【技术实现步骤摘要】
高精度电磁铁测试装置
本技术涉及电磁铁检测
,具体而言,尤其涉及一种高精度电磁铁测试装置。
技术介绍
近年来,随着汽车工业、航空工业、船舶工业的迅速发展,对电磁铁的数量需求逐渐增加,对速度、电磁力等性能指标要求越来越高,电磁铁的制造技术和检测控制技术的发展程度将直接影响我国在世界军事、航空、汽车等高科技领域的竞争市场地位和我国国民经济的快速发展,这就要求我们设计、制造出具有快速、精确高效的电磁铁性能检测系统。如授权公告号203024917U中揭示了一种电磁铁拉力测试装置,包括一支撑板,所述支撑板上设置有电磁铁固定装置及电磁铁测试装置,所述测试装置上设置有铁块及拉力测试传感器。该技术解决了传统生产过程中使用拉力计来测量电磁铁拉力所带来的多种问题,实现了电磁铁拉力测试装置,使得在进行电磁铁拉力测试时能准确的方便快捷的测试出电磁铁拉力的数值,并且降低了生产成本,加快了工作效率为公司提高竞争力做出了重要贡献。但是电磁铁在出厂前需要进行多项性能检测,如:电阻、行程、磁力、高压等,所以只针对电磁铁拉力进行检测是远远不够的,尤其是其应用于汽车、航空、船舶等领域。目前,行业 ...
【技术保护点】
1.高精度电磁铁测试装置,电磁铁至少包括壳体(100)以及设置在所述壳体(100)内两端的磁性件(101)和磁活塞(102),所述磁活塞(102)上固设有一中间轴(103),所述磁性件(101)和磁活塞(102)通过套设在所述中间轴(103)上的第一弹簧(104)连接,所述壳体(100)内还设有电磁线圈(105);其特征在于:该装置至少包括工作台以及固设在所述工作台上的内圆盘(1),所述内圆盘(1)通过轴承与套设在其上的外圆盘(2)连接,所述外圆盘(2)上设有一组用于容置壳体(100)的承载台(3);还包括呈60°夹角依次设置用以将所述电磁铁上料和下料的上下料机构、用以测试 ...
【技术特征摘要】
1.高精度电磁铁测试装置,电磁铁至少包括壳体(100)以及设置在所述壳体(100)内两端的磁性件(101)和磁活塞(102),所述磁活塞(102)上固设有一中间轴(103),所述磁性件(101)和磁活塞(102)通过套设在所述中间轴(103)上的第一弹簧(104)连接,所述壳体(100)内还设有电磁线圈(105);其特征在于:该装置至少包括工作台以及固设在所述工作台上的内圆盘(1),所述内圆盘(1)通过轴承与套设在其上的外圆盘(2)连接,所述外圆盘(2)上设有一组用于容置壳体(100)的承载台(3);还包括呈60°夹角依次设置用以将所述电磁铁上料和下料的上下料机构、用以测试电磁铁电阻的测电阻机构(4)、用以测试所述第一弹簧(104)弹力的测弹簧机构(5)、用以测试磁力的测磁力机构(6)、用以测试抗高压的测高压机构(7)以及用以对所述电磁铁激光打码的激光打码机构(8)。2.根据权利要求1所述的高精度电磁铁测试装置,其特征在于:所述承载台(3)至少包括底板(31)以及设置在所述底板(31)上与所述电磁铁外轮廓相匹配的收容腔(33),所述底板(31)的两侧设有与其固接的挡板(32),其中一侧的所述挡板(32)上设有一凹槽(34),所述中间轴(103)至少部分可延伸置于所述凹槽(34)外,且在外力的作用下可做伸缩运动。3.根据权利要求2所述的高精度电磁铁测试装置,其特征在于:所述测电阻机构(4)包括固设在所述工作台上的第一固定板(41),所述第一固定板(41)上固设有一第一连接块(42),所述第一连接块(42)上设有一第一驱动气缸(43),所述第一驱动气缸(43)的气缸轴与第一按压块(44)固接,所述第一按压块(44)上固设有两个第一测试针(45),所述第一测试针(45)可按压或释放所述电磁铁的电磁线圈(105),且与所述机架上的电源电性连接。4.根据权利要求3所述的高精度电磁铁测试装置,其特征在于:所述测弹簧机构(5)至少包括固设在所述工作台上的第二固定板(51),所述第二固定板(51)上固设有一第一支撑架(52),所述第一支撑架(52)内设有一可自转地第一丝杆(521),所述第一丝杆(521)的一端与第一驱动电机(522)的电机轴固接;所述第一丝杆(521)上设有一与其丝杆传动的第一传动块(523),所述第一传动块(523)的上表面上设有第一导轨(524)以及可在所述第一导轨(524)上水平滑动的第一滑块(525),所述第一滑块(525)的一端通过第二弹簧(526)与所述第一传动块(523)连接;所述第一滑块(525)内还固设有一第一压力传感器(527),所述第一压力传感器(527)的一端与第一顶针...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭超,田传保,
申请(专利权)人:康德瑞恩电磁科技中国有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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