可调式升降扶手箱制造技术

本发明专利技术提供了一种可调式升降扶手箱，包括：扶手箱上盖板和扶手箱下盖板；四连杆机构，包括上支架、下支架、前连杆和后连杆，上支架连接于扶手箱上盖板，下支架连接于扶手箱下盖板，前连杆和后连杆铰接在上支架和下支架之间；锁止结构，包括摩擦片组、压紧件、第一弹性件和操作件，摩擦片组包括第一摩擦片和第二摩擦片，第一摩擦片和第二摩擦片分别与四连杆机构中两个不同的元件相连，第一弹性件用于施加弹性力以驱动压紧件将第一摩擦片和第二摩擦片压紧，从而产生阻止四连杆机构运动的摩擦力，操作件用于克服弹性力以驱动压紧件将第一摩擦片和第二摩擦片释放，从而允许四连杆机构运动。本发明专利技术所述的扶手箱可实现高度无级调节。

Adjustable lifting armchair

【技术实现步骤摘要】
可调式升降扶手箱
本专利技术涉及汽车扶手箱
，特别涉及一种可调式升降扶手箱。
技术介绍
位于两个座椅中间的汽车扶手箱，人性化的设计初衷是为了使驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，使其得到有效的休息，而现有的扶手箱多数高度唯一，不能升降，无法满足不同驾驶者的舒适性需求。少数高配车型的扶手箱可以升降，但只能保持在最高点和最低点两个位置，无法实现无级调节，并且结构普遍较复杂，成本较高。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种可调式升降扶手箱，该扶手箱可实现高度无级调节。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种可调式升降扶手箱，包括：扶手箱上盖板和扶手箱下盖板；四连杆机构，包括上支架、下支架、前连杆和后连杆，所述上支架连接于所述扶手箱上盖板，所述下支架连接于所述扶手箱下盖板，所述前连杆和后连杆铰接在所述上支架和下支架之间；锁止结构，包括摩擦片组、压紧件、第一弹性件和操作件，所述摩擦片组包括第一摩擦片和第二摩擦片，所述第一摩擦片和第二摩擦片分别与所述四连杆机构中两个不同的元件相连，所述第一弹性件用于施加弹性力以驱动所述压紧件将所述第一摩擦片和第二摩擦片压紧，从而产生阻止所述四连杆机构运动的摩擦力，所述操作件用于克服所述弹性力以驱动所述压紧件将所述第一摩擦片和第二摩擦片释放，从而允许所述四连杆机构运动。进一步的，所述可调式升降扶手箱还包括第二弹性件，用于向所述前连杆和/或后连杆施加弹性力，以驱动所述前连杆和/或后连杆向前转动。进一步的，所述四连杆机构为左右相对设置的两套，两套所述四连杆机构之间连接有沿左右方向延伸的第一安装轴和第二安装轴，所述第一安装轴和第二安装轴分别与所述四连杆机构中两个不同的元件相连，所述第一摩擦片匹配地套设在第一安装轴上，所述第二摩擦片的一端匹配地套设在所述第二安装轴上，另一端通过其上的滑槽套设在所述第一安装轴上，当所述四连杆机构运动时，所述第一安装轴沿所述滑槽移动，所述压紧件套设在所述第一安装轴上且能够沿所述第一安装轴的轴向移动。进一步的，所述摩擦片组包括多个所述第一摩擦片和多个所述第二摩擦片，所述第一摩擦片和第二摩擦片沿所述第一安装轴的轴向交替布置。进一步的，所述第一安装轴上套设有限位衬套，所述限位衬套位于所述摩擦片组的与所述压紧件相反的一侧，以用于止挡所述摩擦片组。进一步的，所述两个不同的元件中的一者为所述上支架，所述第一安装轴连接在两个所述上支架之间，所述操作件安装在所述扶手箱上盖板上。进一步的，所述锁止结构还包括摇动件和传动件，所述摇动件铰接于所述第一安装轴，所述传动件的两端分别铰接于所述摇动件和压紧件，所述摇动件、所述传动件和所述压紧件构成曲柄滑块机构，所述操作件用于驱动所述摇动件运动。进一步的，所述第一弹性件为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的一端连接于所述上支架，另一端连接于所述摇动件。进一步的，所述两个不同的元件中的另一者为所述后连杆，所述第二安装轴连接在两个所述后连杆之间。进一步的，所述前连杆通过连接轴铰接于所述下支架，两个所述前连杆之间连接有连接板，所述第二弹性件为扭簧，所述扭簧套设在所述连接轴上，并且弹性支撑在所述连接板和下支架之间。相对于现有技术，本专利技术所述的可调式升降扶手箱具有以下优势：在本专利技术的可调式升降扶手箱中，通过采用四连杆机构，可以同时实现扶手箱的高度和前后位置调节，结合上述锁止结构，使得能够将四连杆机构锁止在任意姿态，实现扶手箱高度和前后位置的无级调节，从而满足不同驾驶者的需求，提高舒适性。并且，相比于现有技术的升降扶手箱，本专利技术的扶手箱结构更简单，成本更低。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱处于最低位置的示意图；图2为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱处于最高位置的示意图；图3为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱中，升降调节装置的结构示意图；图4为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱中，升降调节装置与扶手箱上盖板的装配示意图；图5为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱中，升降调节装置与扶手箱下盖板的装配示意图；图6为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱中，升降调节装置的侧视图；图7为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱中，升降调节装置的部分结构示意图；图8为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱中，升降调节装置处于解锁过程的俯视图；图9为本专利技术实施例所述的可调式升降扶手箱中，升降调节装置处于锁止过程的俯视图；附图标记说明：11-扶手箱上盖板，12-扶手箱下盖板，21-上支架，22-下支架，31-前连杆，32-后连杆，41-第一摩擦片，42-第二摩擦片，421-滑槽，51-第一弹性件，52-第二弹性件，61-第一安装轴，62-第二安装轴，70-操作件，80-摇动件，90-传动件，100-压紧件，110-限位衬套，120-连接板，130-连接轴。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。另外，在本专利技术的实施例中所提到的“上、下、左、右、前、后”与车辆的上、下、左、右、前、后具有相同的含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。本专利技术提供一种可调式升降扶手箱，如图1至图9所示，包括扶手箱上盖板11、扶手箱下盖板12、设置在扶手箱上盖板11和扶手箱下盖板12之间的升降调节装置。所述升降调节装置包括四连杆机构和锁止结构。四连杆机构设置在扶手箱上盖板11和扶手箱下盖板12之间，用于实现扶手箱升降。锁止结构能够将四连杆机构锁止在任意姿态，以实现扶手箱高度和前后位置的无级调节。如图3至图6所示，四连杆机构包括上支架21、下支架22、前连杆31和后连杆32。上支架21连接于扶手箱上盖板11，下支架22连接于扶手箱下盖板12。前连杆31和后连杆32平行设置，前连杆31的上端铰接于上支架21，下端铰接于下支架22。后连杆32的上端铰接于上支架21，下端铰接于下支架22。如图7至图9所示，锁止结构形成为一种摩擦制动结构，并且包括摩擦片组、压紧件100、第一弹性件51和操作件70。其中，摩擦片组包括第一摩擦片41和第二摩擦片42，第一摩擦片41和第二摩擦片42分别与上述四连杆机构中任意两个不同的元件相连。第一弹性件51用于施加弹性力以驱动压紧件100朝着第一方向运动，以将第一摩擦片41和第二摩擦片42压紧，从而使第一摩擦片41和第二摩擦片42之间产生阻止所述两个不同的元件相对运动的摩擦力，以将四连杆机构锁止。操作件70能够被人手操作以克服弹性力驱动压紧件100朝着第二方向例如，与第一方向相反运动，从而将第一摩擦片41和第二摩擦片42释放或松开，以允许四连杆机构运动。在本专利技术中，通过采用四连杆机构，可以同时实现扶手箱的高度和前后位置调节，结合上述锁止结构，使得能够将四连杆机构锁止在任意姿态，实现扶手箱高度和前后位置的无级调节，从而满足不同驾驶者的需求，提高舒适性。并且，相比于现有技术的升降扶手箱，本专利技术的扶手箱结构更简单，成本更低。进一步地，为了提高舒适性和调节便捷性，如图3所示，可调式升降扶手箱还可以包括第二弹性件52，该第二弹性件52被构造为向前连杆31和/或后连杆32施加本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调式升降扶手箱，其特征在于，包括：扶手箱上盖板(11)和扶手箱下盖板(12)；四连杆机构，包括上支架(21)、下支架(22)、前连杆(31)和后连杆(32)，所述上支架(21)连接于所述扶手箱上盖板(11)，所述下支架(22)连接于所述扶手箱下盖板(12)，所述前连杆(31)和后连杆(32)铰接在所述上支架(21)和下支架(22)之间；锁止结构，包括摩擦片组、压紧件(100)、第一弹性件(51)和操作件(70)，所述摩擦片组包括第一摩擦片(41)和第二摩擦片(42)，所述第一摩擦片(41)和第二摩擦片(42)分别与所述四连杆机构中两个不同的元件相连，所述第一弹性件(51)用于施加弹性力以驱动所述压紧件(100)将所述第一摩擦片(41)和第二摩擦片(42)压紧，从而产生阻止所述四连杆机构运动的摩擦力，所述操作件(70)用于克服所述弹性力以驱动所述压紧件(100)将所述第一摩擦片(41)和第二摩擦片(42)释放，从而允许所述四连杆机构运动。

【技术特征摘要】
1.一种可调式升降扶手箱，其特征在于，包括：扶手箱上盖板(11)和扶手箱下盖板(12)；四连杆机构，包括上支架(21)、下支架(22)、前连杆(31)和后连杆(32)，所述上支架(21)连接于所述扶手箱上盖板(11)，所述下支架(22)连接于所述扶手箱下盖板(12)，所述前连杆(31)和后连杆(32)铰接在所述上支架(21)和下支架(22)之间；锁止结构，包括摩擦片组、压紧件(100)、第一弹性件(51)和操作件(70)，所述摩擦片组包括第一摩擦片(41)和第二摩擦片(42)，所述第一摩擦片(41)和第二摩擦片(42)分别与所述四连杆机构中两个不同的元件相连，所述第一弹性件(51)用于施加弹性力以驱动所述压紧件(100)将所述第一摩擦片(41)和第二摩擦片(42)压紧，从而产生阻止所述四连杆机构运动的摩擦力，所述操作件(70)用于克服所述弹性力以驱动所述压紧件(100)将所述第一摩擦片(41)和第二摩擦片(42)释放，从而允许所述四连杆机构运动。2.根据权利要求1所述的可调式升降扶手箱，其特征在于，所述可调式升降扶手箱还包括第二弹性件(52)，用于向所述前连杆(31)和/或后连杆(32)施加弹性力，以驱动所述前连杆(31)和/或后连杆(32)向前转动。3.根据权利要求2所述的可调式升降扶手箱，其特征在于，所述四连杆机构为左右相对设置的两套，两套所述四连杆机构之间连接有沿左右方向延伸的第一安装轴(61)和第二安装轴(62)，所述第一安装轴(61)和第二安装轴(62)分别与所述四连杆机构中两个不同的元件相连，所述第一摩擦片(41)匹配地套设在第一安装轴(61)上，所述第二摩擦片(42)的一端匹配地套设在所述第二安装轴(62)上，另一端通过其上的滑槽(421)套设在所述第一安装轴(61)上，当所述四连杆机构运动时，所述第一安装轴(61)沿所述滑槽(421)移动，所述压紧件(100)套设在所述第一安装轴(61)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟晓永，白克宾，高天亮，张贺，赵玲，董玉莹，张晶晶，冯芳芳，孟祥卓，
申请(专利权)人：诺博汽车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13