一种传送机构的差速转向机构制造技术

技术编号:21857688 阅读:66 留言:0更新日期:2019-08-14 02:45
本实用新型专利技术公开了一种传送机构的差速转向机构,包括侧板、普通链板和反向链板,所述侧板的数目为两组,两组侧板之间安装有普通链板和反向链板,所述侧板的底部安装有支腿,两组侧板底部的对称的支腿通过交叉杆连接,所述普通链板左侧的侧板的外壁安装有电机组,所述普通链板左侧的侧板的顶部两侧分别安装有第二挡板和导向板,所述普通链板右侧的侧板顶部安装有第一挡板,所述导向板的一端通过活动轴和侧板连接,所述导向板的外壁安装有固定座。本实用新型专利技术通过普通链板和反向链板的作用,使得箱体两侧的移动方向不同,从而使得自动的转向,避免阻挡转向会对箱体造成损伤的情况,较为实用,适合广泛推广与使用。

A Differential Steering Mechanism of Transport Mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种传送机构的差速转向机构
本技术涉及一种转向机构,具体为一种传送机构的差速转向机构。
技术介绍
目前,在包装工艺中,往往需要使用传送机构将产品以及箱体进行传送至下一工序进行操作,现有的传送机构在使用的过程中,有的需要进行转向,从而需要用到转向机构,现有的转向机构大多是使用阻挡转向机构,阻挡转向机构通过气缸工作将阻挡件伸出进行阻挡,当箱体一侧碰到阻挡件,一侧未碰到阻挡件继续移动,从而完成转向,但是在使用的过程中,阻挡件在阻挡的过程中,过箱体较重,容易对箱体表面造成损伤甚至对箱体内腔保装的产品造成损伤,从而造成利益的损失。因此,我们提出一种传送机构的差速转向机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种传送机构的差速转向机构,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种传送机构的差速转向机构,包括侧板、普通链板和反向链板,所述侧板的数目为两组,两组侧板之间安装有普通链板和反向链板,所述侧板的底部安装有支腿,两组侧板底部的对称的支腿通过交叉杆连接,所述普通链板左侧的侧板的外壁安装有电机组,所述普通链板左侧的侧板的顶部两侧分别安装有第二挡板和导向板,所述普通链板右侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传送机构的差速转向机构,包括侧板(1)、普通链板(2)和反向链板(3),其特征在于:所述侧板(1)的数目为两组,两组侧板(1)之间安装有普通链板(2)和反向链板(3),所述侧板(1)的底部安装有支腿(4),两组侧板(1)底部的对称的支腿(4)通过交叉杆(5)连接,所述普通链板(2)左侧的侧板(1)的外壁安装有电机组(6),所述普通链板(2)左侧的侧板(1)的顶部两侧分别安装有第二挡板(13)和导向板(8),所述普通链板(2)右侧的侧板顶部安装有第一挡板(12),所述导向板(8)的一端通过活动轴(7)和侧板(1)连接,所述导向板(8)的外壁安装有固定座(11),所述固定座(11)的固定轴...

【技术特征摘要】
1.一种传送机构的差速转向机构,包括侧板(1)、普通链板(2)和反向链板(3),其特征在于:所述侧板(1)的数目为两组,两组侧板(1)之间安装有普通链板(2)和反向链板(3),所述侧板(1)的底部安装有支腿(4),两组侧板(1)底部的对称的支腿(4)通过交叉杆(5)连接,所述普通链板(2)左侧的侧板(1)的外壁安装有电机组(6),所述普通链板(2)左侧的侧板(1)的顶部两侧分别安装有第二挡板(13)和导向板(8),所述普通链板(2)右侧的侧板顶部安装有第一挡板(12),所述导向板(8)的一端通过活动轴(7)和侧板(1)连接,所述导向板(8)的外壁安装有固定座(11),所述固定座(11)的固定轴外壁套装有活塞杆(10)的一端,所述活塞杆(10)的另一端和气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭跃猛王文森李阳
申请(专利权)人:安徽沛愉包装科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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