【技术实现步骤摘要】
一种保险杠涂装用吊具
本技术涉及保险杠加工
，尤其涉及一种保险杠涂装用吊具。
技术介绍
汽车保险杠的作用是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部。以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用。保险杠在生产过程中，通常要对保险杠进行涂装，用涂料在保险杠表面形成有机覆层。保险杠的涂装过程中，需要将保险杠进行吊起，传统的保险杠涂装吊具，大多结构较为简单，灵活性较差，在实际使用过程中，存在一定的不便性，进而影响保险杠的涂装加工效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种保险杠涂装用吊具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种保险杠涂装用吊具，包括底座，所述底座的顶部外壁设置有安装板，且安装板的内部开有安装槽，所述安装槽的内底部两侧均设置有旋转电机，且旋转电机的输出轴均通过联轴器连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一侧均通过轴承与安装板转动连接，所述安装板的一侧外壁两端均设置有第一加强杆，且第一加强杆的另一端均设置于底座，两个所述螺纹杆的一侧外壁均通过螺纹连接有同一个升降板...
【技术保护点】
1.一种保险杠涂装用吊具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部外壁设置有安装板（2），且安装板（2）的内部开有安装槽（7），所述安装槽（7）的内底部两侧均设置有旋转电机（3），且旋转电机（3）的输出轴均通过联轴器连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的另一侧均通过轴承与安装板（2）转动连接，所述安装板（2）的一侧外壁两端均设置有第一加强杆（4），且第一加强杆（4）的另一端均设置于底座（1），两个所述螺纹杆（5）的一侧外壁均通过螺纹连接有同一个升降板（6），且升降板（6）与安装槽的内壁滑动连接，所述升降板（6）的一侧外壁开有通孔，且通孔的内壁通过轴承转动连接有转杆（...
【技术特征摘要】
1.一种保险杠涂装用吊具，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部外壁设置有安装板（2），且安装板（2）的内部开有安装槽（7），所述安装槽（7）的内底部两侧均设置有旋转电机（3），且旋转电机（3）的输出轴均通过联轴器连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的另一侧均通过轴承与安装板（2）转动连接，所述安装板（2）的一侧外壁两端均设置有第一加强杆（4），且第一加强杆（4）的另一端均设置于底座（1），两个所述螺纹杆（5）的一侧外壁均通过螺纹连接有同一个升降板（6），且升降板（6）与安装槽的内壁滑动连接，所述升降板（6）的一侧外壁开有通孔，且通孔的内壁通过轴承转动连接有转杆（12），所述转杆（12）的一端设置有转板（11），且转板（11）与升降板（6）的相对一侧均开有环形凹槽（22），两个所述环形凹槽（22）的内壁等距离滚动连接有滚珠（10），所述转板（11）的顶部外壁圆心处设置有连接杆。2.根据权利要求1所述的一种保险杠涂装用吊具，其特征在于，所述升降板（6）的顶部外壁一侧设置有固定块（16），且固定块（16）...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘文，吴平，周文成，高阳，
申请(专利权)人：十堰市隆泰源工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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