一种漆膜检测的方法、装置、存储介质及电子设备制造方法及图纸

技术编号:21894516 阅读:32 留言:0更新日期:2019-08-17 15:32
本发明专利技术提供了一种漆膜检测的方法、装置、存储介质及电子设备,其中,该方法包括:在待测车辆中选取多个部件作为有效部件,并确定待测车辆每个有效部件的红外光谱数据;根据红外光谱数据确定有效部件对红外光线的吸收程度;对所有有效部件对应的吸收程度进行统计,确定吸收程度差值,在吸收程度差值大于预设差值时确定待测车辆为被修复车辆。通过本发明专利技术实施例提供的漆膜检测的方法、装置、存储介质及电子设备,不需要大量取点即可准确确定每个有效部件的红外光谱数据,可以简化取点的过程,极大提高了采样的效率;同时,通过每个有效部件的吸收程度确定吸收程度差值,进而即可判断该待测车辆是否被修复过,判断效率高。

A Method, Device, Storage Medium and Electronic Equipment for Lacquer Film Detection

【技术实现步骤摘要】
一种漆膜检测的方法、装置、存储介质及电子设备
本专利技术涉及漆膜检测的
,具体而言,涉及一种漆膜检测的方法、装置、存储介质及电子设备。
技术介绍
随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车越来越多的走进了千家万户。汽车保有量的增加同时也带来了旧机动车车交易市场的日趋繁荣,根据来自中国汽车流通协会的数据统计:2018年全年全国累计完成旧机动车交易1382.19万辆。如此庞大的交易量说明人们对旧机动车买卖这种行为的认可,而交易构成中对车辆质量的判断也越来越收到人们的关注。为了避免买到发生过严重事故的旧机动车辆,需要对底盘、车身、发动机等部位做非常详细的检测排查,漆膜检测就是检测车身是否有过喷漆修复或钣金修复的重要标准,而这一标准也是判断该旧机动车是否是事故车辆的关键。常见的漆膜检测技术手段一般是通过漆膜仪测量车漆厚度,根据测量厚度与基准厚度的比较判断漆面是否有修复的情况。举例来说,对于某种型号的机动车,它的新车漆膜厚度在100-120um之间,现在测量一台同型号的旧机动车,如果得到200um以上的测量结果,就基本可以判定该车做了喷漆修复,如果有必要可以拆开内饰等覆盖件做近一步检查分析本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种漆膜检测的方法,其特征在于,包括:在待测车辆中选取多个部件作为有效部件,并确定所述待测车辆每个有效部件的红外光谱数据,所述红外光谱数据为利用红外光线分别对所述待测车辆每个有效部件的漆膜进行红外光谱检测后确定的数据;根据所述红外光谱数据确定所述有效部件对红外光线的吸收程度;对所有所述有效部件对应的吸收程度进行统计,确定吸收程度差值,在所述吸收程度差值大于预设差值时确定所述待测车辆为被修复车辆。

【技术特征摘要】
1.一种漆膜检测的方法,其特征在于,包括:在待测车辆中选取多个部件作为有效部件,并确定所述待测车辆每个有效部件的红外光谱数据,所述红外光谱数据为利用红外光线分别对所述待测车辆每个有效部件的漆膜进行红外光谱检测后确定的数据;根据所述红外光谱数据确定所述有效部件对红外光线的吸收程度;对所有所述有效部件对应的吸收程度进行统计,确定吸收程度差值,在所述吸收程度差值大于预设差值时确定所述待测车辆为被修复车辆。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述红外光谱数据确定所述有效部件对红外光线的吸收程度包括:确定所述有效部件的所述红外光谱数据中的吸收峰;对所述吸收峰进行积分处理,将积分结果作为所述吸收峰的吸收度;将所述红外光谱数据中预设数量的吸收峰的吸收度之和作为所述有效部件对红外光线的吸收程度。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所有所述有效部件对应的吸收程度进行统计包括:对所有所述有效部件对应的吸收程度进行归一化处理,之后对归一化处理后的吸收程度进行统计。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所有所述有效部件对应的吸收程度进行归一化处理包括:确定所有所述有效部件对应的吸收程度之和A,且其中,ai表示第i个有效部件对应的吸收程度,m表示所述待测车辆的有效部件数量;确定每个所述有效部件归一化处理后的吸收程度ri,且5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定吸收程度差值包括:确定所有所述吸收程度中的最大吸收程度和最小吸收程度,并将所述最大吸收程度与所述最小吸收程度之间的差值作为吸收程度差值;或者,确定所有所述吸收程度的平均值,将所述吸收程度与所述平均值之间的最大差值作为吸收程度差值;或者,将所有所...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈卓立李春方流
申请(专利权)人:金瓜子科技发展北京有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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