【技术实现步骤摘要】
能增压增力的液压装置(一)
本专利技术涉及一种能增压增力的液压装置。(二)
技术介绍
现有的液压装置行程长、油分子摩擦太大、油温高、耗时耗力， 功率不能很大，做功慢，而且液体有较大的流动性而没有大的压强， 不能把功和力快速的输出，因此不能在节能领域广泛应用。(三)
技术实现思路
本专利技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种行程短、功率大、 做功快的能增压增力的液压装置。本专利技术是通过如下技术方案实现的本专利技术的能增压增力的液压装置，包括缸套和活塞，其特殊之处 在于缸套内设有若干个通过隔板间隔而成的串联的油腔，每个油腔 内设有一个带有连杆的活塞，所有活塞通过连杆串联为一体；每个油 腔上设有出油孔；其中一个油腔还设有防尘气孔，另外的油腔还设有 与出油孔大小相同的进油孔。本专利技术的能增压增力的液压装置，活塞与隔板或者活塞与缸底之 间设有活塞复位弹簧。本专利技术的有益效果是，行程短、功率大、做功快，用于发电系统、 汽车、电动车、舰艇、轮船、飞机及其它交通工具，及野外能源极少 的情况下的各种装置及机械上。(四) 附图说明图1为本专利技术的纵剖面示意图，图2为本专利技术的横剖面示意图。 图中，1缸套，2活塞回位弹簧，3进油孔，4连杆，5隔板，6活塞，7出油孔，8油腔，9防尘气孔，IO密封环，ll密封环。具体实施方式 附图为本专利技术的一种具体实施例。本专利技术的能增压增力的液压装置，包括缸套1和活塞6，缸套内 设有若干个通过隔板5间隔而成的串联的油腔8，每个油腔内设有一个带有连杆4的活塞6，所有活塞通过连杆串联为一体。每个油腔上设有出油孔7;其中一个油腔还设...
【技术保护点】
一种能增压增力的液压装置，包括缸套（１）和活塞（６），其特征在于：缸套内设有若干个通过隔板（５）间隔而成的串联的油腔（８），每个油腔内设有一个带有连杆（４）的活塞（６），所有活塞通过连杆串联为一体；每个油腔上设有出油孔（７）；其中一个油腔还设有防尘气孔（９），另外的油腔还设有与出油孔大小相同的进油孔（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆龙，陈爱琴，孟菏倩，
申请(专利权)人：孟庆龙，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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