浮子式补偿油缸制造技术

一种浮子式补偿油缸，主要由缸体［１］和设在缸体［１］中的调节活塞［２］组成，其特征在于：所述调节活塞［２］上连接有一补偿弹簧［３］，该补偿弹簧［３］的弹力作用方向与调节活塞［２］正面压缩工作腔［４］的方向一致；并且，在调节活塞［２］的背部设置作用有可调限位机构［５］。本实用新型专利技术将调节活塞设计为浮子式，在整个封闭液动系统的工作油腔瞬间存在局部真空时，迅速补偿，将真空排除，提高系统工作的稳定性和执行缸动作的精确度。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及力学环境试验设备领域，具体涉及一种力学环境试验设备上的浮子式补偿油缸。
技术介绍
力学环境试验设备是用来模拟产品、包装以及元器件在使用、装卸和运输过程中可能遭受的振动、冲击、摇摆等力学环境的设备，它包括振动试验台、冲击试验台、碰撞试验台、离心式恒加速度试验台以及能模拟摇摆、倾跌与翻倒、弹跳及自由跌落等力学环境的一系试验设备。各种力学环境试验设备的驱动装置中都会运用到封闭式液动系统，这种封闭式液动系统是将一驱动缸和执行缸的工作腔封闭连通构成一对外封闭的工作油腔。这种封闭式液动系统是利用液压油的不可压缩而可任意变形的特性，其驱动缸活塞推动液压油进入执行缸中，压动执行缸活塞动作。执行缸活塞最终的动作行程完全取决于驱动缸中活塞的动作有效行程，一般驱动缸活塞的动作行程是一定的、不可调节，这样执行缸中活塞的动作行程也不可调了。对于该问题人们会想到在封闭式液动系统再接入一调节缸，将调节缸、执行缸和驱动缸的工作腔连通构成一整体工作油腔。该调节缸具体由缸体和设在缸体中的调节活塞组成，调节活塞与一位移调整机构连接，使用时通过位移调整机构即可调节调节活塞在缸体中的位置，使调节缸的工作腔增大或缩小，由于整个封闭式液动系统中的工作油腔容积不能发生变化，驱动缸中活塞的动作有效行程随之改变，从而调节执行腔的活塞的动作行程。但是，该封闭式液动系统中存在一重要问题在驱动缸和执行缸的动作瞬间，整个工作油腔中可能产生局部真空，真空会给整个系统造成工作不稳定、动作不精确等一系列问题。
技术实现思路
本技术目的是提供一种浮子式补偿油缸，以此解决封闭式液动系统中存在的工作油腔瞬间真空的问题，使系统工作更稳定、动作控制更精确。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种浮子式补偿油缸，主要由缸体和设在缸体中的调节活塞组成，创新点在于所述调节活塞上连接有一补偿弹簧，该补偿弹簧的弹力作用方向与调节活塞正面压缩工作腔的方向一致；并且，在调节活塞的背部设置作用有可调限位机构。上述技术方案中的有关内容解释如下1、上述方案中，所补偿弹簧是指作用在调节活塞上的弹性元件，它具体可以是压簧、拉簧或簧片，最佳方案是采用压簧，将调节活塞的背面通过压簧与可调限位机构连接。2、上述方案中，所述可调限位机构的较佳方案是采用丝杆螺母机构，具体有几下两种结构a、所述缸体外端上固定有端盖，端盖上开设有螺纹孔，该螺纹孔中配合穿设丝杆，丝杆的内端经压簧与调节活塞背面连接，丝杆的外端与电机或手动机构连接，以此由电机或手动带动丝杆旋转，从而使丝杆产生轴向位移，从而调节调节活塞的位置。b、所述缸体外端上固定有端盖，端盖上开设有限制丝杆转动的导向孔，该导向孔中穿设丝杆，丝杆的内端经弹簧架及压簧与调节活塞背面连接，丝杆外端上配合连接有轴向位置固定的螺母，该螺母与电机或手动机构连接，以此由电机或手动带动螺母转动，使丝杆产生轴向位移，从而调节调节活塞的位置。本技术设计原理是通过一补偿弹簧对调节活塞定位，将调节活塞设计成浮子式，使它随时紧压工作腔中的液压油，当系统工作油腔中瞬间存在趋向真空时，调节活塞会迅速压缩工作腔排除真空，达到补偿作用。具体使用时，可将本技术的工作腔与驱动缸、执行缸的工作腔连通构成一整体工作油腔，组成一封闭液动系统。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有以下优点1、由于本技术的调节活塞被设计为浮子式，在整个封闭液动系统的工作油腔中局部趋向真空时，迅速补偿，将真空排除，提高系统工作的稳定性和执行缸动作的精确度。2、本技术通过丝杆螺母机构改变调节缸的工作腔大小，使之既具调节行程的作用，又具排真空的作用，一物两用，结构简单紧凑。附图说明附图1为本技术结构示意图；附图2为本技术应用示意简图。以上附图中1、缸体；2、调节活塞；3、补偿弹簧；4、工作腔；5、可调限位机构；6、端盖；7、丝杆；8、浮子补偿油缸；9、驱动缸；10、执行缸；11、工作台；12、弹簧架。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述实施例参见附图1所示，所述调节活塞2上连接有一补偿弹簧3，该补偿弹簧3的弹力作用方向与调节活塞2正面压缩工作腔4的方向一致；并且，在调节活塞2的背部设置作用有可调限位机构5。参见附图1所示，具体所述补偿弹簧3为压簧，可调限位机构5为丝杆螺母机构，所述缸体外端上固定有端盖6，端盖6上开设有螺纹孔，该螺纹孔中配合穿设丝杆7，丝杆7的内端经压簧及一弹簧架12与调节活塞2背面连接，丝杆7的外端与电机或手动机构连接。应用时，如附图2所示。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种浮子式补偿油缸，主要由缸体和设在缸体中的调节活塞组成，其特征在于所述调节活塞上连接有一补偿弹簧，该补偿弹簧的弹力作用方向与调节活塞正面压缩工作腔的方向一致；并且，在调节活塞的背部设置作用有可调限位机构。2.根据权利要求1所述的浮子式补偿油缸，其特征在于所述补偿弹簧为压簧，调节活塞的背面通过压簧与可调限位机构连接。3.根据权利要求2所述的浮子式补偿油缸，其特征在于所述可调限位机构为丝杆螺母机构，所述缸体外端上固定有端盖，端盖上开设有螺纹孔，该螺纹孔中配合穿设丝杆，丝杆的内端经弹簧架及压簧与调节活塞背面连接，丝杆的外端与电机或手动机构连接。4.根据权利要求2所述的浮子式补偿油缸，其特征在于所述可调限位机构为丝杆螺母机构，所述缸体外端上固定有端盖，端盖上开设有限制丝杆转动的导向孔，该导向孔中穿设丝杆，丝杆的内端经弹簧架及压簧与调节活塞背面连接，丝杆外端上配合连接有轴向位置固定的螺母，该螺母与电机或手动机构连接。专利摘要一种浮子式补偿油缸，主要由缸体和设在缸体中的调节活塞组成，其特征在于所述调节活塞上连接有一补偿弹簧，该补偿弹簧的弹力作用方向与调节活塞正面压缩工作腔的方向一致；并且，在调节活塞的背部设置作用有可调限位机构。本技术将调节活塞设计为浮子式，在整个封闭液动系统的工作油腔瞬间存在局部真空时，迅速补偿，将真空排除，提高系统工作的稳定性和执行缸动作的精确度。文档编号F15B21/04GK2924115SQ200620074468公开日2007年7月18日 申请日期2006年6月22日 优先权日2006年6月22日专利技术者吴国雄, 袁传大 申请人:苏州东菱振动试验仪器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种浮子式补偿油缸，主要由缸体［１］和设在缸体［１］中的调节活塞［２］组成，其特征在于：所述调节活塞［２］上连接有一补偿弹簧［３］，该补偿弹簧［３］的弹力作用方向与调节活塞［２］正面压缩工作腔［４］的方向一致；并且，在调节活塞［２］的背部设置作用有可调限位机构［５］。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国雄，袁传大，
申请(专利权)人：苏州东菱振动试验仪器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]