本发明专利技术公开了一种轨道车辆和用于轨道车辆的车载除雪装置，车载除雪装置包括：用于与轨道车辆相连的安装件；除雪件，除雪件具有除雪位置和收起位置，除雪件在其位于除雪位置时与轨道接触且在其位于收起位置时与轨道间隔开；多个连杆，多个连杆的两端分别与除雪件和安装件可枢转地相连，以带动除雪件在除雪位置和收起位置之间平动；驱动部件，驱动部件设在安装件上且适于驱动连杆枢转。根据本发明专利技术实施例的车载除雪装置可以实现除雪件在除雪位置和收起位置的平动，除雪效果好，操作更灵活便利，性能可靠并且便于除雪件的更换与维修。
【技术实现步骤摘要】
轨道车辆和用于轨道车辆的车载除雪装置
本专利技术涉及轨道交通
，更具体地，涉及一种用于轨道车辆的车载除雪装置和具有该车载除雪装置的轨道车辆。
技术介绍
相关技术中的轻轨列车采用排刷式除雪机构，其中，除雪机构总成固定连接在轻轨列车头部。排刷为非运动部件，排刷的角度与高度不可调节，无法适应轨道梁面的变化，并且只能在列车推力的作用下随车一起运动，除雪机构一直处于工作状态，不需要除雪机构工作的时候需要手工拆除。这种除雪机构使用性能差且维修不便。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种用于轨道车辆的车载除雪装置，所述车载除雪装置可以实现除雪件在除雪位置和收起位置的平动，使用灵活便利。根据本专利技术实施例的用于轨道车辆的车载除雪装置，包括：用于与轨道车辆相连的安装件；除雪件，所述除雪件具有除雪位置和收起位置，所述除雪件在其位于所述除雪位置时与轨道接触且在其位于所述收起位置时与所述轨道间隔开；多个连杆，多个所述连杆的两端分别与所述除雪件和所述安装件可枢转地相连，以带动所述除雪件在所述除雪位置和所述收起位置之间平动；驱动部件，所述驱动部件设在所述安装件上且适于驱动所述连杆枢转。根据本专利技术实施例的车载除雪装置可以实现除雪件在除雪位置和收起位置的平动，除雪效果好，操作更灵活便利，性能可靠并且便于除雪件的更换与维修。另外，根据本专利技术上述实施例的车载除雪装置还可以具有如下附加的技术特征：在本专利技术的一些实施例中，所述除雪件在位于所述除雪位置时所处的高度低于所述除雪件在位于所述收起位置时所处的高度。根据本专利技术实施例的车载除雪装置还包括：连接杆，所述连接杆沿水平方向延伸且连接其中两个所述连杆，所述连接杆在所述驱动部件的驱动下移动，以带动所述连杆枢转。进一步地，所述驱动部件包括：驱动主体，所述驱动主体与所述安装件相连；驱动部，所述驱动部在所述驱动主体的驱动下沿水平方向可平移且适于驱动所述连接杆移动。更进一步地，所述驱动部具有与所述连接杆止抵的驱动斜面，所述驱动斜面相对于竖直方向向上且向远离所述连接杆的方向倾斜延伸。可选地，所述驱动主体为驱动电机。根据本专利技术实施例的车载除雪装置还包括：第一弹性件，所述第一弹性件与所述连杆相连且被构造为适于向所述连杆施加促使所述除雪件向所述除雪位置移动的作用力。可选地，所述第一弹性件为扭簧，所述连杆与所述安装件通过转轴可枢转地相连，所述扭簧套设在所述转轴上且一端与所述连杆相连，另一端与所述安装件相连。进一步地，所述安装件沿水平方向延伸成长条形，所述连杆包括四个，所述扭簧包括与四个所述连杆一一对应的四个，其中两个所述连杆连接在所述安装件的长度方向的一端的两侧，其中另两个所述连杆连接在所述安装件的长度方向的另一端的两侧。更进一步地，车载除雪装置还包括：连接杆，所述连接杆沿所述轨道的宽度方向延伸且两端分别与两个所述扭簧相连，所述连接杆在所述驱动部件的驱动下移动以带动所述连杆枢转。根据本专利技术实施例的车载除雪装置还包括：定位件，所述连杆在所述除雪件位于所述除雪位置时与所述定位件止抵且在所述除雪件位于所述收起位置时与所述定位件分离。具体地，所述定位件包括：定位板，所述定位板设在所述除雪件上，所述定位板上设有用于与所述连杆止抵的定位翻边。根据本专利技术的一些实施例，所述除雪件包括：连接板，所述连接板与所述连杆相连；两个除雪刷，两个所述除雪刷与所述连接板相连且沿所述轨道车辆的宽度方向分布，两个所述除雪刷的彼此背对的侧面相对于轨道的延伸方向向前且向内倾斜延伸。根据本专利技术实施例的轨道车辆，包括根据本专利技术实施例的车载除雪装置。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的车载除雪装置的结构示意图；图2是根据本专利技术实施例的车载除雪装置的俯视图，其中除雪件位于除雪位置；图3是沿图2中线A-A方向的剖视图；图4是根据本专利技术实施例的车载除雪装置的俯视图，其中除雪件位于收起位置；图5是沿图4中线B-B方向的剖视图。附图标记：车载除雪装置100；轨道200；除雪件10；连接板11；除雪刷12；安装件20；转轴21；连杆30；驱动部件40；驱动主体41；驱动部42；驱动斜面421；连接杆50；第一弹性件60；定位件70；定位板71；定位翻边72。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本专利技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由权利要求及其等同物限定。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。下面参考附图描述根据本专利技术实施例的用于轨道车辆的车载除雪装置100。参照图1至图5所示，根据本专利技术实施例的车载除雪装置100可以包括：除雪件10、安装件20、多个连杆30和驱动部件40。具体而言，安装件20可以与轨道车辆相连。除雪件10具有除雪位置(或称工作位置)和收起位置(或称非工作位置)，在除雪件10位于除雪位置时，除雪件10可以与轨道200接触，如图3所示，并且随着轨道车辆的移动在轨道200上移动，以清除轨道200上的积雪；如图5所示，在除雪件10位于收起位置时，除雪件10可以与轨道200分离，避免除雪件10长期处于工作位置带来的加剧磨损，能够有效减少除雪件10的磨损。除雪件10在收起位置和除雪位置的可变动，不仅可以更好地适应轨道200的梁面的变化，同时也便于进行维修和更换操作，有效解决相关技术中的固定式结构因操作空间狭小所带来的更换和维修困难的问题。安装件20和除雪件10可以通过多个连杆30实现连接，具体地，每个连杆30的一端与安装件20可枢转地相连，每个连杆30的另一端与除雪件10可枢转地相连，多个连杆30、除雪件10和安装件20可以构成平动机构，使得除雪件10可以发生平动。当连杆30沿着一个方向枢转时，除雪件10可以从除雪位置平动至收起位置，当连杆30沿着另一个方向枢转时，除雪件10可以从收起位置平动至除雪位置。由此，除雪件10可以相对于轨道200发生平动，不会发生翻转，可以使得除雪件10保持与轨道200的良好接触，例如经过多次平动后仍能够与轨道200保持平行，除雪件10轨道200接触性好，可以保证良好的除雪效果。驱动部件40可以设在安装件20上，并且可以驱动连杆30枢转。由此，无需手动进行操作，可以通过控制驱动部件40实现连杆30的自动枢转，使得除雪件10可以在除雪位置和收起位置之间实现自动平动，无需进行手动操作，使本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于轨道车辆的车载除雪装置，其特征在于，包括：用于与轨道车辆相连的安装件；除雪件，所述除雪件具有除雪位置和收起位置，所述除雪件在其位于所述除雪位置时与轨道接触且在其位于所述收起位置时与所述轨道间隔开；多个连杆，多个所述连杆的两端分别与所述除雪件和所述安装件可枢转地相连，以带动所述除雪件在所述除雪位置和所述收起位置之间平动；驱动部件，所述驱动部件设在所述安装件上且适于驱动所述连杆枢转。
【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆的车载除雪装置，其特征在于，包括：用于与轨道车辆相连的安装件；除雪件，所述除雪件具有除雪位置和收起位置，所述除雪件在其位于所述除雪位置时与轨道接触且在其位于所述收起位置时与所述轨道间隔开；多个连杆，多个所述连杆的两端分别与所述除雪件和所述安装件可枢转地相连，以带动所述除雪件在所述除雪位置和所述收起位置之间平动；驱动部件，所述驱动部件设在所述安装件上且适于驱动所述连杆枢转。2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的车载除雪装置，其特征在于，所述除雪件在位于所述除雪位置时所处的高度低于所述除雪件在位于所述收起位置时所处的高度。3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的车载除雪装置，其特征在于，还包括：连接杆，所述连接杆沿水平方向延伸且连接其中两个所述连杆，所述连接杆在所述驱动部件的驱动下移动，以带动所述连杆枢转。4.根据权利要求3所述的用于轨道车辆的车载除雪装置，其特征在于，所述驱动部件包括：驱动主体，所述驱动主体与所述安装件相连；驱动部，所述驱动部在所述驱动主体的驱动下沿水平方向可平移且适于驱动所述连接杆移动。5.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的车载除雪装置，其特征在于，所述驱动部具有与所述连接杆止抵的驱动斜面，所述驱动斜面相对于竖直方向向上且向远离所述连接杆的方向倾斜延伸。6.根据权利要求4所述的用于轨道车辆的车载除雪装置，其特征在于，所述驱动主体为驱动电机。7.根据权利要求1所述的用于轨道车辆的车载除雪装置，其特征在于，还包括：第一弹性件，所述第一弹性件与所述连杆相连且被构造为适于向所述连杆施加促使所述除雪件向所述除雪位置移动的作用力。8....
【专利技术属性】
技术研发人员：晏皓恩，王玉斌，纪明刚，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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