抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构及厚壁推车侧板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构及厚壁推车侧板。它包括模板，所述的模板上设有用于成型推车侧板的侧板成型腔，所述的模板上还设有连通侧板成型腔的气道结构，所述的气道结构连接进浇口，所述的进浇口设置模板上。本本实用新型专利技术增加气道，方便厚壁塑料制品成型，减短加工周期，解决了产品翘曲变形和缩水痕的不良现象，改善制品外观质量。

The Side Plate Die Structure of Anti-warping and Anti-shrinkage Thick-walled Bulldozer and Side Plate of Thick-walled Bulldozer

【技术实现步骤摘要】
抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构及厚壁推车侧板
本技术属于塑料制品加工
，涉及一种抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构及厚壁推车侧板。
技术介绍
对于厚壁塑料产品如大尺寸的推车侧板，通常采用注塑工艺配合相应的模具制成，由于呈大面板状的平面结构，在成型时加工周期长，加工出来的产品容易出现翘曲变形，表面有缩水痕等不良现象。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构及厚壁推车侧板。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一种抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构，包括模板，所述的模板上设有用于成型推车侧板的侧板成型腔，所述的模板上还设有连通侧板成型腔的气道结构，所述的气道结构连接进浇口，所述的进浇口设置模板上。在上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模中，所述的气道结构位于侧板成型腔的中部，且所述的侧板成型腔和气道结构分别连接有至少一个进浇口。在上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模中，所述的气道结构包括至少一条气道，所述的气道两端连接侧板成型腔的两侧。在上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模中，所述的气道结构包括两条相互平行的气道，两条气道沿侧板成型腔的中心线对称设置。在上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模中，两条气道分别连接一个进浇口，所述的侧板成型腔也连接有两个进浇口，且侧板成型腔连接的两个进浇口位于气道结构的两侧并沿侧板成型腔中心线对称设置。在上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模中，所述的气道凹陷于侧板成型腔底部。在上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模中，所述的气道的横截面呈半圆形。在上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模中，所述的侧板成型腔内设有若干呈环形的抗拉加固腔，所述的气道结构连通抗拉加固腔，抗拉加固腔的两端延伸出气道结构的两侧。在上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模中，抗拉加固腔和气道结构呈垂直正交，所述的抗拉加固腔包括两条相互平行并沿侧板成型腔轴向设置的抗拉成型条，以及两个连接两条抗拉成型条端部并呈弧形的弯道成型条。一种用上述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构制成的厚壁推车侧板。与现有的技术相比，本技术的优点在于：1、增加气道，方便厚壁塑料制品成型，减短加工周期，解决了产品翘曲变形和缩水痕的不良现象，改善制品外观质量。2、抗拉加固腔和气道结构呈垂直正交的结构，使成型后的产品的抗拉度提高，且能有效防止翘曲。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是厚壁推车侧板的结构示意图。图3是图2的A-A剖视图。图中：模板1、侧板成型腔2、气道结构3、进浇口4、气道5、抗拉加固腔6、抗拉成型条7、弯道成型条8、侧板本体100、气道成型部101、抗拉加固条102。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步说明。实施例1如图1所示，一种抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构，包括模板1，所述的模板1上设有用于成型推车侧板的侧板成型腔2，所述的模板1上还设有连通侧板成型腔2的气道结构3，所述的气道结构3连接进浇口4，所述的进浇口4设置模板1上。本领域技术人员应当理解，模板1分为动模和定模，动模和定模合围后形成侧板成型腔2，气道结构3可以设置在动模上，也可以设置在定模上，优选设置在动模上。对于厚壁塑料板状的大件产品，在成型时加工周期长，加工出来的产品容易出现翘曲变形，表面有缩水痕等不良现象。本实施例设置了连接侧板成型腔2的气道结构3，在塑料填充时，塑料沿着气道结构位置向各个方向快速填充，塑料填充完毕后，氮气也是沿着气道结构吹气，塑料在氮气气压的作用下还会往局部位置没有充满的位置继续流动，这样就会保证产品表面饱满不会有缩水痕迹。在本实施例中，气道结构3位于侧板成型腔2的中部，且所述的侧板成型腔2和气道结构3分别连接有至少一个进浇口4。在本实施例中，气道结构3包括至少一条气道5，气道5呈直线状，所述的气道5两端连接侧板成型腔2的两侧。优选方案，气道结构3包括两条相互平行的气道5，两条气道5沿侧板成型腔2的中心线对称设置。两条气道5分别连接一个进浇口4，所述的侧板成型腔2也连接有两个进浇口4，且侧板成型腔2连接的两个进浇口4位于气道结构3的两侧并沿侧板成型腔2中心线对称设置。气道5凹陷于侧板成型腔2底部。气道5的横截面呈半圆形，形成产品后，气道5的位置呈半圆凸起，该半圆凸起的高度在6-8mm之间。侧板成型腔2内设有若干呈环形的抗拉加固腔6，所述的气道结构3连通抗拉加固腔6，抗拉加固腔6的两端延伸出气道结构3的两侧。抗拉加固腔6和气道结构3呈垂直正交，所述的抗拉加固腔6包括两条相互平行并沿侧板成型腔2轴向设置的抗拉成型条7，以及两个连接两条抗拉成型条7端部并呈弧形的弯道成型条8，成型后两端光滑，防拉伤。抗拉成型条7和气道5呈垂直正交，在侧板上体现为相互垂直的抗拉抗弯结构，从而进一步防止侧板翘曲变形，使成型的侧壁平整光滑。实施例2本实施例是采用实施例1抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构制成的厚壁推车侧板。结合图2-3所示，本厚壁推车侧板包括侧板本体100，侧板本体100上具有与气道结构3对应的气道成型部101，该气道成型部101的横截面呈半圆形，与气道5的形状对应，在侧板本体100上还具有与气道成型部101对应的抗拉加固条102，抗拉加固条102两端呈弧形并凸出侧板本体100表面，与气道成型部101垂直，并形成垂直相交的网状抗拉结构，提高侧板本体100的强度，并对侧板本体形成抗翘曲的保护。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用模板1、侧板成型腔2、气道结构3、进浇口4、气道5、抗拉加固腔6、抗拉成型条7、弯道成型条8、侧板本体100、气道成型部101、抗拉加固条102等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构，包括模板(1)，所述的模板(1)上设有用于成型推车侧板的侧板成型腔(2)，其特征在于，所述的模板(1)上还设有连通侧板成型腔(2)的气道结构(3)，所述的气道结构(3)连接进浇口(4)，所述的进浇口(4)设置模板(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构，包括模板(1)，所述的模板(1)上设有用于成型推车侧板的侧板成型腔(2)，其特征在于，所述的模板(1)上还设有连通侧板成型腔(2)的气道结构(3)，所述的气道结构(3)连接进浇口(4)，所述的进浇口(4)设置模板(1)上。2.根据权利要求1所述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构，其特征在于，所述的气道结构(3)位于侧板成型腔(2)的中部，且所述的侧板成型腔(2)和气道结构(3)分别连接有至少一个进浇口(4)。3.根据权利要求1所述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构，其特征在于，所述的气道结构(3)包括至少一条气道(5)，所述的气道(5)两端连接侧板成型腔(2)的两侧。4.根据权利要求3所述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构，其特征在于，所述的气道结构(3)包括两条相互平行的气道(5)，两条气道(5)沿侧板成型腔(2)的中心线对称设置。5.根据权利要求4所述的抗翘曲防缩水厚壁推车侧板模结构，其特征在于，两条气道(5)分别连接一个进浇口(4)，所述的侧板成型腔(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国明，吴爱荣，郑海山，卢运良，朱中耿，王贤良，黄维征，余锋，
申请(专利权)人：台州印山制刷有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33