【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种与电动机配套的增压装置。
技术介绍
在目前国内外的各种电动机，都未配置科学合理的涡轮增压装置。 因此存在电能消耗大、功率低、无法放大自身功率，也无法自身补充用电，限 制了电动机的使用领域。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提出一种与电动机配套的增压装置的技术方案，以解决
技术介绍
存在的电能消耗大、功率低、无法放大自身功率，也无法自身 补充用电，限制了电动机的使用领域。所采取的技术方案是 一种与电动机配套 的增压装置，接线柱A电线、电线的两端分别连接在电流表和电动机上，电瓶通 过B导线与电动机连接，其特征在于涡轮增压装置设置于A发电机尾部，液压泵 与涡轮增压装置联接，马达通过高压油管与液压泵连通，散热器通过回油管与马 达连通，液压管与散热器和油缸连通，油缸与液压泵连通，回油限压阀、安全阀、 稳压阀安装在马达上，发电机的接线柱上通过导线与充电器和电流表连接，电流 表连接于电瓶的接线柱上，风扇设置于散热器上，A发电机、B发电机通过皮带轮 与马达联接，压力控制阀与马达的回油管联接，散热器的出油管与输送泵连通， 输送泵与油缸连通，变速箱与马达联接，电压控制...
【技术保护点】
一种与电动机配套的增压装置，接线柱（９）Ａ电线（１１）、电线的两端分别连接在电流表（８）和电动机（１９）上，电瓶（１０）通过Ｂ导线（１４）与电动机（１９）连接，其特征在于涡轮增压装置（２１）设置于Ａ发电机（３）尾部，液压泵（２０）与涡轮增压装置（２１）联接，马达（２７）通过高压油管（２３）与液压泵（２０）连通，散热器（１３）通过回油管（６）与马达（２７）连通，液压管（１６）与散热器（１３）和油缸（１８）连通，油缸（１８）与液压泵（２０）连通，回油限压阀（１）、安全阀（２３）、稳压阀（２６）安装在马达（２７）上，发电机（３）的接线柱（２）上通过导线与充电器（５）和电流表（８）...
【技术特征摘要】
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