一种汽车挡风玻璃搬运工装制造技术

本实用新型专利技术属于搬运工装领域，公开了一种汽车挡风玻璃搬运工装，包括底板，底板顶部的一端铰接有拉杆，底板顶部的中间位置焊接有沿竖直方向设置的固定板，固定板的两侧连接有束缚带，固定板远离拉杆的一侧焊接有对称设置的且沿竖直方向设置的固定筒，固定筒的顶端内壁活动套接有活动杆，活动杆的顶端焊接有沿水平方向设置的支撑板，固定板远离拉杆的一侧设有铰接在底板顶部的安装板，安装板的顶部焊接有U型结构的限制块，安装板远离铰接处一端的底部铰接有弹性伸缩装置，本实用新型专利技术中，在各部件的配合下，能够便于对挡风玻璃进行限定，方便对其搬运，而且运输时又能够对其进行保护，符合需求。

A Handling Tool for Automobile Windshield

【技术实现步骤摘要】
一种汽车挡风玻璃搬运工装
本技术涉及搬运工装
，尤其涉及一种汽车挡风玻璃搬运工装。
技术介绍
目前，汽车前后挡风玻璃的搬运一般是通过人工进行的，由于汽车挡风玻璃面积较大，而且重量较重，搬运工人手工搬运挡风玻璃费时费力，工作效率低，而且容易碰伤挡风玻璃，出现砸伤工人的危险，为此我们提出了一种汽车挡风玻璃搬运工装。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车挡风玻璃搬运工装。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车挡风玻璃搬运工装，包括底板，所述底板顶部的一端铰接有拉杆，所述底板顶部的中间位置焊接有沿竖直方向设置的固定板，所述固定板的两侧连接有束缚带，所述固定板远离拉杆的一侧焊接有对称设置的且沿竖直方向设置的固定筒，所述固定筒的顶端内壁活动套接有活动杆，所述活动杆的顶端焊接有沿水平方向设置的支撑板，所述固定板远离拉杆的一侧设有铰接在底板顶部的安装板，所述安装板的顶部焊接有U型结构的限制块，所述安装板远离铰接处一端的底部铰接有弹性伸缩装置，且弹性伸缩装置的底端与底板的顶部铰接，所述底板的底部四角安装有呈矩阵设置的滚轮。优选的，所述拉杆的顶端焊接有握杆，握杆两端的外圈均套设有橡胶套。优选的，所述活动杆伸入固定筒内部的一端焊接有连接板，连接板的底部与固定筒的底部内壁之间连接有第一弹簧。优选的，所述束缚带是由弹性材料制作，且束缚带的一端固定连接在固定板的侧壁，另一端开设有卡孔，所述固定板的正面焊接有限制杆，且卡孔卡接在限制杆上。优选的，所述支撑板远离拉杆的一侧的顶角做倒角处理。优选的，所述弹性伸缩装置包括铰接杆、活动筒，铰接杆铰接在安装板底部的一端，且铰接杆活动套接在活动筒的内圈，活动筒的底端铰接在底板上，铰接杆伸入活动筒内部的一端焊接有限制板，限制板与活动筒的底部内壁之间连接有第二弹簧。本技术的有益效果是：通过安装有底板、拉杆、固定板、束缚带、固定筒、活动杆、支撑板、安装板、限制块、弹性伸缩装置、滚轮、限制杆，在各部件的配合下，能够便于对挡风玻璃进行限定，方便对其搬运，而且运输时又能够对其进行保护，符合需求。附图说明图1为本技术提出的一种汽车挡风玻璃搬运工装的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车挡风玻璃搬运工装中固定板的侧视结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车挡风玻璃搬运工装中局部放大的结构示意图。图中：1底板、2拉杆、3固定板、4束缚带、5固定筒、6活动杆、7支撑板、8安装板、9限制块、10弹性伸缩装置、11滚轮、12限制杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车挡风玻璃搬运工装，包括底板1，底板1顶部的一端铰接有拉杆2，底板1顶部的中间位置焊接有沿竖直方向设置的固定板3，固定板3的两侧连接有束缚带4，固定板3远离拉杆2的一侧焊接有对称设置的且沿竖直方向设置的固定筒5，固定筒5的顶端内壁活动套接有活动杆6，活动杆6的顶端焊接有沿水平方向设置的支撑板7，固定板3远离拉杆2的一侧设有铰接在底板1顶部的安装板8，安装板8的顶部焊接有U型结构的限制块9，安装板8远离铰接处一端的底部铰接有弹性伸缩装置10，且弹性伸缩装置10的底端与底板1的顶部铰接，底板1的底部四角安装有呈矩阵设置的滚轮11。拉杆2的顶端焊接有握杆，握杆两端的外圈均套设有橡胶套，活动杆6伸入固定筒5内部的一端焊接有连接板，连接板的底部与固定筒5的底部内壁之间连接有第一弹簧，束缚带4是由弹性材料制作，且束缚带4的一端固定连接在固定板3的侧壁，另一端开设有卡孔，固定板3的正面焊接有限制杆12，且卡孔卡接在限制杆12上，支撑板7远离拉杆2的一侧的顶角做倒角处理，弹性伸缩装置10包括铰接杆、活动筒，铰接杆铰接在安装板8底部的一端，且铰接杆活动套接在活动筒的内圈，活动筒的底端铰接在底板1上，铰接杆伸入活动筒内部的一端焊接有限制板，限制板与活动筒的底部内壁之间连接有第二弹簧。本实施例中，在搬运时，首先把挡风玻璃的底端置于限制块9中，顶端侧壁则抵触在支撑板7上，然后在使束缚带4从限制杆12上移出，使其绕过挡风玻璃然后在此时束缚带4上的卡孔卡接到限制杆12上，从而使其运输时，在弹性伸缩装置10的弹性作用下，以及活动杆6、固定筒5、第一弹簧、连接板作用下，使其能够避免震动而导致运输损坏，而且束缚带4能够防止其掉落，符合使用搬运需求，节省人力，本技术中，在各部件的配合下，能够便于对挡风玻璃进行限定，方便对其搬运，而且运输时又能够对其进行保护，符合需求。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车挡风玻璃搬运工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部的一端铰接有拉杆(2)，所述底板(1)顶部的中间位置焊接有沿竖直方向设置的固定板(3)，所述固定板(3)的两侧连接有束缚带(4)，所述固定板(3)远离拉杆(2)的一侧焊接有对称设置的且沿竖直方向设置的固定筒(5)，所述固定筒(5)的顶端内壁活动套接有活动杆(6)，所述活动杆(6)的顶端焊接有沿水平方向设置的支撑板(7)，所述固定板(3)远离拉杆(2)的一侧设有铰接在底板(1)顶部的安装板(8)，所述安装板(8)的顶部焊接有U型结构的限制块(9)，所述安装板(8)远离铰接处一端的底部铰接有弹性伸缩装置(10)，且弹性伸缩装置(10)的底端与底板(1)的顶部铰接，所述底板(1)的底部四角安装有呈矩阵设置的滚轮(11)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车挡风玻璃搬运工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)顶部的一端铰接有拉杆(2)，所述底板(1)顶部的中间位置焊接有沿竖直方向设置的固定板(3)，所述固定板(3)的两侧连接有束缚带(4)，所述固定板(3)远离拉杆(2)的一侧焊接有对称设置的且沿竖直方向设置的固定筒(5)，所述固定筒(5)的顶端内壁活动套接有活动杆(6)，所述活动杆(6)的顶端焊接有沿水平方向设置的支撑板(7)，所述固定板(3)远离拉杆(2)的一侧设有铰接在底板(1)顶部的安装板(8)，所述安装板(8)的顶部焊接有U型结构的限制块(9)，所述安装板(8)远离铰接处一端的底部铰接有弹性伸缩装置(10)，且弹性伸缩装置(10)的底端与底板(1)的顶部铰接，所述底板(1)的底部四角安装有呈矩阵设置的滚轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃搬运工装，其特征在于，所述拉杆(2)的顶端焊接有握杆，握杆两端的外圈均套设有橡胶套...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维，
申请(专利权)人：昆山资诚机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32