【技术实现步骤摘要】
基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法
本专利技术属于电力系统
，具体涉及配电调度中针对电动汽车充电站紧急控制方法。
技术介绍
当电力系统故障发生线路切除时，系统潮流转移后会引起其它线路过负荷，导致过流保护动作从而引起线路跳闸。严重情况下，甚至引起连锁故障和系统崩溃。为了防止线路连锁跳闸，通常会采取调整发电机出力、改变系统运行方式或切除系统负荷等方法。随着电动汽车的快速发展，它成为了灵活类负荷的重要组成，可参与到线路过载的紧急控制中，因此有必要针对电动汽车的充电站开发在电力系统故障时适用的紧急控制方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种适用于电动汽车充电站、能够将电动汽车充电站作为线路过载时辅助紧急控制的灵活性负荷，从而实现灵活调度，减轻电网在发生故障时的运行压力，防止线路连锁跳闸、系统崩溃等问题的紧急控制方法。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法，包括以下步骤：步骤一：结合安全性约束和经济性指标，针对电动汽车充电站建立紧急控制优化模型；步骤二：获取所述电动汽车充电站所在电网系统的状态，分...
【技术保护点】
1.一种基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法，其特征在于：所述基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法包括以下步骤：步骤一：结合安全性约束和经济性指标，针对电动汽车充电站建立紧急控制优化模型；步骤二：获取所述电动汽车充电站所在电网系统的状态，分别针对所述电网系统中的各条线路得到利用节点注入功率描述的线路传输功率近似表达式，并基于每条线路对应的利用节点注入功率描述的线路传输功率近似表达式计算线路中各节点的包含高阶导数的功率灵敏度；步骤三：基于各节点的包含高阶导数的功率灵敏度计算各节点的全局功率灵敏度，根据全局功率灵敏度将各节点划分为不同类型，并确定各类型节点所...
【技术特征摘要】
1.一种基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法，其特征在于：所述基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法包括以下步骤：步骤一：结合安全性约束和经济性指标，针对电动汽车充电站建立紧急控制优化模型；步骤二：获取所述电动汽车充电站所在电网系统的状态，分别针对所述电网系统中的各条线路得到利用节点注入功率描述的线路传输功率近似表达式，并基于每条线路对应的利用节点注入功率描述的线路传输功率近似表达式计算线路中各节点的包含高阶导数的功率灵敏度；步骤三：基于各节点的包含高阶导数的功率灵敏度计算各节点的全局功率灵敏度，根据全局功率灵敏度将各节点划分为不同类型，并确定各类型节点所需满足的功率条件；步骤四：基于各节点的类型以及对应的功率条件，求解所述紧急控制优化模型，得到所述电网系统的功率转移方案，从而依据所述功率转移方案对电动汽车充电站进行紧急控制。2.根据权利要求1所述的基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法，其特征在于：所述步骤一中，针对电动汽车充电站建立紧急控制优化模型为：其中，λi表示紧急控制中发电机节点i的单位功率变化补偿价格，ΔPi,G表示发电机功率变化，NG表示发电机总数；NEVCS表示可调节电动汽车总数；ηk为负荷节点切除单位负荷的补偿价格，ΔPk,L为负荷节点的切负荷功率NL为切负荷节点总数，M为常数。3.根据权利要求2所述的基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法，其特征在于：所述紧急控制优化模型的约束条件为：其中，Fm为线路m的初始线路传输功率，ΔFm为线路m的功率变化，为线路m的功率上限。4.根据权利要求2所述的基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法，其特征在于：M取10000。5.根据权利要求1所述的基于高阶功率灵敏度的电动汽车充电站紧急控制方法，其特征在于：所述步骤二中，计算利用节点注入功率描述的线路传输功率近似表达式的方法包括以下步骤：步骤2-1：列出线路m的线路传输功率Fm和线路m中的节点i的节点注入功率Pi的多项式表达式Fm≈c0+c1Pi+c2Pi2+…其中，c0、c1、c2…为系数；步骤2-2：选择关于Pi的多项式基Φn(Pi)改写Fm的表达式其中，N表示多项式基的个数，n∈[1，N]表示未知系数；步骤2...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷伟，王亮，丁敏，徐洋，陈广，范磊，周永智，曹小平，
申请(专利权)人：国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司，浙江大学，杭州广域软件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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