一种发动机缸套端部铣削装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种发动机缸套端部铣削装置,包括:机架，铣刀，液压升降横梁，滑杆，智能显示装置，夹紧块，缸套，传感器，固定座和移动杆，所述的铣刀安装在滑杆上；所述的液压升降横梁安装在机架的右上部；所述的滑杆安装在液压升降横梁的下部；所述的智能显示装置安装在移动杆的右侧；所述的夹紧块安装在固定座的上部。本发明专利技术通过声光报警器的设置，有利于在夹紧块的夹力过大时能提醒工作人员，通过PLC的设置，利于提高智能化程度，使用更加方便，通过压力传感器和显示器的设置，有利于将缸套承受到的压力传达到显示器上，方便工作人员观察，通过硬质合金刀，有利于提高其常温硬度和高温硬度、耐磨性、粘接温度和抗氧化性，增加工作效率。

A Milling Device for the End of Engine Cylinder Liner

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸套端部铣削装置
本专利技术涉及缸套
，尤其涉及一种发动机缸套端部铣削装置。
技术介绍
气缸套在发动机设计过程中常有U型、倒Ω型等形状的避让槽或定位槽。在生产过程中，通常采用加工中心或数控铣等设备对应，这些加工成本相对较高，现有技术为中国专利公开号为201510986912.5的一种缸套端部铣削装置，包括机架以及设置在该机架上的液压升降横梁和水平移动机构，所述液压升降横梁上设置有铣刀，所述水平移动机构通过水平导轨安装有夹持机构，所述夹持机构包括固定座以及设置在该固定座上的两侧夹紧块，该夹紧块的夹紧方向与所述水平导轨方向一致并能沿该水平导轨方向移动。现有的铣削装置还存在着不方便清楚地知道夹力的大小，使用不方便，智能化程度低的问题。因此，专利技术一种发动机缸套端部铣削装置显得非常必要。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种发动机缸套端部铣削装置包括机架，铣刀，液压升降横梁，滑杆，智能显示装置，夹紧块，缸套，传感器，固定座和移动杆，所述的铣刀安装在滑杆上；所述的液压升降横梁安装在机架的右上部；所述的滑杆安装在液压升降横梁的下部；所述的智能显示装置安装在移动杆的右侧；所述的夹紧块安装在固定座的上部；所述的缸套安装在安装在固定座的上部；所述的传感器安装在夹紧块的内部；所述的固定座设置在移动杆的上部；所述的智能显示装置包括显示器，电池，控制器，报警器，开关，固定杆和安装座，所述的显示器安装在控制器的上部；所述的电池镶嵌在安装座的内部；所述的控制器安装在开关的左侧；所述的报警器安装在显示器的右侧；所述的开关安装在报警器的下部；所述的固定杆安装在安装座的下部。本专利技术还可以采用如下技术措施。所述的报警器具体采用声光报警器，有利于在夹紧块的夹力过大时能提醒工作人员。所述的控制器具体采用PLC，利于提高智能化程度，使用更加方便。所述的传感器具体采用压力传感器，所述的传感器设置有两个，配合显示器的设置，有利于将缸套承受到的压力传达到显示器上，方便工作人员观察。所述的铣刀具体采用硬质合金刀，有利于提高其常温硬度和高温硬度、耐磨性、粘接温度和抗氧化性，增加工作效率。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术具有的优点和积极效果是：本专利技术通过声光报警器的设置，有利于在夹紧块的夹力过大时能提醒工作人员，通过PLC的设置，利于提高智能化程度，使用更加方便，通过压力传感器和显示器的设置，有利于将缸套承受到的压力传达到显示器上，方便工作人员观察，通过硬质合金刀，有利于提高其常温硬度和高温硬度、耐磨性、粘接温度和抗氧化性，增加工作效率。附图说明图1是本专利技术实施例提供的结构示意图。图2是本专利技术实施例提供的智能显示装置的结构示意图。图中：1-机架，2-铣刀，3-液压升降横梁，4-滑杆，5-智能显示装置，51-显示器，52-电池，53-控制器，54-报警器，55-开关，56-固定杆，57-安装座，6-夹紧块，7-缸套，8-传感器，9-固定座，10-移动杆。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图2所示本专利技术提供一种发动机缸套端部铣削装置包括机架1，铣刀2，液压升降横梁3，滑杆4，智能显示装置5，夹紧块6，缸套7，传感器8，固定座9和移动杆10，所述的铣刀2安装在滑杆4上；所述的液压升降横梁3安装在机架1的右上部；所述的滑杆4安装在液压升降横梁3的下部；所述的智能显示装置5安装在移动杆10的右侧；所述的夹紧块6安装在固定座9的上部；所述的缸套7安装在安装在固定座9的上部；所述的传感器8安装在夹紧块6的内部；所述的固定座9设置在移动杆10的上部；所述的智能显示装置5包括显示器51，电池52，控制器53，报警器54，开关55，固定杆56和安装座57，所述的显示器51安装在控制器53的上部；所述的电池52镶嵌在安装座57的内部；所述的控制器53安装在开关55的左侧；所述的报警器54安装在显示器51的右侧；所述的开关55安装在报警器54的下部；所述的固定杆56安装在安装座57的下部。本专利技术还可以采用如下技术措施。所述的报警器54具体采用声光报警器，有利于在夹紧块6的夹力过大时能提醒工作人员。所述的控制器53具体采用PLC，有利于提高智能化程度，使用更加方便。所述的传感器8具体采用压力传感器，所述的传感器8设置有两个，配合显示器51的设置，有利于将缸套7承受到的压力传达到显示器51上，方便工作人员观察。所述的铣刀2具体采用硬质合金刀，有利于提高其常温硬度和高温硬度、耐磨性、粘接温度和抗氧化性，增加工作效率。工作原理本专利技术的工作原理：将缸套7放置在夹紧块6之间，利用液压升降横梁3调整好滑杆4的高度，在利用移动杆10调整好固定座9的位置使其与铣刀2对齐，将缸套7夹紧，通过夹紧块6上的传感器8能够将缸套7收到的压力显示在显示器51上，如果压力过大时传感器8会向控制器53下达报警指令，再由控制器53向报警器54下达报警指令。利用本专利技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机缸套端部铣削装置，其特征在于，该发动机缸套端部铣削装置，包括机架（1），铣刀（2），液压升降横梁（3），滑杆（4），智能显示装置（5），夹紧块（6），缸套（7），传感器（8），固定座（9）和移动杆（10），所述的铣刀（2）安装在滑杆（4）上；所述的液压升降横梁（3）安装在机架（1）的右上部；所述的滑杆（4）安装在液压升降横梁（3）的下部；所述的智能显示装置（5）安装在移动杆（10）的右侧；所述的夹紧块（6）安装在固定座（9）的上部；所述的缸套（7）安装在安装在固定座（9）的上部；所述的传感器（8）安装在夹紧块（6）的内部；所述的固定座（9）设置在移动杆（10）的上部；所述的智能显示装置（5）包括显示器（51），电池（52），控制器（53），报警器（54），开关（55），固定杆（56）和安装座（57），所述的显示器（51）安装在控制器（53）的上部；所述的电池（52）镶嵌在安装座（57）的内部；所述的控制器（53）安装在开关（55）的左侧；所述的报警器（54）安装在显示器（51）的右侧；所述的开关（55）安装在报警器（54）的下部；所述的固定杆（56）安装在安装座（57）的下部。...

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸套端部铣削装置，其特征在于，该发动机缸套端部铣削装置，包括机架（1），铣刀（2），液压升降横梁（3），滑杆（4），智能显示装置（5），夹紧块（6），缸套（7），传感器（8），固定座（9）和移动杆（10），所述的铣刀（2）安装在滑杆（4）上；所述的液压升降横梁（3）安装在机架（1）的右上部；所述的滑杆（4）安装在液压升降横梁（3）的下部；所述的智能显示装置（5）安装在移动杆（10）的右侧；所述的夹紧块（6）安装在固定座（9）的上部；所述的缸套（7）安装在安装在固定座（9）的上部；所述的传感器（8）安装在夹紧块（6）的内部；所述的固定座（9）设置在移动杆（10）的上部；所述的智能显示装置（5）包括显示器（51），电池（52），控制器（53），报警器（54），开关（55），固定杆（56）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜长笑，刘娟，
申请(专利权)人：四川翼飞科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51