【技术实现步骤摘要】
一种减震消音汽车内门扣手
本技术公开了一种减震消音汽车内门扣手,具体为汽车把手设备
技术介绍
近年来,我国汽车工业发展迅猛,产销屡创历史新高,价格总体保持稳中有降走势,并且私人购车随着消费环境日益改善以及价格下降迅速升温。当前我国经济正处于持续发展的关键时期,研究汽车市场价格变化特点,掌握市场运行规律,对科学有效地做好宏观调控,引导消费者理性消费,保持汽车市场平稳较快发展具有重要意义。近年汽车价格基本情况及特点自入世以来,国内汽车市场实现井喷式跨越发展,产销连续几年保持百万辆增长速度,并快速挤身世界前列。随着市场的逐步开放,大量外资企业涌入,市场竞争日趋激烈,汽车价格在供给增加、产品技术升级以及成本下降等市场内在因素影响下总体保持持续平稳下降,而且随着人们消费水平的升高,人们越来越追求汽车的舒适,通过扣手可将车门打开,当松开扣手后,扣手会自动弹回安装框架中,在此过程中,汽车内门扣手经常会与扣手安装框架发生碰撞,发出较大的响声,同时也会影响扣手的使用寿命,为此,我们提出了一种减震消音汽车内门扣手投入使用,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减震消音汽车内门扣手,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种减震消音汽车内门扣手,包括安装框架,所述安装框架的内腔转动设有扣手,所述扣手上设有光滑面,所述光滑面上设有凸块,所述扣手上设有粗糙面,所述粗糙面上设有消音孔,所述粗糙面的右侧设有阻尼减震垫,所述消音孔的内腔设有消音棉,所述扣手是由扣手骨架、阻尼涂料层和尼龙阻燃层组成,所述扣手骨架的外壁被阻尼涂料层包裹着, ...
【技术保护点】
1.一种减震消音汽车内门扣手,包括安装框架(1),其特征在于:所述安装框架(1)的内腔转动设有扣手(2),所述扣手(2)上设有光滑面(8),所述光滑面(8)上设有凸块(7),所述扣手(2)上设有粗糙面(3),所述粗糙面(3)上设有消音孔(4),所述粗糙面(3)的右侧设有阻尼减震垫(5),所述消音孔(4)的内腔设有消音棉(6),所述扣手(2)是由扣手骨架(10)、阻尼涂料层(11)和尼龙阻燃层(9)组成,所述扣手骨架(10)的外壁被阻尼涂料层(11)包裹着,所述阻尼涂料层(11)的外壁被尼龙阻燃层(9)包裹着,所述光滑面(8)位于尼龙阻燃层(9)的顶部,所述粗糙面(3)位于尼龙阻燃层(9)的底部。
【技术特征摘要】
1.一种减震消音汽车内门扣手,包括安装框架(1),其特征在于:所述安装框架(1)的内腔转动设有扣手(2),所述扣手(2)上设有光滑面(8),所述光滑面(8)上设有凸块(7),所述扣手(2)上设有粗糙面(3),所述粗糙面(3)上设有消音孔(4),所述粗糙面(3)的右侧设有阻尼减震垫(5),所述消音孔(4)的内腔设有消音棉(6),所述扣手(2)是由扣手骨架(10)、阻尼涂料层(11)和尼龙阻燃层(9)组成,所述扣手骨架(10)的外壁被阻尼涂料层(11)包裹着...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈日升,
申请(专利权)人:象山长路塑业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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