铁路除冰清雪车及其除冰清雪方法技术

本发明专利技术公开一种铁路除冰清雪方法，包括：在铁路上安置具有与铁轨相配合的车轮、且用于提供驱动力的铁路车；通过将架体安装在铁路车的前端，使得架体在铁路车驱动力的作用下可沿着铁轨行走；在架体沿着铁轨行走时，通过安装在架体上的铲雪装置铲掉铁路上的积雪和积冰；通过安装在架体上的导流管，收集被铲雪装置铲掉的积雪和积冰；通过安装在架体上的喷雪装置，将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去。本发明专利技术的方法，既能清除铁路上的松、实雪，更能清除铁轨上的积冰，清冰雪效率高，利于快速通车；此外，还提供一种铁路除冰清雪车。

Railway Deicing and Snow Cleaning Car and Its Deicing and Snow Cleaning Method

【技术实现步骤摘要】
铁路除冰清雪车及其除冰清雪方法
本专利技术涉及环卫清扫车领域，尤其涉及一种铁路除冰清雪车及其除冰清雪方法。
技术介绍
随着我国交通运输业的日益发展，高速铁路遍布全国，到目前为止全国已建成高速铁路近三万公里，高速运行速度快，车次密集，要确保高速安全快速就需要使高速铁路无任何障碍。若遇冰冻雪冻高速铁路就很不安全。所以快速清除高速铁路的冰雪就十分必要。现有技术的轨道除雪破冰车，如申请号为CN2009202896649的一种轨道除雪破冰车，其虽然对铁路除冰清雪有一定作用，但仍存在下述缺点：一、其采用推板清雪原理来清扫积雪，因铁路路基障碍很多使得推板极容易损坏，且清雪速度缓慢；二、其采用凸轮原理清除铁轨上平面的冰，由于凸轮振动频率较低，除冰效果不很好，所以推广使用受到很大限制。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了解决现有技术存在的上述问题，提供一种铁路除冰清雪方法，既能清除铁路上的松、实雪，更能清除铁轨上的积冰，清冰雪效率高，利于快速通车；此外，本专利技术还提供一种铁路除冰清雪车。为实现本专利技术的上述目的，本专利技术一方面提供用于铁路的除冰清雪方法，其包括如下步骤：在铁路上安置具有与铁轨相配合的车轮、且用于提供驱动力的铁路车；通过将架体安装在铁路车的前端，使得架体在铁路车驱动力的作用下可沿着铁轨行走；在架体沿着铁轨行走时，通过安装在架体上的铲雪装置铲掉铁路上的积雪和积冰；通过安装在架体上的导流管，收集被铲雪装置铲掉的积雪和积冰；通过安装在架体上的喷雪装置，将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去。其中，通过安装在架体上的铲雪装置铲掉铁路上的积雪和积冰包括如下步骤：通过沿第一方向旋转的所述铲雪装置的括板式铲雪机构，将铁路上的积雪铲掉并朝前上方推送；通过位于铲雪机构前方且沿第二方向旋转的所述铲雪装置的拾雪除冰机构，将铁路上的积雪和冰层清除并朝后上方推送，以便位于铲雪机构和拾雪除冰机构之间的积雪和积冰被负压吸引入所述导流管；其中，所述第一方向与所述第二方向相反。其中，通过安装在架体上的铲雪装置铲掉铁路上的积雪和积冰包括如下步骤：通过所述铲雪装置的链式铲雪机构，将铁路上的积雪铲掉并朝上方输送，以便输送到顶点的积雪在重力的作用下掉落至位于铲雪机构前方的所述导流管内；通过位于所述链式铲雪机构后方的砸冰机构，将铁路上的积冰砸除。其中，通过喷雪装置，将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去，包括使所述喷雪装置喷出的高速气流流经所述导流管的步骤，或者，包括将所述喷雪装置的螺旋杆安置在所述导流管内的步骤。此外，本专利技术还提供一种铁路除冰清雪车，其包括：可安置在铁路上的具有与铁轨相配合的车轮且用于提供驱动力的铁路车；安装在铁路车前端的架体，在铁路车驱动力的作用下可沿着铁轨行走；安装在架体上的铲雪装置，用于在架体沿着铁轨行走时铲掉铁路上的积雪和积冰；安装在架体上的导流管，用于收集被铲雪装置铲掉的积雪和积冰；安装在架体上的喷雪装置，用于将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去。其中，所述铲雪装置包括：沿第一方向旋转的括板式铲雪机构，用于将铁路上的积雪铲掉并朝前上方推送；位于铲雪机构前方且沿第二方向旋转的拾雪除冰机构，用于将铁路上的积雪和冰层清除并朝后上方推送，以便位于铲雪机构和拾雪除冰机构之间的积雪和积冰被负压吸引入所述导流管；其中，所述第一方向与所述第二方向相反。优选的，所述括板式铲雪机构包括：横跨在所述架体上且其两端与架体分别转动连接的增强管；环设在增强管外周的多个组合送料器；与多个组合送料器分别连接的用于将铁路上的积雪铲掉并朝前上方推送的多个第一括板；设置在每两个相邻的组合送料器之间的用于将积雪引送至所述导流管的闯开口处的送料斜板，其内侧端朝着所述导流管的出气端倾斜；其中，所述导流管套装于所述增强管内。优选的，所述拾雪除冰机构包括：横跨在所述架体上且其两端与所述架体转动连接的圆筒；环设在圆筒外周的多个第二括板；套装在圆筒外的用于清除一对铁轨上的积雪和积冰的一对钢丝圆刷，与一对铁轨的位置分别对应。此外，所述铲雪装置还包括与所述括板式铲雪机构和所述拾雪除冰机构分别连接的用于驱动两机构连动的驱动机构。或者，所述铲雪装置包括：链式铲雪机构，用于将铁路上的积雪铲掉并朝前上方输送，以便输送到顶点的积雪在重力的作用下掉落至位于其前方的所述导流管内；位于链式铲雪机构后方的砸冰机构，用于将铁路上的积冰砸除。优选的，所述链式铲雪机构包括：倾斜安装在所述架体前部且呈长条形的括片组件；与括片组件连接的用于驱动其旋转的驱动组件；安装在所述括片组件后部且与其下部相接触的铲板组件；其中，所述括片组件旋转时，带动所述铲板组件与其相对旋转，以便收集位于其与所述铲板组件之间的积雪，并将积雪由下至上倾斜传送，以便输送到顶点的积雪在重力的作用下掉落至位于括片组件前方的所述导流管内。进一步的，还包括与所述链式铲雪机构连接的用于防止铁路上的异物碰撞所述链式铲雪机构的防撞机构。其中，所述喷雪装置为喷气式喷雪装置或螺旋式喷雪装置。优选的，所述喷气式喷雪装置包括：安装在所述架体上的用于提供高速气流的压气机；其一端与压气机的出气口相连通的连接罩；其中，所述连接罩的另一端与所述导流管的进气端相连通。优选的，所述螺旋式喷雪装置包括：安装在所述架体上的电机；与电机连接的螺旋杆输送器，安置在所述导流管的内孔中。其中，所述砸冰机构为电磁振砸式破冰器或车轮滚压式破冰器。其中，所述架体与所述铁路车通过铰链或滑块连接。进一步的，还包括与所述架体和所述铁路车前端分别连接的用于调节架体相对地面高度的高度调节装置。与现有技术相比，本专利技术实施例的铁路除冰清雪车及其除冰清雪方法具有如下优点：1、本专利技术实施例的铁路除冰清雪车，可沿着铁轨行走，既能清除铁路上的积雪和积冰，也能清除铁轨上的冰层，原理先进，结构新颖，除冰雪效率高，耗能少，操作维护方便。2、本专利技术实施例的铁路除冰清雪车，通过导流管收集铲雪装置铲除的积雪和积冰，并通过喷雪装置将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去，从而可及时地将积雪和积冰从铁路上铲除并输送到铁路旁侧，除冰雪效果好、效率高，利于快速通车。下面结合附图对本专利技术实施例进行详细说明。附图说明图1为本专利技术铁路除冰清雪车的第一种结构示意图；图2为图1所示的俯视图；图3为本专利技术铁路除冰清雪车的第二种结构示意图；图4为图3所示的俯视图。附图标记说明：1、钢轨；2、后钢轮；3、车动力；4、动力源；5、车架；6、前钢轮；7、驾驶室；8、控制柜；9、滑块；10、滑杆；11、第一括板；12、安装器A；13、送料板；14、送料斜板；15、链条A；16、导流管；17、轴承；18、轴承座A；19、架体A；20、轴承座B；21、圆筒；22、输料链轮；23、钢丝圆刷；24、第二括板；25、链条B；26、传动链轮；27、压气机；28、软连接；29、连接罩；30、固定环；31、轴承座；32、压气电机；33、轴承座C；34、传动轴；35、圆筒轴；36、安装器B；37、传动链轮；38、传动电机；39、变速箱；40、伸缩器；41、进出门；42、振轮轴；43、振轮架；44、振轮；45、电磁铁；46、弹簧；47、下链轮；48、下横轴；49、弹性体；50、防撞板；51、定位轮；52、下横梁；53、挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铁路的除冰清雪方法，其特征在于，包括如下步骤：在铁路上安置具有与铁轨相配合的车轮、且用于提供驱动力的铁路车；通过将架体安装在铁路车的前端，使得架体在铁路车驱动力的作用下可沿着铁轨行走；在架体沿着铁轨行走时，通过安装在架体上的铲雪装置铲掉铁路上的积雪和积冰；通过安装在架体上的导流管，收集被铲雪装置铲掉的积雪和积冰；通过安装在架体上的喷雪装置，将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去。

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路的除冰清雪方法，其特征在于，包括如下步骤：在铁路上安置具有与铁轨相配合的车轮、且用于提供驱动力的铁路车；通过将架体安装在铁路车的前端，使得架体在铁路车驱动力的作用下可沿着铁轨行走；在架体沿着铁轨行走时，通过安装在架体上的铲雪装置铲掉铁路上的积雪和积冰；通过安装在架体上的导流管，收集被铲雪装置铲掉的积雪和积冰；通过安装在架体上的喷雪装置，将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过安装在架体上的铲雪装置铲掉铁路上的积雪和积冰包括如下步骤：通过沿第一方向旋转的所述铲雪装置的括板式铲雪机构，将铁路上的积雪铲掉并朝前上方推送；通过位于铲雪机构前方且沿第二方向旋转的所述铲雪装置的拾雪除冰机构，将铁路上的积雪和冰层清除并朝后上方推送，以便位于铲雪机构和拾雪除冰机构之间的积雪和积冰被负压吸引入所述导流管；其中，所述第一方向与所述第二方向相反。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，通过安装在架体上的铲雪装置铲掉铁路上的积雪和积冰包括如下步骤：通过所述铲雪装置的链式铲雪机构，将铁路上的积雪铲掉并朝上方输送，以便输送到顶点的积雪在重力的作用下掉落至位于铲雪机构前方的所述导流管内；通过位于所述链式铲雪机构后方的砸冰机构，将铁路上的积冰砸除。4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，通过喷雪装置，将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去，包括使所述喷雪装置喷出的高速气流流经所述导流管的步骤，或者，包括将所述喷雪装置的螺旋杆安置在所述导流管内的步骤。5.一种铁路除冰清雪车，其特征在于，包括：可安置在铁路上的具有与铁轨相配合的车轮且用于提供驱动力的铁路车；安装在铁路车前端的架体，在铁路车驱动力的作用下可沿着铁轨行走；安装在架体上的铲雪装置，用于在架体沿着铁轨行走时铲掉铁路上的积雪和积冰；安装在架体上的导流管，用于收集被铲雪装置铲掉的积雪和积冰；安装在架体上的喷雪装置，用于将进入到导流管的积雪和积冰从导流管的出气端输送出去。6.根据权利要求5所述的铁路除冰清雪车，其特征在于，所述铲雪装置包括：沿第一方向旋转的括板式铲雪机构，用于将铁路上的积雪铲掉并朝前上方推送；位于铲雪机构前方且沿第二方向旋转的拾雪除冰机构，用于将铁路上的积雪和冰层清除并朝后上方推送，以便位于铲雪机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：瞿斌，瞿云亮，瞿云辉，
申请(专利权)人：极地雪龙环境技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11