一种商用车外侧板注塑模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种商用车外侧板注塑模具，涉及成型加工模具技术领域，以解决目前外侧板注塑模具多为定位式固定设置，在装配完成后不能够进行调节，从而影响后续成型加工的效果与质量的问题；包括承载框座；所述承载框座顶部安装有成型支座，同时成型支座底部安装有承载底座，且承载框座内侧安装有承重支撑结构，承重支撑结构包括有装配螺柱，同时装配螺柱转动安装于承载框座内侧；承载侧板，所述承载侧板安装于承载框座两侧底部；承重支柱，所述承重支柱安装于承载侧板顶部；装配螺柱转动带动装配螺筒与推动滑块进行移动推动，带动滑动支块对向滑动调节，带动承重转柱配合装配接凸对成型支座进行稳定推升，使成型垫凸稳定与顶模具紧密对接。顶模具紧密对接。顶模具紧密对接。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车外侧板注塑模具


[0001]本技术属于成型加工模具
，更具体地说，特别涉及一种商用车外侧板注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑成型又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法，注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。
[0003]基于上述，目前外侧板注塑模具多为定位式固定设置，进而在装配完成后不能够进行调节，在后续长时间成型操作后，容易导致顶模具与底模具对接不够紧密稳定，从而影响后续成型加工的效果与质量。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种商用车外侧板注塑模具，以解决目前外侧板注塑模具多为定位式固定设置，进而在装配完成后不能够进行调节，从而影响后续成型加工的效果与质量的问题。
[0005]本技术一种商用车外侧板注塑模具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种商用车外侧板注塑模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车外侧板注塑模具，其特征在于：包括承载框座(1)；所述承载框座(1)顶部安装有成型支座(104)，同时成型支座(104)底部安装有承载底座(106)，且承载框座(1)内侧安装有承重支撑结构，承重支撑结构包括有装配螺柱(1083)，同时装配螺柱(1083)转动安装于承载框座(1)内侧；承载侧板(2)，所述承载侧板(2)安装于承载框座(1)两侧底部；承重支柱(3)，所述承重支柱(3)安装于承载侧板(2)顶部。2.如权利要求1所述一种商用车外侧板注塑模具，其特征在于，所述承载框座(1)还包括有：定位载块(101)，定位载块(101)安装于承载框座(1)两端侧面；装配载腔(102)，装配载腔(102)开设于承载框座(1)内侧；定位支槽(103)，定位支槽(103)开设于装配载腔(102)内侧顶端；成型垫凸(105)，成型垫凸(105)设置于成型支座(104)顶部；装配接凸(107)，装配接凸(107)安装于承载底座(106)底部两端。3.如权利要求2所述一种商用车外侧板注塑模具，其特征在于，所述承重支撑结构还包括有：承载滑柱(108)，承载滑柱(108)安装于装配载腔(102)内侧两端；滑动支块(1081)，滑动支块(1081)套设于承载滑柱(108)两端外侧；承重转柱(1082)，承重转柱(1082)转动安装于滑动支块(1081)顶部，同时承重转柱(1082)末端与装配接凸(107)转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢文建，吴平，李广，
申请(专利权)人：十堰市隆泰源工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：