特别用于车辆轮胎的防盗装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种特别用于车辆轮胎的防盗装置，该装置由一个组件构成，该组件包括一个能够装配在所述轮胎的螺帽和螺栓上的机构（１）和一个钥匙（３），机构（１）设有编码装置，编码装置的位置和形状构成该机构自己的编码，钥匙（３）设有互补的解码装置。机构（１）有一个整体为柱形的头部（１０），在头部（１０）外一定距离上有一个共轴的凸缘（１４），凸缘（１４）与所述头部（１０）形成一个能够紧密地装入所述钥匙（３）的环形端部（３２）的环形空间（１３），整体为柱形的头部（１０）的周边（１９）在形成所述编码的随机角度位置上有一些与所述头部（１０）的轴平行的纵向型体，用于与所述环形端部（３２）的内壁（３３）带有的一致型体（３４）配合。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种特别用于车辆轮胎的防盗装置，这种防盗装置包括一个组件，该组件包括一个可以装配在所述轮胎的螺帽螺栓上的机构，该机构设有一个自己特有的编码和一个钥匙，钥匙的形状与所述编码相适应，并且可以使该机构在所述轮胎的螺帽螺栓上锁定或松脱。
技术介绍
现在，这种类型的装置很昂贵，并且已经系统安装在大部分装有昂贵车轮的豪华或大汽缸工作容积的车辆上，因为这些车轮包括合金轮缘和大尺寸的轮胎，它们常常成为盗窃的目标或企图。当然，在这些防盗装置没有成系列地设在相关等级的车辆上时，这些装置也可以构成一个选件设备，或者以后必要时安装在旧车辆上。现在，已经知道这种类型的防盗器的几种实施例。最常见的包括一个能够与一个螺钉连接的适配机构和一个传动机构，所述适配机构包括一个钻有一些不规则分布的盲孔的表面，该表面用于与所述传动机构外包括的一些销钉配合。例如文件FR 2 518 673中描述了一个这样的装置，该文件另外提出设置给适配机构的设有盲孔的表面设置一个突出的凸缘，使进入所述盲孔更难。还通过文件FR 2 567 215了解到一种由一个螺钉构成的防盗装置，螺钉的头部具有一些特殊的形状，其中的一些用于带动转动，另一些形成一个编码，这种编码需要使用一个套筒拧紧或松开螺钉，套筒以适当的方式形状与所述编码相配。文件FR 2 587 422中描述了另一个类似的装置。防盗器的形状为一个包括一个能够拧在车辆轮胎的一个螺钉上的机构。所述机构带有一些编码的孔眼，该机构不平衡地转动安装在一个罩子中，罩子带有一些可以与孔眼重合的镗孔，并且这个罩子只能通过一个具有一些尖齿的工具拧开，尖齿的分布与该编码一致。最后，从文件FR 2 728 318了解到一个同样类型的装置，该装置包括以一个钥匙和螺钉的组件，该组件包括配合表面，根据情况在配合表面上实现一些按照一个特殊的编码分布并且形状互补的凸起或凹陷，并且这些凸起和凹陷具有一个对该装置的特殊结构。虽然提出了多种形状和结构，但目前已知的防盗装置不能完全令人满意。实际上，虽然从理论上说需要对涉及的装置使用一个具有自己的编码的专门的钥匙，但是这些防盗器的大部分相当容易借助一个传统的或心怀恶意的人为此专门制造的松开螺钉的工具进行拆卸，并且不需要表现出特殊的技巧或技术。因此，例如可以很容易地用一个钥匙拆卸包括一个带有几个按照一个编码就位的孔眼的机构的防盗装置，在钥匙上磨出所有尖齿，而不是一个尖齿，以便把钥匙转变成一个用于这类装置的通用钥匙。另一方面，现在可以非常容易地通过世界通讯网获得可以拆卸大部分安装在现在的车辆上的防盗器的成套钥匙。因此，这些装置不再是可靠的，并且不再满足使用者要求的安全标准。特别是，这些装置中的一些具有特别复杂的结构，这些结构制造复杂，因此价格昂贵，不能系统使用在中等级别车辆中。因此，这些缺点的结果是抑制了消费者的兴趣和这些防盗器的商业开发。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服这些缺点，提出一种结构简单、价格便宜并且完全不可破坏的车辆轮胎防盗器。符合本专利技术的防盗装置，特别是用于车辆轮胎的防盗装置，所述装置由一组件构成，所速组件包括一能够装配在所述轮胎的螺栓类零件上的机构和一钥匙或类似的零件，所述机构设有编码装置，所述编码装置的位置和形状构成所述机构自己的编码，所述钥匙设有与所述编码装置互补的解码装置，以便与所述机构配合，进而根据情况传递一锁紧或松脱力矩，所述防盗装置的特征在于，所述机构有一整体为柱形的头部，在所述头部外一定距离上共轴地有一凸缘或类似的形体，所述凸缘与所述头部形成一能够紧密地装入所述钥匙或类似零件的环形端部的环形空间，所述钥匙的形状是一套筒，所述整体为柱形的头部的周边在形成所述编码的随机角度位置上有一些与所述头部的轴平行的纵向型体，用于与所述环形端部的内壁带有的一致型体配合。根据本专利技术所述装置的一个补充的特征，所述整体为柱形的头部的形状为向它的端部收缩的锥台形。头部的锥形可以限制通过一个夹紧工具如一个钳子夹住头部的可能性。根据本专利技术所述装置的一个特别有利的特征，所述环形凹槽有一喇叭口状的截面。根据本专利技术所述装置的另一个补充的特征，所述整体为柱形的头部的周边的型体由凹槽形成，而所述套筒内壁的型体由凸台构成。根据本专利技术所述装置的另一个实施例，所述整体为柱形的头部的型体由凸台形成，而所述套筒内壁的型体由凹槽构成。根据本专利技术所述装置的另一个补充特征，无论哪一个实施例，所述凹槽和所述凸台有一圆形部分的横截面。根据本专利技术所述装置的另一个补充特征，可以固定一装饰装置的一端块超过所述整体为柱形的头部根据本专利技术所述装置的另一个补充特征，所述端块的形状为一柱形块，所述柱形块具有直径略小于整体为柱形的头部的直径，并且能够与所述装饰装置的一固定装置配合使用。根据本专利技术所述装置的另一个补充特征，所述端块通过一断裂诱发槽的偏置与整体为柱形的头部连接。附图说明通过下面的描述和表示一个非限定实施例的附图，本专利技术所述装置的优点和特征将更加清楚。附图如下图1表示一个能够装在轮胎的螺钉上的符合本专利技术的机构的一个实施例的侧视和局部剖面图；图2表示同一个机构的立面示意图；图3表示一个沿图2A-A轴的垂直剖面图；图4表示同一个机构一部分的侧视图；图5表示一个钥匙的透视图，该钥匙能够与该机构配合，以便拧紧或松开该机构；图6表示同一个钥匙的立面图；图7表示所述钥匙沿图6B-B轴的剖面图；具体实施方式参照图1、2、3、4可以看到，符合本专利技术的防盗装置包括一个用于代替一个轮胎的螺钉或装配在这个轮胎上的机构1，该机构另外包括一个螺纹部分2和一个整体为柱形的头部10，更准确地说头部10为锥形，从一个直径更大的盘形零件11上突起。这个锥形头部10周围的圆周壁19中有多个与机构1的轴平行并且截面为圆形部分的槽12，这里为四个槽，槽12以随机的角度位于头部10的周围，形成机构1自己的编码，而一个凸缘14在头部10以外一定距离包围零件11，以便形成一个环形凹槽13。现在参照图5、6、7，可以看到一个形状为一个套筒30的钥匙或传动机构3，套筒30包括一个柱形中心凹槽31，它的一端包括一个能够被一个锁紧工具抓住的六边形接头36，另一端包括一个环形部分32，它的形状可以几乎无间隙地插在机构1的环形凹槽13中。另一方面，环形部分32的内表面33使横截面为圆形部分的凸台34突出，凸台34的分布与槽12的位置一致，因此在将环形零件32插入到环形凹槽13中时与槽12完全配合。已经知道，当环形零件嵌入环形凹槽中时，凸台34与槽12配合，这样可以传递一个锁紧或松脱的力矩。从结构的观点看，槽12通过在机构1中钻一些与它的轴平行的孔来实现，因此破坏壁19，而正如在图7中特别看到的，凸台34由一些柱形销35形成，这些柱形销进入到孔眼37中，孔眼37与主轴平行并且部分在凸缘32中。需要指出的是，在一个本专利技术所述装置的变种中，钥匙3包括槽，而机构1带有凸台。因此，只有完全一致的钥匙才可以操纵机构1。实际上，使用一个锁紧工具如一个钳子需要能够使这个工具的钳口进入到环形空间13中，并且能够抓住锥形头部，以便对其施加一个很大的力矩。这是不可能的。在这方面需要指出的是，机构1用于拧入并且埋藏在一个轮缘井中，因此不可能从凸缘14的外面抓住机构1。另一方面，可以想象一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
特别用于车辆轮胎的防盗装置，所述装置由一组件构成，所述组件包括一能够装配在所述轮胎的螺栓类零件上的机构（１）和一钥匙（３）或类似的零件，所述机构（１）设有编码装置，所述编码装置的位置和形状构成所述机构自己的编码，所述钥匙（３）设有与所述编码装置互补的解码装置，以便与所述机构（１）配合，进而根据情况传递一锁紧或松脱力矩，所述防盗装置的特征在于，所述机构（１）有一整体为柱形的头部（１０），在所述头部（１０）外一定距离上共轴地有一凸缘（１４）或类似的形体，所述凸缘（１４）与 所述头部（１０）形成一能够紧密地装入所述钥匙（３）或类似零件的环形端部（３２）的环形空间（１３），所述钥匙（３）的形状是一套筒，所述整体为柱形的头部（１０）的周边（１９）在形成所述编码的随机角度位置上有一些与所述头部（１０）的轴平行的纵向型体（１２），用于与所述环形端部（３２）的内壁（３３）带有的一致型体（３４）配合。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：弗雷德里克皮卡尔，
申请(专利权)人：弗罗克莱斯锻造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]