一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具制造技术

技术编号:21854529 阅读:44 留言:0更新日期:2019-08-14 01:20
本实用新型专利技术涉及新能源汽车铸件加工技术领域,具体是一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,包括底板、固定板和活动板,底板的顶部一侧与固定板固定连接,固定板的中间开设有第一滑槽,第一滑槽内部滑动连接有滑块,滑块的表面开设有第一钻样孔,底板通过转轴与活动板转动连接,活动板的内部中间开设有第二钻样孔,底板开设有第二滑槽,底板通过第二滑槽滑动连接有角度矫正板。本实用新型专利技术通过移动滑块在第一滑槽上的位置,对异形铸件上的斜孔孔心高度进行调节,通过转动活动板至合适的角度,并通过角度矫正板对转动的角度进行矫正,方便对异形铸件的斜孔进行精确钻孔,两者配合使用有助于提高对异形铸件钻斜孔的精度。

A Kind of High Precision and New Energy Vehicle Special-shaped Casting Drilling Bias Hole Fixture

【技术实现步骤摘要】
一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具
本技术涉及新能源汽车铸件加工
,具体为一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具。
技术介绍
随着社会的发展,新能源汽车越来越受到社会的关注,目前新能源汽车得到批量生产的需求。新能源汽车的设计不同于传统汽车,以节能减排为首要设计理念,设计出多种型号款式的新能源动力车辆。新能源汽车的零部件构造也随着设计的需求而改变,异形铸件繁多,对加工钻孔工作带来很大的麻烦。在钻斜孔时,如果采用普通的孔加工方法,由于孔的中心与钻孔平面不垂直。钻头单边受力,作用在钻头切削刃上的径向分力,会使钻头轴线偏向一侧而弯曲,很难保证孔的正确位置和钻孔的垂直度要求,钻头也容易折断。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,包括底板、固定板和活动板,所述底板通过螺栓固定在车床的加工平台上,所述底板的顶部一侧与固定板垂直固定连接,所述固定板的中间开设有第一滑槽,所述第一滑槽为U型结构,所述第一滑槽内部滑动连接有滑块,所述滑块的表面开设有第一钻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,包括底板(1)、固定板(2)和活动板(3),所述底板(1)通过螺栓固定在车床的加工平台上,其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧与固定板(2)垂直固定连接,所述固定板(2)的中间开设有第一滑槽(21),所述第一滑槽(21)为U型结构,所述第一滑槽(21)内部滑动连接有滑块(22),所述滑块(22)的表面开设有第一钻样孔(221),所述第一滑槽(21)的外侧设有第一刻度线(23),所述底板(1)的顶部另一侧开设有梯形槽(11),所述梯形槽(11)内部设置有转轴(12),所述底板(1)通过转轴(12)与活动板(3)转动连接,所述活动板(3)的内部中间开设有...

【技术特征摘要】
1.一种高精度新能源汽车异形铸件钻斜孔夹具,包括底板(1)、固定板(2)和活动板(3),所述底板(1)通过螺栓固定在车床的加工平台上,其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧与固定板(2)垂直固定连接,所述固定板(2)的中间开设有第一滑槽(21),所述第一滑槽(21)为U型结构,所述第一滑槽(21)内部滑动连接有滑块(22),所述滑块(22)的表面开设有第一钻样孔(221),所述第一滑槽(21)的外侧设有第一刻度线(23),所述底板(1)的顶部另一侧开设有梯形槽(11),所述梯形槽(11)内部设置有转轴(12),所述底板(1)通过转轴(12)与活动板(3)转动连接,所述活动板(3)的内部中间开设有第二钻样孔(32),所述底板(1)靠近梯形槽(11)的两侧分别开设有第二滑槽(13),所述底板(1)通过第二滑槽(13)滑动连接有角度矫正板(31),所述角度矫正板(31)为半圆形结构,所述角度矫正板(31)的外周设置有第二刻度线(311),所述角度矫正板(31)靠近梯形槽(11)的中心轴线一侧固定有挡块(312),所述角度矫正板(31)靠近梯形槽(11)的中心轴线另一侧开设有挡孔(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡勇
申请(专利权)人:深圳市新盛新达科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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