图4是本专利技术另一个实施例提供的一种电池包休眠的检测装置的电路示意图；图5是本专利技术另一个实施例提供的一种电池包休眠的检测装置的电路示意图；图6是本专利技术另一个实施例提供的一种电池包休眠的检测装置的电路示意图；图7是本专利技术另一个实施例提供的一种电池包休眠的检测装置的电路示意图；图8是本专利技术一个实施例提供的一种电池包休眠的检测方法的流程图；图9是本专利技术另一个实施例提供的一种电池包休眠的检测方法的流程图；图10是本专利技术一个实施例提供的一种车辆的结构示意框图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。以下结合附图描述本专利技术实施例的电池包休眠的检测装置、方法及车辆。图1是本专利技术一个实施例提供的一种电池包休眠的检测装置的电路示意图。如图1所示，该电池包休眠的检测装置，包括：高电平信号输入端CAN_H，用于输入高电平通信信号；低电平信号输入端CAN_L，用于输入低电平通信信号；第一通讯电阻RL1，高电平信号输入端通过第一通讯电阻RL1接地；第二通讯电阻RL2，低电平信号输入端通过第二通讯电阻RL2接地；检测模块1，检测模块1的第一输入端与高电平信号输入端CAN_H连接，检测模块1的第二输入端与低电平信号输入端CAN_L连接，检测模块1的电源端与直流电源VCC连接，检测模块1用于根据高电平通信信号和低电平通信信号生成检测信号，并输出检测信号；控制器2，控制器2与检测模块1的输出端连接，用于根据检测信号判断电池包是否进入休眠状态。本实施例中，CAN_H和CAN_L分别代表控制器局域网络(ControllerAreaNetwork，简称CAN)通讯低压接口高电平和低电平双绞信号的输入端口。作为一种可行的实施方式，第一通讯电阻RL1和第二通讯电阻RL2均可为60Ω，VCC可为24V直流电工作电源。CAN总线电压存在显性和隐性两种共模电压；显性压降大，隐性压降小。当电池包处于正常模式下时总线偏置电平为Vcc/2，当电池包处于低功耗模式下时总线偏置电平为低电平。BMS在低功耗模式下的差分电压要求Vdiff电压在0.4V以内(GBT36048-2018)。本实施例中，当电池包处于正常模式下时，检测模块的输出端输出高电平的检测信号；当电池包处于休眠模式下，检测模块的输出端输出低电平的检测信号。通过控制器检测检测模块的输出端的检测信号的电平，可便捷地得知电池包是否进入(处于)休眠状态。根据本专利技术实施例的电池包休眠的检测装置，可检测电池包是否进入休眠状态，从而避免电池包休眠使得车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包休眠的检测装置，其特征在于，包括：高电平信号输入端，用于输入高电平通信信号；低电平信号输入端，用于输入低电平通信信号；第一通讯电阻，所述高电平信号输入端通过所述第一通讯电阻接地；第二通讯电阻，所述低电平信号输入端通过所述第二通讯电阻接地；检测模块，所述检测模块的第一输入端与所述高电平信号输入端连接，所述检测模块的第二输入端与所述低电平信号输入端连接，所述检测模块的电源端与直流电源连接，所述检测模块用于根据所述高电平通信信号和所述低电平通信信号生成检测信号，并输出所述检测信号；控制器，所述控制器与所述检测模块的输出端连接，用于根据所述检测信号判断电池包是否进入休眠状态。

【技术特征摘要】
1.一种电池包休眠的检测装置，其特征在于，包括：高电平信号输入端，用于输入高电平通信信号；低电平信号输入端，用于输入低电平通信信号；第一通讯电阻，所述高电平信号输入端通过所述第一通讯电阻接地；第二通讯电阻，所述低电平信号输入端通过所述第二通讯电阻接地；检测模块，所述检测模块的第一输入端与所述高电平信号输入端连接，所述检测模块的第二输入端与所述低电平信号输入端连接，所述检测模块的电源端与直流电源连接，所述检测模块用于根据所述高电平通信信号和所述低电平通信信号生成检测信号，并输出所述检测信号；控制器，所述控制器与所述检测模块的输出端连接，用于根据所述检测信号判断电池包是否进入休眠状态。2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，还包括：开关模块，所述开关模块与所述控制器连接，所述开关模块用于在所述控制器的控制下接通或断开所述高电平信号输入端与所述检测模块的第一输入端之间的连接，以及接通或断开所述低电平信号输入端与所述检测模块的第二输入端之间的连接。3.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述检测模块包括：第一电容，所述第一电容的第一端与所述检测模块的第一输入端连接，所述第一电容的第二端与所述检测模块的第二输入端连接；晶体管，所述晶体管的控制端与所述检测模块的第一输入端连接，所述晶体管的第一端与所述直流电源连接，所述晶体管的第二端分别与所述检测模块的第二输入端和所述检测模块的输出端连接；第一电...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳飞，魏海潮，贾智军，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32