液压安全阀制造技术

一种液压安全阀，其具有用于抵消弹性支撑主提动阀的弹簧的作用力的弹簧，从而在将具有能够在贯穿主提动阀的管孔内移动的导向活塞的导向活塞型的安全阀应用到装配有气缸的液压系统中情况中，改善了在气缸在外力作用下缩进时，由于流出量大于流入量而补充液压流体的补给功能。导向活塞在其外表面上具有圆形的凸缘，并且管孔的外表面被部分地切割，从而在导向活塞的外表面周围形成一空间。外弹簧被安装在阀座和凸缘外表面之间，内弹簧被安装在凸缘内表面和主提动阀的切割面之间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压安全阀，并更具体涉及一种具有弹簧的液压安全阀，用以抵消弹性支撑主提动阀的弹簧的作用力，从而在将导向活塞类型的安全阀应用在装配有气缸的液压系统内的情况中，改善了在气缸在外力作用下缩进，使流出量大于流入量时需要补充液压流体的补给功能，其中，该安全阀具有能够在贯穿主提动阀的管孔内移动的导向活塞。
技术介绍
图1是描述现有液压安全阀结构的截面图。参考图1，液压安全阀包括套筒10，该套筒10具有形成在其一侧的高压流动通道2，高压P1的液压流体从液压泵P流过该高压流动通道2，和形成在套筒外表面上的容器侧流动通道4，液压流体通过该容器侧流动通道4被从高压流动通道2排放到容器T中；装入套筒10中的主提动阀20，其能够移动，从而打开/关闭套筒的节流部分a，以便于控制返回到容器侧流动通道4的液压流体，并且该主提动阀20具有形成在其内部中心处的管孔12；形成在套筒另一侧上的阀座30，从而在它和主提动阀20之间形成背腔22；导压型提动阀40，在从液压泵P流到背腔22的液压流体的压力P2超过预定压力值时，该导压型提动阀40控制返回到排出流动通道32的液压流体；主弹簧50，设置压力值F，并在预定压力值范围内弹性支撑导压型提动阀40；能够在管孔12内左右移动的导向活塞60；安装在阀座30和主提动阀20之间的外弹簧70，其在关闭套筒节流部分a的方向上支撑主提动阀20；和安装在阀座30和导向活塞60之间的内弹簧80，其在关闭管孔12的方向上支撑导向活塞60。附图标记90表示控制塞。现在将参考图1对液压安全阀的操作进行说明。首先，将说明安全阀的设置压力F高于液压系统的作用压力的情况。如果控制塞90所设置的主弹簧50的作用力F超过在高压流动通道2内运动的液压流体的压力P1，则依照主提动阀20截面区域差异，主提动阀20沿安装(seating)方向运动。更具体的，在高压流动通道中压力P1等于背腔中压力P2的情况下，主提动阀20压力侧的截面区域D1(在图1的右侧)小于主提动阀20压力侧的截面区域D2(在图1的左侧)。由于外弹簧70向右推动主提动阀20，因而将主提动阀20安装在了套筒的节流部分a上，从而关闭了套筒。由此，液压流体不被从高压流动通道2排到容器侧流动通道4中，从而使安全阀保持处于空档位置。现在将说明安全阀的设置压力F低于液压系统的作用压力的情况。如果背腔22内的压力P2超过了弹性支撑导压型提动阀40的主弹簧50的弹性系数，则导压型提动阀40沿图1的左向移动，并且背腔22内增压的液压流体经由阀座30的节流部分b和排出流动通道32被排到液压容器T内。当增压的液压流体流过管孔12时，发生压力损失，并且在高压流动通道2中运动的液压流体的压力P1大于背腔22内的压力P2。由此，作用在导向活塞60上的液压压力大于内弹簧80的弹力。导向活塞60与导压型提动阀40相接触，并由此液压流体从背腔22中泄漏出去。由此，进一步增加了压力损失，并且主提动阀20沿打开方向移动(图1中的左向)。结果，液压流体被排放到了容器T中，由此防止液压系统的压力过度增加。其间，在装配有气缸的液压系统中使用安全阀的情况中，当外力使气缸缩进时，流出量相对于流入量增加。由此，需要补充液压流体。也就是说，由于在挖掘机收起悬臂、收起铲斗或向下移动期间，排出的液压流体的流量大于所供应的液压流体的流量，因此需要补充液压流体的补给功能。如前所述，如果流入量小于流出量，则容器侧流动通道4的压力小于高压流动通道2内的压力。增压的液压流体的压力大于作用在主提动阀20压力侧的截面区域上的力、作用在主提动阀20上的外弹簧70的弹力和作用在导向活塞60上的内弹簧80的弹力的合力。由此，主提动阀20沿打开方向移动(朝图1的左向移动)，并且用来自于容器侧流动通道4的液压流体来补充高压流动通道2，从而防止在气缸中由于流量不足而导致的气穴现象。然而，现有液压安全阀具有以下缺点。在执行前面所述的补给功能的情况中，由于弹簧的弹力作为外弹簧70和内弹簧80的合力，因此增加了弹簧的弹力。由此，增加了防止流量不足而执行液压流体补充的容器侧流动通道4内的压力，从而通常会使其补给功能降低。而且，由于外弹簧70和内弹簧80都被安装在狭窄的空间内，因此结构会相当复杂，并且其装配也会较困难。此外，由于弹簧间的干扰，会造成操作阻碍。
技术实现思路
因此，已做出本专利技术，用以现有技术中出现的上述问题，同时完全保留有现有技术中的优点。本专利技术的一个目的在于提供一种液压安全阀，在将安全阀应用到装配有气缸的液压系统的情况中，该液压安全阀能够改善补充液压流体的补给功能，在挖掘机收起悬臂、收起铲斗或向下运动期间，流出量大于流入量的时候，执行该补给功能。本专利技术的另一个目的在于提供一种液压安全阀，其可提高将外弹簧和内弹簧装配在安全阀的狭窄空间内的容易程度，并减轻内弹簧与外弹簧的相互干扰。为了实现这些目的，根据本专利技术，提供了一种液压安全阀，其包括套筒，该套筒具有形成在套筒一侧上的高压流动通道，从液压泵内流出的液压流体可流过该高压流动通道，和形成在套筒外表面上的容器侧流动通道，液压流体可通过该容器侧流动通道被从高压流动通道排放到容器内；主提动阀，其被装入到套筒内，能够移动，从而使套筒节流部分打开/关闭，以便于控制返回到容器侧流动通道内的液压流体，并且主提动阀具有形成在套筒内部中心处的管孔；阀座，其形成在套筒的另一侧，从而在阀座和主提动阀之间形成背腔；导压型提动阀，在从液压泵流到背腔的液压流体的压力超过预定压力值时，其控制返回到排出流动通道的液压流体；主弹簧，其设置压力值，并在预定压力值的范围内弹性地支撑导压型提动阀；导向活塞，其能够在管孔内左右移动；外弹簧，其被支撑在阀座上，并在关闭套筒节流部分的方向上支撑主提动阀；以及内弹簧，其抵消外弹簧的弹力。优选的，导向活塞在其外表面上具有圆形凸缘，并且部分地切割管孔的外表面，从而在外表面周围形成一空间。外弹簧被安装在阀座和凸缘外表面之间，并且内弹簧被安装在凸缘内表面和主提动阀的切割面之间。通过根据本专利技术的上述液压安全阀结构，弹簧易于装配，并且改善了补给功能。附图说明通过以下结合附图的详细说明，本专利技术的上述和其他目的，特征和优点将更为明显，其中图1是描述现有液压安全阀结构的截面图；图2是描述根据本专利技术的液压安全阀结构的截面图；图3是描述作用在根据本专利技术的液压安全阀的主提动阀上的力变化的曲线图；和图4是描述作用在根据本专利技术的液压安全阀的导向活塞上的力变化的曲线图。具体实施例方式在下文中，将结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明。在说明书中所限定的内容，例如详细的结构和元件，它们仅仅是为帮助本领域普通技术人员全面理解本专利技术而提供的具体细节，从而本专利技术并不限于这些具体细节。现在将结合优选实施例详细说明根据本专利技术的液压安全阀的结构。图2是描述根据本专利技术液压安全阀结构的截面图。参考图2，液压安全阀包括套筒110，其具有形成在套筒110的一侧上的高压流动通道102，从液压泵P中流出的液压流体流过该高压P1的高压流动通道，和形成在套筒的外表面上的容器侧流动通道104，液压流体通过该容器侧流动通道被从高压流动通道102排放到容器T中；装入套筒110内的主提动阀120，其能够移动，从而打开/关闭套筒的节流本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压安全阀，其包括：套筒，具有形成在该套筒一侧上的高压流动通道，从液压泵中流出的高压液压流体流过该高压流动通道，和形成在该套筒外表面上的容器侧流动通道，液压流体通过该容器侧流动通道被从高压流动通道排放到容器内；主提动阀，其装入到所述套筒内，能够移动，从而打开／关闭所述套筒的节流部分，以便于控制返回到容器侧流动通道的液压流体，并具有形成在主提动阀内部中心处的管孔；阀座，形成在所述套筒的另一侧上，从而在该阀座和所述主提动阀之间形成后腔；导压型提动阀，当从所述液压泵流到所述后腔内的液压流体的压力超过预定压力值时，其控制返回到排放流动通道中的液压流体；主弹簧，其设置压力值，并在预定压力值的范围内弹性地支撑所述导压型提动阀；导向活塞，其能够在所述管孔内左右移动；外弹簧，其被支撑在所述阀座上，并在关闭所述套筒节流部分的方向上支撑所述主提动阀；和内弹簧，其抵消所述外弹簧的弹力。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：郑海均，
申请(专利权)人：沃尔沃建造设备控股瑞典有限公司，
类型：发明
国别省市：SE[]