一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置制造方法及图纸

技术编号:21880400 阅读:26 留言:0更新日期:2019-08-17 10:41
本实用新型专利技术提供一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置,包括刹车装置和防溜装置,所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端,所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端,所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘和车架前端两侧的左、右刹车承力管,所述左、右刹车承力管内分别套装有左、右刹车杆,刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧连接,绞盘与左、右刹车杆通过刹车牵引线连接,所述左、右刹车杆用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,成本低,便于操作,可靠性高,做到了有效降低运行超速失控的轨道运输小车的运行速度,以及轨道运输小车停车防溜。

A Brake Anti-skid Device for Track Transportation Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置
本技术涉及铁路工程建设轨道运输小车安全运行工具,具体是用于轨道运输小车的刹车防溜装置。
技术介绍
铁路四电集成工程的信号工程建设中,在全线路内均有铁路信号设备的安装,需要使用轨道运输小车在轨道线路上进行信号设备材料的运输,如何安全可靠的使用轨道运输小车一直是一个管控难题。目前使用的轨道运输小车大都是不带刹车防溜装置的简易轨道运输小车,运行过程中靠人力控制轨道运输小车,在运输材料设备时,存在较多的安全不可控因素,一旦平板车超速失控,在载有重物情况下,运行在有坡度的铁路线路上,速度可达50km/h以上,对线路上运行的车辆和施工作业人员有较大的安全隐患,极易发生安全事故。轨道运输小车的安全可控性是线路施工设备材料运输的管控重点,因此我们在现有轨道运输小车的基础上进行改装,研究出了一种新型用于轨道运输小车的刹车防溜装置。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术提供一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置,其结构简单、易于操作,安装于运输小车上使用,带有稳定刹车防溜功能。本技术提供的技术方案:一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置,包括刹车装置和防溜装置,所述刹车装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置,其特征在于包括刹车装置和防溜装置,所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端,所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端,所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘(1)和车架前端两侧的左、右刹车承力管(2、3),所述左、右刹车承力管(2、3)内分别套装有左、右刹车杆(4、5),刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧(6)连接,绞盘(1)与左、右刹车杆(4、5)通过刹车牵引线(7)连接,所述左、右刹车杆(4、5)用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道运输小车的刹车防溜装置,其特征在于包括刹车装置和防溜装置,所述刹车装置安装于轨道运输小车的车架前端,所述防溜装置安装于轨道运输小车的车架后端,所述刹车装置包括安装于轨道运输小车的车架前端中部的绞盘(1)和车架前端两侧的左、右刹车承力管(2、3),所述左、右刹车承力管(2、3)内分别套装有左、右刹车杆(4、5),刹车杆和刹车承力管之间通过拉簧(6)连接,绞盘(1)与左、右刹车杆(4、5)通过刹车牵引线(7)连接,所述左、右刹车杆(4、5)用于刹车时插入轨道运输小车的两侧的车轮的刹车孔中。2.根据权利要求1所述的用于轨道运输小车的刹车防溜装置,其特征在于:所述防溜装置包括安装于轨道运输小车的车架后端两侧的左、右防溜承力管(8、9),所述左、右防溜承力管(8、9)内均套装有防溜杆(10),左、右防溜承力管(8、9)上均开设有缺口(11),与之配套使用的防溜杆(10)的侧面上垂直焊接有防溜卡件(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宗昊毕丰王卫东汤波胡东林黄三畏方佑玉陈勇
申请(专利权)人:中铁建电气化局集团南方工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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