吸入式喷射泵制造技术

本发明专利技术涉及一种吸入式喷射泵（９），其包括具有一个推进射流喷嘴（１３）、一个混合管（１４）、一个吸入孔和一个布置到其上的吸入管线（１２），其中至少部分混合管（１４）被布置在一个罐（８）中。所述吸入式喷射泵（９）被用于在燃料容器（１）中供应燃料或从防溅缸（５）中的燃料容器（１）中供应燃料，所述防溅缸（５）被布置在所述燃料容器（１）内。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有一个推进射流喷嘴、一个混合管、一个吸入孔和一个连接到该处的吸入管线的吸入式喷射泵。该吸入式喷射泵起到在燃料箱内传输燃料或在布置在燃料箱内的防溅缸中将燃料输送到燃料箱外的作用。已公知燃料箱具有多种不同的形式。由于燃料箱与机动车辆匹配以利用现有的结构空间，因此得到被分隔成多个室的燃料箱。这些室的绝大部分都被连接到鞍部上。在这种类型的燃料箱中，问题在于在较低填注高度的情况下，燃料可不再从一个室流出越过鞍部进入另一个室中。因为通常一个燃料箱中只有一个输送单元，在另一个室中的燃料不能到达输送单元处。在这样的情况下，使用吸入式喷射泵，以便将存在于燃料箱其它区域中的燃料供应至输送单元，或者至少将燃料输送进入室或输送单元所处的区域中。常规型吸入式喷射泵被布置在所述室的底部或燃料箱的这样的区域处，从该区域将燃料输送至输送单元。由于吸入式喷射泵的吸入孔被布置在燃料箱的底部，因此吸入式喷射泵总是在燃料中并且因此总是准备好进行工作。这种类型的吸入式喷射泵具有高效率。输送系数，也就是说，总射流与推进射流的比率至少是7。其缺点在于由于存在通向吸入式喷射泵的推进管线和来自吸入式喷射泵的总管线，就要求在燃料箱中必须设置和固定两条管线。此外，使用布置在输送单元区域中的吸入式喷射泵是已公知的。吸入管线从吸入式喷射泵通入要输送出燃料的区域。为在吸入管线中产生必要的真空，吸入式喷射泵具有专用的推进射流喷嘴。该推进射流喷嘴的出口孔被设计成狭缝。由于存在该狭缝，推进射流在从推进射流喷嘴中出来后呈扇形散开。该呈扇形散开的推进射流封闭该混合管，结果是产生必要的真空，使得燃料可经相对较长的吸入管线被吸入。基于此，有必要在燃料箱中只设置并固定一条管线，以代替当前使用的两条管线。这种实施方式的缺点在于吸入式喷射泵的输送系数较低，约为2。这种较低的输送系数是由于推进射流在离开推进射流喷嘴后呈扇形散开造成的。因此，本专利技术的目的在于提供一种具有更高输送系数的吸入式喷射泵。此外，该吸入式喷射泵具有简单且紧凑的结构并易于进行装配。该目的通过权利要求1所述的特征而实现。有利的改进被包括在从属权利要求中。根据本专利技术所述的吸入式喷射泵包括一个推进射流喷嘴、一个混合管、一个连接至吸入管线的吸入孔，至少一部分混合管被布置在一个罐中。在所述罐中的输送介质的作用下，混合管相对于环境被密封。由于混合管被密封，在吸入式喷射泵中形成真空，使要进行输送的介质能在较长的距离范围内被吸入。本专利技术的优点在于借助吸入管线，在燃料箱中布置仅一条管线，并且所述吸入式喷射泵具有与常规吸入式喷射泵相同的输送系数。此外，由于具有较强的吸入作用，因此所述吸入式喷射泵不再限于布置在燃料箱或防溅缸的底部区域上。该吸入式喷射泵最好其轴向偏离水平方向一个角度进行布置。可根据燃料箱中现有空间条件的函数选择所述角度。已证实特别有利的是吸入式喷射泵的垂直布置，其中所述吸入式喷射泵的轴向与水平方向呈90°角。吸入式喷射泵的垂直布置特别节省空间。该位置使得将吸入式喷射泵布置在位于燃料箱中的输送单元的防溅缸处或防溅缸中成为可能。由此可省去将吸入式喷射泵单独固定到燃料箱上。此外，所述吸入式喷射泵可与输送单元预装配在一起、进行检测并且随后被装配到燃料箱中。在有利的改进方案中，仅混合管的出口孔位于所述罐中。这样使得有可能具有非常平的并且由此相对较小的罐的设计。在另一个改进方案中，所述罐被连接到吸入式喷射泵上。该罐优选在混合管上，与吸入式喷射泵成形为一体。然而，当所述罐通过一个闩锁或一个插接连接而被连接到吸入式喷射泵上时，根据本专利技术所述的吸入式喷射泵的制造特别简单。由此所述罐与吸入式喷射泵形成一个单元。因此可在任何所需位置处使用所述吸入式喷射泵。当相互接合在一起的闩锁或插头元件既在吸入式喷射泵上又在所述罐上时，所述罐和吸入式喷射泵的连接特别有利。当所述罐具有一个由整体成形在混合管上的舌部嵌入的凹槽时，所述罐和所述吸入式喷射泵可以特别简单的方式进行连接。当所述吸入式喷射泵被用于充注防溅缸时，所述吸入式喷射泵可在上边缘上输送进防溅缸，所述吸入式喷射泵有利地被布置在所述上边缘的区域中。由此不再需要迄今设置在防溅缸底部的吸入孔。这同样省去了用于关闭所述孔的阀门，当所述吸入式喷射泵不工作时由吸入式喷射泵产生所述孔。当所述罐由另一个部件成形或被集成到所述部件中时，根据本专利技术所述的装置特别简单。因此，所述罐可被布置在防溅缸上。在该实例中，所述罐或是一体成形在防溅缸上，或是被固定到防溅缸上。当所述底部的一部分被分隔开，使得被分隔开的区域形成所述罐时，在该实例中所使用的防溅缸具有特别简单的构造。所述防溅缸还可在其外壁上具有构成了所述吸入式喷射泵的所述罐的一体成形出的部分。这些改进型的优点在于仅需要装配吸入式喷射泵。以下，结合附图并通过多个典型实施方式对本专利技术进行详细描述，其中附图说明图1示出了吸入式喷射泵在燃料箱中的布置；图2a-c示出了根据本专利技术所述的吸入式喷射泵的作用方式；图3-5示出了吸入式喷射泵相对于罐的各种布置；和图6，7示出了在防溅缸上的吸入式喷射泵的布置。图1示出了一个包括两个室2，3的燃料箱1。在燃料箱1中固定一个输送单元4，其包括一个防溅缸5和一个布置于所述防溅缸5中的燃料泵6。通过燃料泵6输送的燃料被引导通过前行管线7输送至内燃机，图中未示出。罐8被固定到防溅缸5的外壁上。相对于罐8布置吸入式喷射泵9，使得吸入式喷射泵9的混合管10伸入到所述罐中。燃料经管线11从燃料泵6供应至吸入式喷射泵9。另一条管线11自吸入式喷射泵9延伸进入另一个室2。燃料经管线12被输送出室2进入室3或直接进入防溅缸5。如图2a-c所示的吸入式喷射泵9包括一个推进射流喷嘴13，一个混合管14，吸入管线12和一个罐8。推进射流15通过推进射流管线11被供应至吸入式喷射泵9。推进射流15经推进射流喷嘴13被引入混合管14。吸入管线11在推进射流喷嘴13的区域中通到吸入式喷射泵9。吸入式喷射泵9的混合管14的轴向垂直布置。此外，相对于罐8布置吸入式喷射泵9，使得混合管14的出口孔16浸入到罐8中。在图2a所示的状态下，罐8中仅充有少量燃料。推进射流15经混合管14从推进射流喷嘴13中流出进入罐8，结果是推进射流15充满罐8。在这种情况下，在吸入式喷射泵9中由此产生的真空不足以通过吸入管线11将相对较大量的燃料输送出室2。由于存在推进射流15和所述罐体积较小，在吸入式喷射泵9的工作启动后，罐8立刻被充满。随着罐8中填充高度升高，混合管14的出口孔16被浸没，使得在混合管14并且由此在吸入式喷射泵9中形成液体封闭。该种情况如图2b所示。由于随后混合管14被完全封闭，因此推进射流15产生相当高的真空，进而所述真空足以将相对大量的燃料输送相对较长的距离通过吸入管线11进入罐8，如图2c所示。如图3所示的吸入式喷射泵9通过插接连接被连接到罐8上。一个舌部17一体形成在混合管14的外侧上，而罐8的内壁在一点处具有一个凹槽18。为了连接罐8和吸入式喷射泵9，舌部17被推入凹槽18中。在达到凹槽下部边缘时，吸入式喷射泵9相对于罐8被定位。吸入式喷射泵9通过这种方式相对于罐8偏心布置。这样产生燃料自罐8的优选流出方向，该流出方向相对于罐8本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吸入式喷射泵，包括一个具有一个圆形喷嘴孔的推进射流喷嘴、混合管、吸入孔和布置到其上的吸入管线，其特征在于，至少部分混合管（１４）被布置在一个罐（８）中。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：M泰歇尔特，K基宁格尔，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]