磁性冲击气缸制造技术

技术编号:2187229 阅读:179 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
磁性冲击气缸,主要包括缸筒、密封活塞、蓄能活塞,其特征在于缸筒的下端盖上固接有复位弹簧并与密封活塞连接,在密封活塞端设有磁活塞,磁活塞内装有磁石片和纯铁片,在磁石片和纯铁片之间设有铜质隔磁片,磁活塞与蓄能活塞平面磁性吸合。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及机械自动控制中气压传动
,尤其涉及气动元件冲击气缸技术。
技术介绍
在炼钢工业生产中使用的常规冲击气缸,其活塞活动都是靠净化高压气体完成,在气缸内蓄能段是靠蓄能缸和喷气孔面积差来实现,这种气缸长度大,结构复杂,能耗大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种体积小,冲击力更大,低能耗的磁性冲击气缸。磁性冲击气缸主要包括缸筒、密封活塞、蓄能活塞,在缸筒的下端盖上固接有复位弹簧,并与密封活塞连接,在密封活塞一端设有磁活塞,磁活塞内装有磁片和纯铁片,在磁石片和纯铁片之间设有铜质隔磁片,磁活塞与蓄能活塞平面磁性吸合。本技术由于增设了磁活塞,使蓄能活塞与磁活塞瞬间分离向下冲击力大。由于密封活塞由弹簧复位,从而降低能耗。只要调节蓄能活塞位置,便可调节冲击力。本技术结构简单,气缸长度缩短2/3,降低了成本,维修方便。附图说明图1为本技术结构示意图。图中,1为击锤,2为下端盖,3为复位弹簧,4为缸筒,5为螺杆,6为密封活塞,7为磁石片,8为隔磁片,9为磁活塞,10为纯铁片,11为蓄能活塞,12为螺钉,13缓冲弹簧,14为上端盖,15为法兰盘。具体实施例击锤1与法兰盘15及下端盖2内孔紧固连接,在下端盖2上设有复位弹簧3,复位弹簧3与密封活塞6连接。在磁活塞9内装有磁石片7,铜质隔磁片8和纯铁片10,磁活塞9上平面与蓄能活塞11平面由磁力紧密吸合,蓄能活塞11通过螺钉12可进行位置调整,在螺钉12上装有缓冲弹簧13,上端盖14和下端盖2由螺杆5连接将缸筒4固紧。在缸筒4上设有孔B,在上端盖14上设有孔A,在静状态时,孔B与大气相通,孔A与压缩空气相连通,密封活塞6及磁活塞9在复位弹簧3作用下,保持在图1所示位置上。在工作过程中,上端盖14上的孔A和气缸腔室C与外界压缩空气相通,使腔室C内压力逐渐升高,当高气压对蓄能活塞11产生的推力与磁活塞9中的磁石片7吸力相平衡时,密封活塞6向下运动。由于磁石片7的吸力逐渐减弱,密封活塞6下移加速度增大,使密封活塞6以极高速度撞击击锤1,产生冲击。撞击结束后,密封活塞6在复位弹簧3作用下,再次回到上部,等待下一次工作循环。蓄能活塞11的位置可由螺钉12进行调节,从而改变磁活塞9的冲击行程而改变冲击力。权利要求1.磁性冲击气缸,主要包括缸筒、密封活塞、蓄能活塞,其特征在于缸筒的下端盖上固接有复位弹簧并与密封活塞连接,在密封活塞端设有磁活塞,磁活塞内装有磁石片和纯铁片,在磁石片和纯铁片之间设有铜质隔磁片,磁活塞与蓄能活塞平面磁性吸合。专利摘要本技术涉及机械自动控制中气压传动
,尤其涉及气动元件冲击气缸技术,主要包括缸筒、密封活塞、蓄能活塞,缸筒的下端盖上固接有复位弹簧并与密封活塞连接,在密封活塞端设有磁活塞,磁活塞内装有磁石片和纯铁片,在磁石片和纯铁片之间设有铜质隔磁片,磁活塞与蓄能活塞平面磁性吸合。本技术由于增设了磁活塞,使蓄能活塞与磁活塞瞬间分离向下冲击力大。由于密封活塞由弹簧复位,从而降低能耗。只要调节蓄能活塞位置,便可调节冲击力。文档编号F15B15/00GK2649842SQ03278878公开日2004年10月20日 申请日期2003年9月26日 优先权日2003年9月26日专利技术者张鸿鹄, 张玉乐 申请人:江都市永坚有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张鸿鹄张玉乐
申请(专利权)人:江都市永坚有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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