离心扇的扇轮制造技术

一种离心扇的扇轮，用以解决目前离心扇的扇轮运作噪音难以降低的问题，本发明专利技术离心扇的扇轮包括：一个转轴；一个轮毂，该轮毂连接该转轴；一个延伸盘，该延伸盘连接该轮毂；多个扇叶，该多个扇叶环设于该轮毂的外周，该多个扇叶的底缘连接该延伸盘；及一个导风盖，该导风盖连接该多个扇叶的顶缘；其中，该轮毂具有一个环墙，该环墙与各扇叶的内缘具有一个第一径向间距，该环墙与各扇叶的外缘具有一个第二径向间距，该第二径向间距与该第一径向间距的比值为2.9~3.9。

Fan wheel of centrifugal fan

【技术实现步骤摘要】
离心扇的扇轮
本专利技术涉及一种离心扇的扇轮，尤其涉及一种可应用于如空调或通风设备等系统中的离心扇的扇轮。
技术介绍
请参照图1、图2，其为一种现有的离心扇9，该现有的离心扇9具有一个基座91、一个扇轮92及一个定子组93，该基座91具有一个中柱911，该扇轮92具有一个转轴921连接一个轮毂922，该转轴921可旋转地设于该中柱911，多个扇叶923分别由一端连接该轮毂922的外表面，该定子组93设于该中柱911的外周。该现有的离心扇9可直接将该基座91组装定位在如空调或通风设备等系统中，以通过该扇轮92的旋转来带动气流。类似于该现有的离心扇9的多个实施例已公开于中国台湾公告第200838396号、公告第I530777号及第I529309号等专利案当中。然而，由于该现有的离心扇9的多个扇叶923上方并无导引气流的结构，故流入该多个扇叶923之间的入风气流将较为紊乱，以致运作噪音难以降低。此外，经实验发现，不仅仅是入风气流紊乱的问题，该扇轮92中除了该转轴921以外的其他构件型态及尺寸比例，也都会对运作噪音造成不同程度的影响。有鉴于此，现有的离心扇的扇轮确实仍有加以改善的必要。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种离心扇的扇轮，可提升气流顺畅度，从而在不降低风量的前提下，有效降低运作噪音。本专利技术的离心扇的扇轮，包括：一个转轴；一个轮毂，该轮毂连接该转轴；一个延伸盘，该延伸盘连接该轮毂；多个扇叶，该多个扇叶环设于该轮毂的外周，该多个扇叶的底缘连接该延伸盘；及一个导风盖，该导风盖连接该多个扇叶的顶缘；其中，该轮毂具有一个环墙，该轮毂的环墙与各扇叶的内缘具有一个第一径向间距，该轮毂的环墙与各扇叶的外缘具有一个第二径向间距，该第二径向间距与该第一径向间距的比值为2.9~3.9。据此，本专利技术的离心扇的扇轮，可通过设置导风盖，以及使得转轴以外的其他构件维持特定型态及尺寸比例，从而提升该离心扇的扇轮运作时导引气流的顺畅度，故不仅不会因为设置该导风盖而降低风量，反而因为提升气流顺畅度以有效达到降低运作噪音等功效。其中，各扇叶的顶缘具有一个最高点，各扇叶的最高点低于该轮毂的顶缘。如此，具有提升气流顺畅度等功效。其中，该导风盖具有一个入风口，该轮毂及各扇叶的最高点均对位于该入风口内。如此，具有提升气流顺畅度等功效。其中，该导风盖的内表面具有一个轴向延伸部，该轴向延伸部形成该入风口。如此，具有提升气流顺畅度等功效。其中，各扇叶的最高点位于顶缘与内缘的交界处，各扇叶的内缘呈弧形地朝该轮毂延伸至该延伸盘。如此，具有提升气流顺畅度等功效。其中，各扇叶的内缘具有一个最内点连接该延伸盘并与该轮毂相间隔，该轮毂的环墙与各扇叶的最内点之间形成所述第一径向间距。如此，具有提升气流顺畅度等功效。其中，该多个扇叶的底缘延伸至该延伸盘的外缘，该多个扇叶的顶缘延伸至该导风盖的外缘，该导风盖的外缘与该延伸盘的外缘之间由该多个扇叶分隔出多个出风口。如此，具有提升该多个扇叶的结构稳固性及导引气流的顺畅度等功效。其中，该导风盖及该延伸盘的内表面分别形成一个径向延伸部邻接该多个出风口。如此，具有提升气流顺畅度等功效。其中，该延伸盘的内表面形成一个凸起部连接该径向延伸部与该轮毂，该凸起部连接该轮毂的部位较该凸起部连接该径向延伸部的部位邻近该轮毂的顶缘。如此，具有提升气流顺畅度等功效。其中，任意两个相邻扇叶的间距从内缘往外缘递增。如此，具有提升气流顺畅度等功效。其中，各扇叶顶缘未被该导风盖连接的部位形成一个导流部，该导流部呈由中心朝两侧倾斜的型态。如此，具有提升气流顺畅度等功效。附图说明图1：一种现有的离心扇的立体结构图。图2：一种现有的离心扇的剖视结构图。图3：本专利技术一实施例的立体结构图。图4：本专利技术一实施例的俯视结构图。图5：沿图4的A-A剖线截切的剖视结构图。图6：沿图4的B-B剖线截切的剖视结构图。附图标记说明﹝本专利技术﹞1转轴2轮毂21轴接凸部22环墙23顶缘3延伸盘31径向延伸部32凸起部4扇叶4a底缘4b顶缘4c内缘4d外缘41最高点42最内点43导流部5导风盖51入风口52轴向延伸部53出风口54径向延伸部D1第一径向间距D2第二径向间距﹝现有技术﹞9离心扇91基座911中柱92扇轮921转轴922轮毂923扇叶93定子组。具体实施方式为使本专利技术的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特列举本专利技术的较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下：本专利技术以下所述方向性或其近似用语，例如“前”、“后”、“上（顶）”、“下（底）”、“内”、“外”、“侧面”等，主要是参考附图的方向，各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本专利技术的各实施例，并非用以限制本专利技术。请参照图3、图5，其为本专利技术的离心扇的扇轮的一个较佳实施例，该离心扇的扇轮大致上包括一个转轴1、一个轮毂2、一个延伸盘3、多个扇叶4及一个导风盖5，该轮毂2连接该转轴1，该延伸盘3连接该轮毂2，该多个扇叶4连接该延伸盘3与该导风盖5。该转轴1用以组装至离心扇马达的一个轴管（图未绘示）中，并带动整体扇轮旋转。本专利技术不限制该轮毂2与该转轴1的连接结构及方式。举例而言，可选用塑料材质的轮毂2，以便直接射出包覆结合该转轴1；或者，也可选用金属材质的轮毂2，以便紧配或激光焊接结合该转轴1，均可达到使该轮毂2与该转轴1稳固结合的效果。在本实施例中，该轮毂2可设有一个轴接凸部21，并由该轴接凸部21贴接该转轴1，以增加该轮毂2与该转轴1的接触面积，从而再加强该轮毂2与该转轴1的结合稳固性。此外，该轮毂2具有一个环墙22沿着该转轴1的轴向延伸。该延伸盘3连接该轮毂2并朝外延伸，该延伸盘3的内表面（较邻近该导风盖5的表面）可供连接该多个扇叶4；在本实施例中，该延伸盘3的内表面可形成一个径向延伸部31及一个凸起部32，该径向延伸部31沿着该转轴1的径向延伸并邻接该延伸盘3的外缘，该凸起部32则连接该径向延伸部31与该轮毂2，且该凸起部32连接该轮毂2的部位较该凸起部32连接该径向延伸部31的部位更邻近该轮毂2的顶缘23。请参照图3、图4、图6，该多个扇叶4环设于该轮毂2的外周，且该多个扇叶4的底缘4a连接该延伸盘3的内表面，该多个扇叶4的局部顶缘4b则可供该导风盖5连接。详言之，请参照图5、图6，各扇叶4的顶缘4b具有一个最高点41，各扇叶4的最高点41低于该轮毂2的顶缘23。各扇叶4的内缘4c邻近该轮毂2而外缘4d远离该轮毂2，各扇叶4的最高点41位于顶缘4b与内缘4c的交界处，各扇叶4的内缘4c较佳呈弧形地朝该轮毂2延伸至该延伸盘3，故各扇叶4的内缘4c具有一个最内点42连接该延伸盘3并与该轮毂2相间隔。各扇叶4顶缘4b未被该导风盖5连接的部位可形成一个导流部43，该导流部43呈由中心朝两侧倾斜的型态。其中，请参照图4，该轮毂2的环墙22与各扇叶4的内缘4c（在本实施例中即为该最内点42）具有一个第一径向间距D1，该轮毂2的环墙22与各扇叶4的外缘4d具有一个第二径向间距D2，该第二径向间距D2与该第一径向间距D1的比值(D2/D1)较佳为2.9~3.9。此外，任意两个相邻扇叶4的间距可以从内缘4c往外缘4d递增。请参照图3、图5，该导风盖5连接于该多个扇叶4的顶缘4b上较邻近外缘4d的部位，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心扇的扇轮，其特征在于，其包括：一个转轴；一个轮毂，该轮毂连接该转轴；一个延伸盘，该延伸盘连接该轮毂；多个扇叶，该多个扇叶环设于该轮毂的外周，该多个扇叶的底缘连接该延伸盘；及一个导风盖，该导风盖连接该多个扇叶的顶缘；其中，该轮毂具有一个环墙，该轮毂的环墙与各扇叶的内缘具有一个第一径向间距，该轮毂的环墙与各扇叶的外缘具有一个第二径向间距，该第二径向间距与该第一径向间距的比值为2.9~3.9。

【技术特征摘要】
2018.02.02 TW 1071038691.一种离心扇的扇轮，其特征在于，其包括：一个转轴；一个轮毂，该轮毂连接该转轴；一个延伸盘，该延伸盘连接该轮毂；多个扇叶，该多个扇叶环设于该轮毂的外周，该多个扇叶的底缘连接该延伸盘；及一个导风盖，该导风盖连接该多个扇叶的顶缘；其中，该轮毂具有一个环墙，该轮毂的环墙与各扇叶的内缘具有一个第一径向间距，该轮毂的环墙与各扇叶的外缘具有一个第二径向间距，该第二径向间距与该第一径向间距的比值为2.9~3.9。2.如权利要求1所述的离心扇的扇轮，其特征在于，各扇叶的顶缘具有一个最高点，各扇叶的最高点低于该轮毂的顶缘。3.如权利要求2所述的离心扇的扇轮，其特征在于，该导风盖具有一个入风口，该轮毂及各扇叶的最高点均对位于该入风口内。4.如权利要求3所述的离心扇的扇轮，其特征在于，该导风盖的内表面具有一个轴向延伸部，该轴向延伸部形成该入风口。5.如权利要求2所述的离心扇的扇轮，其特征在于，各扇叶的最高点位于顶缘与内缘的交界...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪银树，王启民，萧嘉玮，
申请(专利权)人：建准电机工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾,71