一种带接插式钢结构井道的预装电梯制造技术

技术编号:21906701 阅读:36 留言:0更新日期:2019-08-21 10:18
本发明专利技术涉及电梯设备技术领域,且公开了一种带接插式钢结构井道的预装电梯,预装式钢结构井道、外立面、设置于预装式钢结构井道内的轿厢、轿架、对重件、承重钢梁、无齿轮曳引机和曳引钢丝绳。钢结构井道现场安装简单、快捷、省时,仅钢结构底板与底坑预埋钢板焊接外,其余部件全部采用螺栓组件连接,拆装方便,同时电梯零部件工厂预装,现场仅需进行电梯调试即可,减少安装人员的工作量,极大缩短工期,同时受天气影响较小,进一步缩短安装周期,安装周期缩短一方面减少了人工费用,降低电梯安装的总成本并降低高空作业的风险,预制的物料到达现场可以用螺栓组件快速连接,减少了现场的物料堆放,方便住户出行。

A Pre-installed Elevator with Connected and Plug-in Steel Shaft

【技术实现步骤摘要】
一种带接插式钢结构井道的预装电梯
本专利技术涉及电梯设备
,具体为一种带接插式钢结构井道的预装电梯。
技术介绍
为了解决中低层高龄住户的出行问题,老旧建筑增加电梯的必要性日益突出。电梯通常包括机房、井道及地坑、轿厢和层站。首先,增加的电梯在施工时需要先建设常规砖混或钢结构的外加井道,井道安装完毕才能进行电梯安装和调试工作,同时受制于天气原因,户外建设工作的进度较慢,整体完工时间很长。其次,由于建设施工的周期较长,一方面现场人工费用相应较大,致使加装电梯的总成本高,另一方面较长的工期导致加装梯所需物料的存放对现场存放空间和时间都有一定的要求,对居民安全出行造成一定影响,同时只能通过吊车高空作业完成的外立面安装,其安装过程本身就存在安全隐患。再者,传统砖混、钢结构加装梯,施工现场环境污染较大,水泥、砖头、钢筋、钢材、焊接用具等需要占据较大空间,同时施工过程噪音较大,会打扰居民的正常生活。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
的不足,本专利技术提供了一种带接插式钢结构井道的预装电梯,具备建设周期短、经济、安全和环保的优点,解决了
技术介绍
提出的问题。本专利技术提供如下技术方案:一种带接插式钢结构井道的预装电梯,包括预装式钢结构井道、外立面、设置于预装式钢结构井道内的轿厢、轿架、对重件、承重钢梁、无齿轮曳引机和曳引钢丝绳,所述预装式钢结构井道包括底坑节、标准节、非标节、机房节、横板和立柱,所述底坑节、标准节、非标节和机房节从下到上依次排列,且标准节的数量至少为一节,所述底坑节、标准节、非标节和机房节均装配有横板和立柱,所述横板包括前横板、侧横板和后横板,所述立柱包括前立柱和后立柱,所述底坑节、标准节、非标节和机房节之间通过螺栓组件、定位锥、前连接件和后连接件之间的配合实现快速连接,所述前立柱装配有厅门组件,所述厅门组件包括厅门门头横档、厅门地坎横档和厅门柱,所述前立柱装配有厅门门头横档和厅门地坎横档,所述厅门门头横档和厅门地坎横档之间装配有厅门柱,位于所述对重件一侧的侧横板上装配有两组对重导轨支架,所述对重导轨支架上装有对重导轨,所述对重导轨和位于另一侧的侧横板分别装配有第一轿厢导轨支架和第二轿厢导轨支架,所述第一轿厢导轨支架和第二轿厢导轨支架分别安装有轿厢导轨,所述轿厢导轨的一端连接有轿架,位于所述机房节上的前横板和后横板均与承重钢梁连接,且承重钢梁位于轿厢的一侧,所述承重钢梁连接有无齿轮曳引机,所述机房节远离对重件一侧的横板连接有绳头板,相邻的侧横板之间安装有限位开关组件。优选的,所述预装式钢结构井道前后的立柱连接有固定件,所述预装式钢结构井道通过固定件活动连接有外立面。优选的,所述立柱开设有均匀的用于螺栓组件连接的孔。优选的,所述底坑节、标准节、非标节和机房节均由H型钢和槽钢组成。本专利技术具备以下有益效果:钢结构井道现场安装简单、快捷、省时,仅钢结构底板与底坑预埋钢板焊接外,其余部件全部采用螺栓组件连接,拆装方便,同时电梯零部件工厂预装,现场仅需进行电梯调试即可,减少安装人员的工作量,极大缩短工期,同时受天气影响较小,进一步缩短安装周期。安装周期缩短一方面减少了人工费用,降低电梯安装的总成本,另一方面,减少现场物料的堆放时间,降低对过往行人的影响,同时大幅度降低对方安装人员高空作业的时间,降低高空作业的风险。预制的物料到达现场可以用螺栓组件快速连接,减少了现场的物料堆放,方便住户出行,同时,相比砖混结构和普通拱结构井道的施工,没有灰尘和切割时的噪音,提高了施工期间住户的生活品质。附图说明图1为本专利技术的侧面示意图;图2为本专利技术的正面示意图;图3为本专利技术的局部侧视示意图;图4为本专利技术的侧面剖视示意图;图5为本专利技术的正面剖视示意图;图6为本专利技术的俯视示意图。图中:1、预装式钢结构井道;101、底坑节;102、标准节;103、非标节;104、机房节;105、横板;1051、前横板;1052、侧横板;1053、后横板;106、立柱;1061、前立柱;1062、后立柱;2、外立面;3、轿厢;31、导靴;32、轿顶轮;33、井道检修插销;34、轿底;35、厢体;36、斜拉杆;37、轿顶;4、轿架;5、对重件;6、承重钢梁;7、无齿轮曳引机;8、曳引钢丝绳;9、厅门组件;901、厅门门头横档;902、厅门地坎横档;903、厅门柱;10、对重导轨支架;11、对重导轨;12、第一轿厢导轨支架;13、第二轿厢导轨支架;14、轿厢导轨;15、限位开关组件;16、绳头板;17、螺栓组件;18、定位锥;19、前连接件;20、后连接件。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6,一种带接插式钢结构井道的预装电梯,预装式钢结构井道1、外立面2、设置于预装式钢结构井道1内的轿厢3、轿架4、对重件5、承重钢梁6、无齿轮曳引机7和曳引钢丝绳8,预装式钢结构井道1包括底坑节101、标准节102、非标节103、机房节104、横板105和立柱106,底坑节101、标准节102、非标节103和机房节104从下到上依次排列,且标准节102的数量至少为一节,底坑节101、标准节102、非标节103和机房节104均装配有横板105和立柱106,横板105和立柱106截面尺寸空间差作为电梯轿厢3运行间隙,增加井道利用率,减少井道占用面积,底坑节101、标准节102、非标节103和机房节104之间通过螺栓组件17、定位锥18、前连接件19和后连接件20之间的配合实现快速连接,前立柱1061装配有厅门组件9,厅门组件9包括厅门门头横档901、厅门地坎横档902和厅门柱903,前立柱1061装配有厅门门头横档901和厅门地坎横档902,厅门门头横档901和厅门地坎横档902之间装配有厅门柱903,井道部件与电梯部件合并,极大的提高井道利用率,位于对重件5一侧的侧横板1052上装配有两组对重导轨支架10,对重导轨支架10上装有对重导轨11,对重导轨11和位于另一侧的侧横板1052分别装配有第一轿厢导轨支架12和第二轿厢导轨支架13,第一轿厢导轨支架12和第二轿厢导轨支架13分别安装有轿厢导轨14,轿厢导轨14的一端连接有轿架4,位于机房节104上的前横板1051和后横板1053均与承重钢梁6连接,且承重钢梁6位于轿厢3的一侧,承重钢梁6连接有无齿轮曳引机7,机房节104远离对重件5一侧的横板105连接有绳头板16,相邻的侧横板1052之间安装有限位开关组件15,电梯限位开关组件15利用预装式钢结构井道1中横板105空间,不占用井道净空间。其中,预装式钢结构井道1前后的立柱106连接有固定件,预装式钢结构井道1通过固定件活动连接有外立面2,外立面2固定方式统一,适合多种材质的外立面2固定,更换方便。其中,立柱106开设有均匀的用于螺栓组件17连接的孔,层高可根据现场实际情况进行调节,不受测量误差影响。其中,底坑节101、标准节102、非标节103和机房节104均由H型钢和槽钢组成,钢结构底坑节101、标准节102、非标节103由H型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带接插式钢结构井道的预装电梯,包括预装式钢结构井道(1)、外立面(2)、设置于预装式钢结构井道(1)内的轿厢(3)、轿架(4)、对重件(5)、承重钢梁(6)、无齿轮曳引机(7)和曳引钢丝绳(8),其特征在于:所述预装式钢结构井道(1)包括底坑节(101)、标准节(102)、非标节(103)、机房节(104)、横板(105)和立柱(106),所述底坑节(101)、标准节(102)、非标节(103)和机房节(104)从下到上依次排列,且标准节(102)的数量至少为一节,所述底坑节(101)、标准节(102)、非标节(103)和机房节(104)均装配有横板(105)和立柱(106),所述横板(105)包括前横板(1051)、侧横板(1052)和后横板(1053),所述立柱(106)包括前立柱(1061)和后立柱(1062),所述底坑节(101)、标准节(102)、非标节(103)和机房节(104)之间通过螺栓组件(17)、定位锥(18)、前连接件(19)和后连接件(20)之间的配合实现快速连接,所述前立柱(1061)装配有厅门组件(9),所述厅门组件(9)包括厅门门头横档(901)、厅门地坎横档(902)和厅门柱(903),所述前立柱(1061)装配有厅门门头横档(901)和厅门地坎横档(902),所述厅门门头横档(901)和厅门地坎横档(902)之间装配有厅门柱(903),位于所述对重件(5)一侧的侧横板(1052)上装配有两组对重导轨支架(10),所述对重导轨支架(10)上装有对重导轨(11),所述对重导轨(11)和位于另一侧的侧横板(1052)分别装配有第一轿厢导轨支架(12)和第二轿厢导轨支架(13),所述第一轿厢导轨支架(12)和第二轿厢导轨支架(13)分别安装有轿厢导轨(14),所述轿厢导轨(14)的一端连接有轿架(4),位于所述机房节(104)上的前横板(1051)和后横板(1053)均与承重钢梁(6)连接,且承重钢梁(6)位于轿厢(3)的一侧,所述承重钢梁(6)连接有无齿轮曳引机(7),所述机房节(104)远离对重件(5)一侧的横板(105)连接有绳头板(16),相邻的侧横板(1052)之间安装有限位开关组件(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种带接插式钢结构井道的预装电梯,包括预装式钢结构井道(1)、外立面(2)、设置于预装式钢结构井道(1)内的轿厢(3)、轿架(4)、对重件(5)、承重钢梁(6)、无齿轮曳引机(7)和曳引钢丝绳(8),其特征在于:所述预装式钢结构井道(1)包括底坑节(101)、标准节(102)、非标节(103)、机房节(104)、横板(105)和立柱(106),所述底坑节(101)、标准节(102)、非标节(103)和机房节(104)从下到上依次排列,且标准节(102)的数量至少为一节,所述底坑节(101)、标准节(102)、非标节(103)和机房节(104)均装配有横板(105)和立柱(106),所述横板(105)包括前横板(1051)、侧横板(1052)和后横板(1053),所述立柱(106)包括前立柱(1061)和后立柱(1062),所述底坑节(101)、标准节(102)、非标节(103)和机房节(104)之间通过螺栓组件(17)、定位锥(18)、前连接件(19)和后连接件(20)之间的配合实现快速连接,所述前立柱(1061)装配有厅门组件(9),所述厅门组件(9)包括厅门门头横档(901)、厅门地坎横档(902)和厅门柱(903),所述前立柱(1061)装配有厅门门头横档(901)和厅门地坎横档(902),所述厅门门头横档(901)和厅门地坎横档(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹季蒋会彪秦海军郭培珍李高成颜希发余利平程本纲
申请(专利权)人:西尼机电杭州有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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