【技术实现步骤摘要】
一种缓冲型钣金固定扎带
本技术涉及一种缓冲型钣金固定扎带。
技术介绍
传统扎带是将带体穿过带头,利用带头内的咬合齿卡住带体上的斜齿,起到自锁紧固作用,有的扎带上还设置有缓冲头,用于将捆扎之后的物品安装在合适位置。常规扎带没有缓冲结构,且缓冲头容易松脱,夹紧力度不够。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种缓冲型钣金固定扎带。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种缓冲型钣金固定扎带,包括从上到下顺次设置的卡头、缓冲头和扎带本体,所述卡头包括U型卡槽和倒置夹齿,所述倒置夹齿设置在U型卡槽内部左右两侧且向U型卡槽中心倾斜;所述缓冲头设置在卡头下方且为可上下伸缩的弹性结构,所述扎带本体包括锁定头和带子,所述带子一面均匀设置有多个凹槽,所述锁定头内部设置有弹性卡舌,所述带子穿过锁定头时,锁定头内的弹性卡舌可嵌入带子上的凹槽内,使带子只能在锁定头内单向移动缩小扎带圈;所述锁定头固定在缓冲头下方;所述倒置夹齿有两组,包括高夹齿组和低夹齿组,所述高夹齿组包括对称设置在U型卡槽开口内部两侧的高夹齿,所述低夹齿组包括对称设置在U型卡槽开口内部两侧的低夹齿,高夹齿组和低夹齿组高低交错设置在U型卡槽内侧。进一步的,所述U型卡槽和扎带本体均为塑料材质,倒置夹齿为金属材质。进一步的,U型卡槽开口内部每侧都设置有两个高夹齿和两个低夹齿,且位于U型卡槽开口内部同一侧的两个低夹齿位于两个高夹齿之间。进一步的,所述缓冲头为橡胶弹簧结构。本技术的有益效果为:本技术可以用于对线束进行捆扎,本技术的卡头可以方便的卡在钣金上进行安装固定,当本技术用于车辆内部的线束固定时,卡头夹紧在车辆内部钣金 ...
【技术保护点】
1.一种缓冲型钣金固定扎带,其特征在于,包括从上到下顺次设置的卡头(1)、缓冲头(2)和扎带本体(3),所述卡头(1)包括U型卡槽(11)和倒置夹齿(12),所述倒置夹齿(12)设置在U型卡槽(11)内部左右两侧且向U型卡槽(11)中心倾斜;所述缓冲头(2)设置在卡头(1)下方且为可上下伸缩的弹性结构,所述扎带本体(3)包括锁定头(31)和带子(32),所述带子(32)一面均匀设置有多个凹槽,所述锁定头(31)内部设置有弹性卡舌,所述带子(32)穿过锁定头(31)时,锁定头(31)内的弹性卡舌可嵌入带子(32)上的凹槽内,使带子(32)只能在锁定头(31)内单向移动缩小扎带圈;所述锁定头(31)固定在缓冲头(2)下方;所述倒置夹齿(12)有两组,包括高夹齿组(121)和低夹齿组(122),所述高夹齿组(121)包括对称设置在U型卡槽开口内部两侧的高夹齿,所述低夹齿组(122)包括对称设置在U型卡槽开口内部两侧的低夹齿,高夹齿组(121)和低夹齿组(122)高低交错设置在U型卡槽内侧。
【技术特征摘要】
1.一种缓冲型钣金固定扎带,其特征在于,包括从上到下顺次设置的卡头(1)、缓冲头(2)和扎带本体(3),所述卡头(1)包括U型卡槽(11)和倒置夹齿(12),所述倒置夹齿(12)设置在U型卡槽(11)内部左右两侧且向U型卡槽(11)中心倾斜;所述缓冲头(2)设置在卡头(1)下方且为可上下伸缩的弹性结构,所述扎带本体(3)包括锁定头(31)和带子(32),所述带子(32)一面均匀设置有多个凹槽,所述锁定头(31)内部设置有弹性卡舌,所述带子(32)穿过锁定头(31)时,锁定头(31)内的弹性卡舌可嵌入带子(32)上的凹槽内,使带子(32)只能在锁定头(31)内单向移动缩小扎带圈;所述锁定头(31)固定在缓冲头(2)下方;所述倒置夹齿(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪晓斌,肖忠斌,钟必齐,刘方能,周倩,
申请(专利权)人:凯尔信汽车零部件京山有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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