本实用新型专利技术提供一种商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装，涉及遮蔽工装技术领域，以解决遮蔽模板不易更换安装，且装置的可调性能不佳，不方便对不同规格的仪表进行固定的问题；包括底座；所述底座顶端螺纹安装有一处移动架，固定块上安装有一处遮蔽模板，底座的后侧安装有一处驱动装置，且壳体两端的支架安装于壳体的两端各设有一处支架的顶端，壳体的前后端各安装有两处安装座，紫外烘干灯安装于安装座上，底座上滑动安装有一处固定装置；本实用新型专利技术的遮蔽模板更换安装方便，便于对仪表罩区域的遮蔽模板安装及拆卸；以及能够根据仪表罩的尺寸规格对移动支板的位置进行调整及固定，方便对仪表进行固定，实用性好。实用性好。实用性好。
【技术实现步骤摘要】
一种商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装
[0001]本技术属于遮蔽工装
，更具体地说，特别涉及一种商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装。
技术介绍
[0002]在对车仪表面罩进行喷漆或喷涂的过程中，为了保护喷漆或喷涂区域以外如工艺孔或有特殊要求的部位不受油漆等涂料的污染，因此就要对非喷漆区域进行覆盖保护，这就是所谓的遮蔽。
[0003]现有类似的商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装在使用时，遮蔽模板不易更换安装，且不易对遮蔽模板的高度进行调整以使其下降贴合于仪表罩的遮蔽区上，不易根据仪表罩的尺寸规格对移动支板的位置进行调整及固定，装置的可调性能不佳，不方便对不同规格的仪表进行固定。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装，以解决现有类似遮蔽模板不易更换安装，且不易对遮蔽模板的高度进行调整以使其下降贴合于仪表罩的遮蔽区上，不易根据仪表罩的尺寸规格对移动支板的位置进行调整及固定，装置的可调性能不佳，不方便对不同规格的仪表进行固定的问题。
[0005]本技术商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装，包括底座；
[0007]所述底座顶端螺纹安装有一处移动架，固定块上安装有一处遮蔽模板，底座的后侧安装有一处驱动装置，底座的后端为一处后底板，后底板上安装有一处侧支撑板，且后底板和侧支撑板的内表面设有防滑槽，底座的顶端安装有一处烘干装置，烘干装置包括有壳体、安装座和紫外烘干灯，壳体的两端各设有一处支架，且壳体两端的支架安装于壳体的两端各设有一处支架的顶端，壳体的前后端各安装有两处安装座，紫外烘干灯共设有两处，且两处紫外烘干灯安装于安装座上，底座上滑动安装有一处固定装置，固定装置包括有移动支板、调整座和固定块，移动支板滑动安装于底座上，调整座固定安装于移动支板的底端，固定块螺纹安装于调整座上，固定块的顶端设有一处底支板，固定块的底端设有一处前固定板。
[0008]进一步的，所述调整座的顶端开设有一处导向槽，固定块的底端滑动安装于调整座顶端开设有的导向槽上。
[0009]进一步的，所述调整座的导向槽中转动安装有一处调整螺杆，固定块的底端开设有一处螺纹孔，且固定块底端开设的螺纹孔螺纹安装于调整座中转动安装的调整螺杆上。
[0010]进一步的，所述底座上设有三处导向杆，移动架上的对应位置开设有三处滑孔，且移动架上的三处滑孔分别滑动安装于底座上设有的三处导向杆上。
[0011]进一步的，所述遮蔽模板的两端各设有一处安装支板，移动架的左右端各开设有一处安装卡槽，且安装卡槽上螺纹安装有一处安装螺杆，且遮蔽模板两端的安装支板分别卡接安装于移动架左右端的安装卡槽上。
[0012]进一步的，所述底座的左右端分别固定安装有一处长滑杆，移动支板的左右端分别设有一处滑动轴套，滑动轴套上设有一处滑孔，且移动支板左右端滑动轴套上的滑孔分别滑动安装于底座左右端的长滑杆上，移动支板左端的滑动轴套外端螺纹安装有一处固定螺杆。
[0013]进一步的，所述驱动装置包括有驱动电机和驱动螺杆，驱动电机固定安装于底座的顶端，驱动螺杆转动安装于底座上，驱动螺杆的顶端安装于驱动电机的传动轴上，移动架的后侧开设有一处螺纹孔，且移动架后侧开设有的螺纹孔螺纹安装于底座的驱动螺杆上。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]1.移动架的设置，有利于通过遮蔽模板两端的安装支板分别卡接安装于移动架左右端的安装卡槽上，通过安装卡槽上螺纹安装的安装螺杆对遮蔽模板固定安装，使得遮蔽模板更换安装方便，移动架上的三处滑孔分别滑动安装于底座上设有的三处导向杆上，移动架后侧开设有的螺纹孔螺纹安装于底座的驱动螺杆上，驱动电机带动驱动螺杆转动，从而带动螺纹安装于驱动螺杆上的驱动螺杆进行高度的调整，从而方便遮蔽模板下降贴合于仪表罩的遮蔽区上，使得本装置方便对仪表罩区域的遮蔽模板安装及拆卸。
[0016]2.固定装置的设置，有利于通过移动支板左右端滑动轴套上的滑孔分别滑动安装于底座左右端的长滑杆上，配合移动支板左端安装的固定螺杆，使得本装置能够根据仪表罩的尺寸规格对移动支板的位置进行调整及固定，固定块的底端滑动安装于调整座顶端开设有的导向槽上，固定块底端开设的螺纹孔螺纹安装于调整座中转动安装的调整螺杆上，转动调整螺杆，使得螺纹安装于调整螺杆上的固定块进行前后移动，配合后底板上安装的侧支撑板，方便对仪表进行固定，以使得本装置便于对仪表罩进行分色遮蔽喷涂，实用性好。
附图说明
[0017]图1是本技术的前侧轴视结构示意图。
[0018]图2是本技术的后侧轴视结构示意图。
[0019]图3是本技术的固定装置的结构示意图。
[0020]图4是本技术的固定装置的安装结构示意图。
[0021]图5是本技术的遮蔽模板的拆装结构示意图。
[0022]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0023]1、底座；
[0024]101、长滑杆；102、导向杆；103、驱动装置；1031、驱动电机；1032、驱动螺杆；104、后底板；1041、侧支撑板；
[0025]2、烘干装置；
[0026]201、壳体；2011、支架；202、安装座；203、紫外烘干灯；
[0027]3、固定装置；
[0028]301、移动支板；3011、滑动轴套；3012、固定螺杆；302、调整座；3021、导向槽；3022、
调整螺杆；303、固定块；3031、底支板；3032、前固定板；
[0029]4、移动架；
[0030]401、安装卡槽；402、安装螺杆；
[0031]5、遮蔽模板；
[0032]501、安装支板。
具体实施方式
[0033]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]实施例：
[0036]如附图1至附图5所示：
[0037]本技术提供一种商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装，包括底座1；
[0038]底座1顶端螺纹安装有一处移动架4，固定块303上安装有一处遮蔽模板5，底座1的后侧安装有一处驱动装置103，底座1的后端为一处后底板104，后底板104上安装有一处侧支撑板1041，且后底板10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)顶端螺纹安装有一处移动架(4)，底座(1)的后侧安装有一处驱动装置(103)，底座(1)的后端为一处后底板(104)，后底板(104)上安装有一处侧支撑板(1041)，且后底板(104)和侧支撑板(1041)的内表面设有防滑槽，底座(1)的顶端安装有一处烘干装置(2)，烘干装置(2)包括有壳体(201)、安装座(202)和紫外烘干灯(203)，壳体(201)的两端各设有一处支架(2011)，且壳体(201)两端的支架(2011)安装于壳体(201)的两端各设有一处支架(2011)的顶端，壳体(201)的前后端各安装有两处安装座(202)，紫外烘干灯(203)共设有两处，且两处紫外烘干灯(203)安装于安装座(202)上，底座(1)上滑动安装有一处固定装置(3)，固定装置(3)包括有移动支板(301)、调整座(302)和固定块(303)，移动支板(301)滑动安装于底座(1)上，调整座(302)固定安装于移动支板(301)的底端，固定块(303)螺纹安装于调整座(302)上，固定块(303)的顶端设有一处底支板(3031)，固定块(303)的底端设有一处前固定板(3032)，固定块(303)上安装有一处遮蔽模板(5)。2.如权利要求1所述商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装，其特征在于：所述底座(1)上设有三处导向杆(102)，移动架(4)上的对应位置开设有三处滑孔，且移动架(4)上的三处滑孔分别滑动安装于底座(1)上设有的三处导向杆(102)上。3.如权利要求1所述商用车多功能中间仪表面罩分色喷涂遮蔽工装，其特征在于：所述驱动装置(103)包括有驱动电机(1031)和驱动螺杆(1032)，驱动电机(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢文建，曹伟伟，
申请(专利权)人：十堰市隆泰源工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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