一种新型LED汽车后顶灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型LED汽车后顶灯，其包括灯壳、灯玻、电路板、LED灯珠、连接导线及按键开关，灯壳设有灯腔和开关腔，灯腔的前端开口，灯玻盖设于灯腔的开口上，灯腔的底部设有两个安装导柱；电路板设有两个安装孔，两个安装孔各套设于一个安装导柱上；电路板上设有LED灯珠；开关腔的顶部和底部均开口，开关腔的底部开口设有开关固定板，按键开关设于开关固定板上；开关腔的底部和灯腔的底部设有穿线孔，连接导线的一端与按键开关连接，另一端穿过开关腔和灯腔的穿线孔后与电路板连接，电路板通过电源线与外界电源连接。本实用新型专利技术能解决后顶灯的体积窄小、灯泡烧坏、脱落、接触不良等问题，其性能稳定、节能、环保。

A New Type of LED Rear Top Lamp for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种新型LED汽车后顶灯
本技术涉及汽车后顶灯
，具体涉及一种新型LED汽车后顶灯。
技术介绍
随着汽车行业的发展，汽车的使用越来越普及，且人们对汽车的舒适性要求也越来越高，现有的汽车顶灯往往是设置于驾驶室上面的，现为提高汽车的舒适性，逐渐地也开始在汽车的后排座位上面设置汽车后顶灯。目前，汽车后顶灯一般使用卤素灯泡作为光源，受车载、运输环境等诸多因素影响，经常发生灯泡烧坏、脱落、接触不良等缺陷从而导致不亮。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对
技术介绍
中的问题，提供一种新型LED汽车后顶灯，其能够克服现有的汤车后顶灯经常发生灯泡烧坏、脱落、接触不良等缺陷从而导致不亮的缺陷。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种新型LED汽车后顶灯，其中，包括灯壳、灯玻、电路板、LED灯珠、连接导线以及按键开关，所述灯壳设置有一灯腔和一开关腔，所述灯腔的前端开口，所述灯玻盖设于所述灯腔的开口上，所述灯腔的底部设置有两个安装导柱；所述电路板设置有两个安装孔，两个所述安装孔各套设于一个所述安装导柱上，所述安装孔与所述安装导柱为过盈配合；所述电路板上设置有所述LED灯珠；所述开关腔的顶部和底部均开口，所述开关腔的底部开口处以能够拆卸的方式设置有开关固定板，所述按键开关以能够拆卸的方式设置于所述开关固定板上，所述按键开关的按键设置有一封盖住所述开关腔的顶部开口的开关帽；所述开关腔的底部和所述灯腔的底部均设置有穿线孔，所述连接导线的一端与所述按键开关连接，且所述连接导线的另一端依次穿过所述开关腔的所述穿线孔和所述灯腔的所述穿线孔后与所述电路板连接，所述电路板通过电源线与外界电源连接。进一步优化的，所述灯壳采用PP材料注塑而成。再进一步优化的，所述灯玻采用PC材料注塑而成。再进一步优化的，六个所述LED灯珠自左至右等间距地分布于所述电路板上。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：本技术的电路板通过安装导柱与安装孔过盈配合的方式设置于灯腔内，其结构简单，安装方便，且灯腔和开关腔分开，减少两者之间的相互影响和干扰，便于灯玻对灯腔的前端开口进行密封；利用LED灯珠热量低、能耗低、响应时间短、寿命长等特点，解决了后顶灯的体积窄小、灯泡烧坏、脱落、接触不良等问题，其性能稳定，符合国家节能环保的要求。【附图说明】图1是本技术的新型LED汽车后顶灯的剖视图；图2是本技术的新型LED汽车后顶灯的图1的俯视图；图3是本技术的新型LED汽车后顶灯的电路板的结构示意图。附图中，1-开关腔、2-开关帽、3-灯壳、4-灯玻、5-LED灯珠、6-灯腔、7-电源线、8-电路板、9-连接导线、10-按键开关、11-开关固定板、12-安装孔。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，本技术提供一种新型LED汽车后顶灯,该新型LED汽车后顶灯包括灯壳3、灯玻4、电路板8、LED灯珠5、连接导线9以及按键开关10，如图1和图2所示，灯壳3用于固定在车上，灯壳3设置有一灯腔6和一开关腔1，可选的，灯壳3采用PP材料注塑而成。灯腔6的前端开口，灯玻4盖设于灯腔6的开口上，可选的，灯玻4采用PC材料注塑而成。灯腔6的底部设置有两个安装导柱，如图3所示，电路板8采用PCB基板材料，电路板8设置有两个安装孔12，两个安装孔12各套设于一个安装导柱上，安装孔12与安装导柱为过盈配合，从而使电路板8通过两个安装孔12与安装导柱进行定位和固定后，能够准确地安装到灯腔6的底部，其结构简单且安装方便。电路板8上设置有LED灯珠5，可选的，六个LED灯珠5自左至右等间距地分布于电路板8上，具体为采用六个LED灯珠5贴片制作而成，增设抗静电及防静电保护设计；常温下，13.5V电压条件点亮，其寿命不低于20000h。如图1和图2所示，开关腔1的顶部和底部均开口，开关腔1的底部开口处以能够拆卸的方式设置有开关固定板11，开关固定板11可以是通过卡扣连接的方式或螺钉连接的方式固定在开关腔1的底部开口处，按键开关10以能够拆卸的方式设置于开关固定板11上，开关固定板11和按键开关10均能够拆卸，从而便于拆装和更换。按键开关10的按键设置有一封盖住开关腔1的顶部开口的开关帽2，开关帽2能够相对开关腔1的顶部开口前后滑动。按键开关10应灵活、准确、可靠，不允许有卡滞现象，寿命不小于10000次，开关操作力9±2N，操作行程1.5±0.3mm。开关腔1的底部和灯腔6的底部均设置有穿线孔，连接导线9的一端与按键开关10连接，且连接导线9的另一端依次穿过开关腔1的穿线孔和灯腔6的穿线孔后与电路板8连接，电路板8通过电源线7与外界电源连接。外界电源通过电源线7把电输路板8后，由按键开关10控制LED灯珠5的亮与闭。按键开关10可以为两个，各自独立，并把LED灯珠分为左右两部分，通过两个按键开关10对应控制分开的左右两部分的LED灯珠5的亮与闭。本技术的电路板8通过安装导柱与安装孔12过盈配合的方式设置于灯腔6内，其结构简单，安装方便，且灯腔6和开关腔1分开，减少两者之间的相互影响和干扰，便于灯玻4对灯腔6的前端开口进行密封，灯腔6和开关腔1的底部均设置有穿线孔，便于外界电源、按键开关10和电路板8三者的连接；利用LED灯珠5热量低、能耗低、响应时间短、寿命长等特点，解决了后顶灯的体积窄小、灯泡烧坏、脱落、接触不良等问题，其性能稳定，符合国家节能环保的要求。上述说明是针对本技术较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本技术的专利申请范围，凡本技术所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本技术所涵盖专利范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型LED汽车后顶灯，其特征在于，包括灯壳、灯玻、电路板、LED灯珠、连接导线以及按键开关，所述灯壳设置有一灯腔和一开关腔，所述灯腔的前端开口，所述灯玻盖设于所述灯腔的开口上，所述灯腔的底部设置有两个安装导柱；所述电路板设置有两个安装孔，两个所述安装孔各套设于一个所述安装导柱上，所述安装孔与所述安装导柱为过盈配合；所述电路板上设置有所述LED灯珠；所述开关腔的顶部和底部均开口，所述开关腔的底部开口处以能够拆卸的方式设置有开关固定板，所述按键开关以能够拆卸的方式设置于所述开关固定板上，所述按键开关的按键设置有一封盖住所述开关腔的顶部开口的开关帽；所述开关腔的底部和所述灯腔的底部均设置有穿线孔，所述连接导线的一端与所述开关连接，且所述连接导线的另一端依次穿过所述开关腔的所述穿线孔和所述灯腔的所述穿线孔后与所述电路板连接，所述电路板通过电源线与外界电源连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型LED汽车后顶灯，其特征在于，包括灯壳、灯玻、电路板、LED灯珠、连接导线以及按键开关，所述灯壳设置有一灯腔和一开关腔，所述灯腔的前端开口，所述灯玻盖设于所述灯腔的开口上，所述灯腔的底部设置有两个安装导柱；所述电路板设置有两个安装孔，两个所述安装孔各套设于一个所述安装导柱上，所述安装孔与所述安装导柱为过盈配合；所述电路板上设置有所述LED灯珠；所述开关腔的顶部和底部均开口，所述开关腔的底部开口处以能够拆卸的方式设置有开关固定板，所述按键开关以能够拆卸的方式设置于所述开关固定板上，所述按键开关的按键设置有一封盖住...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢军，邓建国，李鸿生，韦金英，莫仕彬，黎志农，黄东，陈冬梅，韦春，黄月贵，
申请(专利权)人：南宁燎旺车灯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45