【技术实现步骤摘要】
一种钢管混凝土拱桥
本专利技术属于桥梁结构建筑领域,具体涉及一种钢管混凝土拱桥。
技术介绍
随着桥梁建设技术的进步,大跨度上承式钢管混凝土拱桥应用越来越多,该桥型杆件种类多、结构复杂,节段自重较大,通常采用缆索吊吊装。如何采取有效措施,充分发挥钢材和混凝土两种材料的特性,减小大临工程数量,确保拼装线形、结构受力满足要求,并保证施工质量,尤为重要。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供一种钢管混凝土拱桥。本专利技术的技术方案是:一种钢管混凝土拱桥,包括拱肋,拱座先浇部分中设置有临时铰,所述临时铰与拱肋实腹段相连,拱肋实腹段通过空实腹过渡段与拱肋空腹段相连,所述拱肋空腹段在拱顶处通过跨中合龙段进行合龙。所述所述临时铰埋设在拱座先浇部分中,所述临时铰满足拼装过程中拱肋的竖向转动。所述拱肋通过扣塔、拉索并采用斜拉扣挂法施工。所述拱肋实腹段采用单榀吊装,拱肋实腹段预留横向联接系接头、桥位焊接的横向联接系。所述拱肋空腹段与空实腹过渡段采用双榀整体拼装。所述拱肋跨中合龙段合龙后,浇注拱座后浇部分,完成拱肋与拱座的固结。浇注拱座后浇部分后,接力顶升拱肋混凝土。所述扣塔、拉索在拱肋混凝土顶升后拆除。本专利技术的有益效果如下:本专利技术中拱肋实腹段、拱肋空腹段吊装采用单、双榀相结合的吊装方式,能减小了缆索吊的吊装能力,提高作用效率。本专利技术利用悬拼扣索对拱肋弦管及混凝土内力进行调整,使拱肋混凝土的承载能力得到充分发挥,能降低弦管管壁厚度,节省用钢量。本专利技术拱脚设置临时铰,能有效释放钢管拱拼装因张拉扣索而产生的拱肋次内力,且有利于线形控制。本专 ...
【技术保护点】
1.一种钢管混凝土拱桥,包括拱肋(1),其特征在于:拱座先浇部分(6)中设置有临时铰(8),所述临时铰(8)与拱肋实腹段(2)相连,拱肋实腹段(2)通过空实腹过渡段(3)与拱肋空腹段(4)相连,所述拱肋空腹段(4)在拱顶处通过跨中合龙段(5)进行合龙。
【技术特征摘要】
1.一种钢管混凝土拱桥,包括拱肋(1),其特征在于:拱座先浇部分(6)中设置有临时铰(8),所述临时铰(8)与拱肋实腹段(2)相连,拱肋实腹段(2)通过空实腹过渡段(3)与拱肋空腹段(4)相连,所述拱肋空腹段(4)在拱顶处通过跨中合龙段(5)进行合龙。2.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土拱桥,其特征在于:所述所述临时铰(8)埋设在拱座先浇部分(6)中,所述临时铰(8)满足拼装过程中拱肋(1)的竖向转动。3.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土拱桥,其特征在于:所述拱肋(1)通过扣塔(9)、拉索(10)采用斜拉扣挂法施工。4.根据权利要求3所述的一种钢管混凝土拱桥,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王祯,苏伟,周岳武,宋顺忱,左家强,李凤芹,李艳,张亚丽,林鸿洸,乔晋飞,吴大宏,赵磊,
申请(专利权)人:中国铁路设计集团有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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