一种汽车天窗生产设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗生产设备，包括箱体、框体和外壳，所述箱体的顶部固定连接有框体，所述箱体的顶部且位于框体的内部固定连接有外壳，所述箱体内壁的底部通过支撑板固定连接有第一电机，且第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一锥齿轮，所述箱体内壁的两侧之间转动连接有旋转杆，本实用新型专利技术涉及汽车零部件生产设备技术领域。该汽车天窗生产设备，通过箱体内壁的底部通过支撑板固定连接有第一电机，使得在打磨的过程中定位更加精确，不易产生偏差，打磨效果更好，操作简单，提高了工作效率，通过外壳内壁的底部固定连接有第二电机，使得在打磨的过程中可以进行角度的调节，使用更加方便，实用性好。

A kind of production equipment for automobile skylight

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗生产设备
本技术涉及汽车零部件生产设备
，具体为一种汽车天窗生产设备。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求，汽车天窗主要安装于商用SUV和轿车等车型上，汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去，汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气。在对汽车天窗的生产制造过程中，汽车天窗的边角进行切割后，需要对其进行打磨，使其光滑，不影响使用，目前的生产打磨装置在打磨时定位不准确，使得打磨容易产生偏差，增加生产成本，且不便于对不同角度进行打磨，降低了工作效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车天窗生产设备，解决定位不准确，使得打磨容易产生偏差，增加成本，且不便于对不同角度进行打磨，降低了工作效率的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：本技术提供一种汽车天窗生产设备，包括箱体、框体和外壳，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车天窗生产设备，包括箱体（1）、框体（2）和外壳（3），所述箱体（1）的顶部固定连接有框体（2），所述箱体（1）的顶部且位于框体（2）的内部固定连接有外壳（3），其特征在于：所述箱体（1）内壁的底部通过支撑板固定连接有第一电机（4），且第一电机（4）输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一锥齿轮（5），所述箱体（1）内壁的两侧之间转动连接有旋转杆（6），且旋转杆（6）的表面固定连接有与第一锥齿轮（5）相啮合的第二锥齿轮（7），所述旋转杆（6）表面的两侧均固定连接有蜗轮（8），所述箱体（1）内壁底部的两侧均转动连接有竖杆（9），所述竖杆（9）的表面固定连接有与蜗轮（8）相啮合的蜗杆（10）...

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗生产设备，包括箱体（1）、框体（2）和外壳（3），所述箱体（1）的顶部固定连接有框体（2），所述箱体（1）的顶部且位于框体（2）的内部固定连接有外壳（3），其特征在于：所述箱体（1）内壁的底部通过支撑板固定连接有第一电机（4），且第一电机（4）输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一锥齿轮（5），所述箱体（1）内壁的两侧之间转动连接有旋转杆（6），且旋转杆（6）的表面固定连接有与第一锥齿轮（5）相啮合的第二锥齿轮（7），所述旋转杆（6）表面的两侧均固定连接有蜗轮（8），所述箱体（1）内壁底部的两侧均转动连接有竖杆（9），所述竖杆（9）的表面固定连接有与蜗轮（8）相啮合的蜗杆（10），所述框体（2）内壁的两侧均通过支撑杆（11）固定连接有矩形箱（12），所述竖杆（9）远离箱体（1）内壁底部的一端依次贯穿箱体（1）和矩形箱（12）并延伸至矩形箱（12）的内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗生产设备，其特征在于：所述矩形箱（12）内壁的两侧之间转动连接有丝杆（13），所述竖杆（9）延伸至矩形箱（12）内部的一端固定连接有第一传动齿轮，所述丝杆（13）的表面固定连接有与第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮，所述丝杆（13）的表面螺纹连接有矩形块（14），且矩形块（14）的顶部与底部均固定连接有L型杆（15），所述矩形箱（12）内壁的顶部与底部均通过滑轨滑动连接有固定块（16），且固定块（16）远离矩形箱（12）内壁的一侧与L型杆（15）的一侧固定连接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：胡国速，马廷鑫，于明歆，于继亮，孙君，
申请(专利权)人：龙口市兴民安全玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37