一种可配置正反动力的升降移载机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可配置正反动力的升降移载机构，包括连接台，所述连接台共有两个，两个连接台左右对称设置，两个连接台的下端之间通过导向板固定连接，导向板的两侧开设有导向孔，导向孔内滑动设置有导向杆，导向杆的上端固定连接有升降板，导向板的下端中部设置有升降气缸，升降气缸的上端输出端连接有升降杆，升降板的上端设置有电机安装座，电机安装座通过螺栓与升降板固定连接，本实用新型专利技术高效的转向或者提升，减轻了人力安装产品的繁琐工作量，同时能快速的定位，配合人力操作进行快速生产，提高了生产效率，节省了生产产品的周期，减少了人为的操作而产生的不良率。

A Lifting and Loading Mechanism with Configurable Positive and Reactive Power

【技术实现步骤摘要】
一种可配置正反动力的升降移载机构
本技术涉及一种移载机构，具体是一种可配置正反动力的升降移载机构。
技术介绍
居于工业化生产中，实现人工转智能化制造的发展趋势，产品的工艺复杂性也同步在发生改变。生产一款产品有可能会反复反转多个工作面进行安装或者测试，人力的操作缺乏操作基准面，导致产品反复的反转或者转向过程中产生了一些隐形的人为不良品，使得产品的不良率直接影响了生产流程工艺效率。为此，针对上述
技术介绍
中提出的问题，本领域技术人员提出了一种新型的升降+正反动力移载机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可配置正反动力的升降移载机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可配置正反动力的升降移载机构，包括连接台和升降气缸，所述连接台共有两个，两个连接台左右对称设置；所述两个连接台的下端之间通过导向板固定连接，导向板的两侧开设有导向孔，导向孔内滑动设置有导向杆，导向杆的上端固定连接有升降板；所述导向板的下端中部设置有升降气缸，升降气缸的上端输出端连接有升降杆；所述升降板的上端设置有电机安装座，电机安装座通过螺栓与升降板固定连接，电机安装座内安装有电机；所述升降板的左右两侧分别固定连接有左侧板和右侧板，转轴上固定连接有从动锥齿轮，从动锥齿轮上啮合有主动锥齿轮，主动锥齿轮与电机的输出轴固定连接；所述转轴的左端和右端分别穿出左侧板和右侧板固定连接有第一带轮和第二带轮，第一带轮通过第一皮带连接有第三带轮，第二带轮通过第二皮带连接有第四带轮；所述电机的上端设置有盖板，盖板的左端通过螺栓与左侧板固定连接，盖板的右侧通过螺栓与右侧板固定连接。进一步的，所述连接台的纵截面为直角梯形结构。进一步的，所述升降杆的顶部与升降板的中部固定连接。进一步的，所述第三带轮旋转安装在左侧板上。进一步的，所述第四带轮旋转安装在右侧板上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过升降气缸完成升降作用，升降过程中通过导向杆在导向板内的导向孔中运动，保证装置升降的稳定性，通过电机带动转轴转动，从而使得转轴带动左右两侧的第一带轮和第二带轮转动，配合上第三带轮和第四带轮，从而使得第一皮带和第二皮带进行运动，控制电机的正反转，完成第一皮带和第二皮带的正反向运动，高效的转向或者提升，减轻了人力安装产品的繁琐工作量，同时能快速的定位，配合人力操作进行快速生产，提高了生产效率，节省了生产产品的周期，同时能在一个基准工作平面进行操作，进一步达到了一个点多个工作面轻松生产组装的效果，减少了人为的操作而产生的不良率。附图说明图1为可配置正反动力的升降移载机构的结构示意图。图2为可配置正反动力的升降移载机构中盖板的结构示意图。图3为可配置正反动力的升降移载机构的侧视图。图4为可配置正反动力的升降移载机构的正视图。图5为可配置正反动力的升降移载机构的俯视图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-5，一种可配置正反动力的升降移载机构，包括连接台9和升降气缸13，所述连接台9的纵截面为直角梯形结构，连接台9共有两个，两个连接台9左右对称设置；所述两个连接台9的下端之间通过导向板20固定连接，导向板20的两侧开设有导向孔，导向孔内滑动设置有导向杆19，导向杆19的上端固定连接有升降板17；所述导向板2的下端中部设置有升降气缸13，升降气缸13的上端输出端连接有升降杆16，升降杆16的顶部与升降板17的中部固定连接；所述升降板17的上端设置有电机安装座8，电机安装座8通过螺栓与升降板17固定连接，电机安装座8内安装有电机7；所述升降板17的左右两侧分别固定连接有左侧板21和右侧板15，转轴14上固定连接有从动锥齿轮6，从动锥齿轮6上啮合有主动锥齿轮5，主动锥齿轮5与电机7的输出轴固定连接；所述转轴14的左端和右端分别穿出左侧板21和右侧板15固定连接有第一带轮2和第二带轮11，第一带轮2通过第一皮带1连接有第三带轮3，第二带轮11通过第二皮带10连接有第四带轮12，第三带轮3旋转安装在左侧板21上，第四带轮12旋转安装在右侧板15上；所述电机7的上端设置有盖板18，盖板18的左端通过螺栓与左侧板21固定连接，盖板18的右侧通过螺栓与右侧板15固定连接。本技术的工作原理是：通过升降气缸13完成升降作用，升降过程中通过导向杆19在导向板20内的导向孔中运动，保证装置升降的稳定性，通过电机7带动转轴14转动，从而使得转轴14带动左右两侧的第一带轮2和第二带轮11转动，配合上第三带轮3和第四带轮12，从而使得第一皮带1和第二皮带10进行运动，控制电机7的正反转，完成第一皮带1和第二皮带10的正反向运动，高效的转向或者提升，减轻了人力安装产品的繁琐工作量，同时能快速的定位，配合人力操作进行快速生产，提高了生产效率，节省了生产产品的周期，同时能在一个基准工作平面进行操作，进一步达到了一个点多个工作面轻松生产组装的效果，减少了人为的操作而产生的不良率。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可配置正反动力的升降移载机构，其特征在于，包括连接台和升降气缸，所述连接台共有两个，两个连接台左右对称设置；所述两个连接台的下端之间通过导向板固定连接，导向板的两侧开设有导向孔，导向孔内滑动设置有导向杆，导向杆的上端固定连接有升降板；所述导向板的下端中部设置有升降气缸，升降气缸的上端输出端连接有升降杆；所述升降板的上端设置有电机安装座，电机安装座通过螺栓与升降板固定连接，电机安装座内安装有电机；所述升降板的左右两侧分别固定连接有左侧板和右侧板，转轴上固定连接有从动锥齿轮，从动锥齿轮上啮合有主动锥齿轮，主动锥齿轮与电机的输出轴固定连接；所述转轴的左端和右端分别穿出左侧板和右侧板固定连接有第一带轮和第二带轮，第一带轮通过第一皮带连接有第三带轮，第二带轮通过第二皮带连接有第四带轮；所述电机的上端设置有盖板，盖板的左端通过螺栓与左侧板固定连接，盖板的右侧通过螺栓与右侧板固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种可配置正反动力的升降移载机构，其特征在于，包括连接台和升降气缸，所述连接台共有两个，两个连接台左右对称设置；所述两个连接台的下端之间通过导向板固定连接，导向板的两侧开设有导向孔，导向孔内滑动设置有导向杆，导向杆的上端固定连接有升降板；所述导向板的下端中部设置有升降气缸，升降气缸的上端输出端连接有升降杆；所述升降板的上端设置有电机安装座，电机安装座通过螺栓与升降板固定连接，电机安装座内安装有电机；所述升降板的左右两侧分别固定连接有左侧板和右侧板，转轴上固定连接有从动锥齿轮，从动锥齿轮上啮合有主动锥齿轮，主动锥齿轮与电机的输出轴固定连接；所述转轴的左端和右端分别穿出左侧板和右侧板固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍群，
申请(专利权)人：东莞市兴美自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44