【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车拆解用拖车
本技术涉及废旧汽车零件运输
，尤其涉及一种报废汽车拆解用拖车。
技术介绍
汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。汽车在报废的时候需要对其进行拆解，为了将其内部的可用零件进行循环利用，一般在对于短距离运输的情况，都会配设推车对其进行运输，但是现有的推车在卸料的时候很不方便，需要将其完全翻转过来才来将其物料倾倒出来，导致卸料时耗费人力。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种报废汽车拆解用拖车，解决了卸料不便导致费力的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种报废汽车拆解用拖车，包括手拖车，所述手拖车外表面的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，且两个滑块之间焊接有活动封板，且位于后侧的滑块的顶部固定连接有连接绳，所述连接绳的一端贯穿手拖车且延伸至手拖车的后侧，且手拖车的后侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有定滑轮，且连接绳位于手拖车后侧的一端穿过定滑轮并延伸至定滑轮的底部，且连接绳位于定滑轮底部的一端固定连接有扣环，所...
【技术保护点】
1.一种报废汽车拆解用拖车，包括手拖车(1)，其特征在于，所述手拖车(1)外表面的两侧均开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内壁滑动连接有滑块(3)，且两个滑块(3)之间焊接有活动封板(4)，且位于后侧的滑块(3)的顶部固定连接有连接绳(5)，所述连接绳(5)的一端贯穿手拖车(1)且延伸至手拖车(1)的后侧，且手拖车(1)的后侧固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端固定连接有定滑轮(7)，且连接绳(5)位于手拖车(1)后侧的一端穿过定滑轮(7)并延伸至定滑轮(7)的底部，且连接绳(5)位于定滑轮(7)底部的一端固定连接有扣环(8)，所述手拖车(1)背部的另一侧焊接有套钩(9)。
【技术特征摘要】
1.一种报废汽车拆解用拖车，包括手拖车(1)，其特征在于，所述手拖车(1)外表面的两侧均开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内壁滑动连接有滑块(3)，且两个滑块(3)之间焊接有活动封板(4)，且位于后侧的滑块(3)的顶部固定连接有连接绳(5)，所述连接绳(5)的一端贯穿手拖车(1)且延伸至手拖车(1)的后侧，且手拖车(1)的后侧固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端固定连接有定滑轮(7)，且连接绳(5)位于手拖车(1)后侧的一端穿过定滑轮(7)并延伸至定滑轮(7)的底部，且连接绳(5)位于定滑轮(7)底部的一端固定连接有扣环(8)，所述手拖车(1)背部的另一侧焊接有套钩(9)。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解用拖车，其特征在于，所述手拖车(1)内腔的顶部焊接有卡板(101)，所述活动封板(4)的底部开设有卡槽(401)...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁胜祥，
申请(专利权)人：重庆市报废汽车回收处理利用有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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