一种摩天轮停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩天轮停车装置，包括固定盘，所述固定盘数量为两个，所述两个固定盘之间安装有转动装置，所述转动装置包括花键轴，所述花键轴两端套接于第一通孔内，所述第一通孔开设于固定盘中心，所述花键轴一端与旋转电机输出轴连接，所述旋转电机固定安装于固定盘侧面，所述花键轴中间通过花键固定套接于花键槽内，所述花键槽开设于旋转盘中心，所述旋转盘外安装有连杆机构，与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：旋转电机能够带动花键轴在第一通孔内旋转，花键轴能够带动旋转盘旋转，摩天轮停车装置能够同时带动六个存车箱旋转存放车辆，连杆机构上的两个存车箱之间连接平衡稳定。

A Ferris Wheel Parking Device

【技术实现步骤摘要】
一种摩天轮停车装置
本技术涉及停车装置
，具体为一种摩天轮停车装置。
技术介绍
传统式停车位为砼、花岗岩等硬质地面形式，停车方便但占地较多，因此，传统停车位不仅空间利用率极低，浪费大量土地资源，而且会过多占用小区道路空间，给小区内行车增添很多难度。而地下停车场也存在空间利用率低、收费不菲、车位紧张等问题。这种情形下，一种新型停车理念便应用而生——自动立体停车装备系统；进入20世纪以来，国内举办了多个与停车设备相关的展览会，全自动立体停车设备的容车能力及其技术完备，先进程度已被世界广泛承认和接受，目前国外停车设备在国内市场上也开始推广使用，国内市场上所流行的自动立体车库主要有以下几种形式，升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式和摩天轮式；现有技术的摩天轮停车装置大多结构较为简单，车库在绕摩天轮旋转时仅仅依靠自身的重力使车库保持垂直，但由于车辆停在车库内的时候车库的整体重量比较大，当车库在有外力作用时会产生剧烈的震动，对车库内的车辆造成损坏，为此，我们提出一种摩天轮停车装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩天轮停车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。一种摩天轮停车装置，包括固定盘，所述固定盘数量为两个，所述两个固定盘之间安装有转动装置，所述转动装置包括花键轴，所述花键轴两端套接于第一通孔内，所述第一通孔开设于固定盘中心，所述花键轴一端与旋转电机输出轴连接，所述旋转电机固定安装于固定盘侧面，所述花键轴中间通过花键固定套接于花键槽内，所述花键槽开设于旋转盘中心，所述旋转盘外安装有连杆机构，所述连杆机构数量为三个，所述三个连杆机构上均安装有两个存车箱；所述连杆机构包括第一连杆，所述第一连杆一端安装于旋转盘外边缘，所述第一连杆另一端内侧铰接于一个存车箱上端外侧，所述第一连杆一端外侧铰接有第二连杆，所述第二连杆一端铰接于第三连杆，所述第三连杆一端铰接于第四连杆一端，所述第四连杆另一端铰接于第五连杆一端外侧，所述第五连杆一端内侧铰接与另一个存车箱上端外侧，所述第五连杆另一端安装于旋转盘侧面，所述相邻的第一连杆与第五连杆之间互呈六十度，所述第一连杆与第五连杆长度相同，所述第二连杆与第四连杆长度相同，所述六个存车箱上端内侧均铰接有第六连杆上端，所述第六连杆下端铰接于滑块外侧，所述滑块滑接于环槽内，所述环槽开设于稳定圆环侧面，所述滑块到稳定圆环圆心的距离与第一连杆另一端到旋转盘圆心的距离相同，且稳定圆环圆心与旋转盘圆心在同一垂直线上；所述固定盘上端安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆另一端安装于稳定圆环上，所述两个固定盘侧面均安装有第一支撑杆上端。优选的，所述旋转电机安装于电机箱内，所述电机箱安装于外侧的固定盘上。优选的，所述旋转盘外边缘开有装配槽，所述装配槽内安装有第一连杆与第五连杆，所述旋转盘外边缘侧面安装有固定螺栓，所述固定螺栓穿过装配槽与固定螺母螺接。优选的，所述第一支撑杆下端安装于底座上端。优选的，所述第一通孔内安装有轴承。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过花键轴两端套接于第一通孔内，第一通孔开设于固定盘中心，花键轴一端与旋转电机输出轴连接，旋转电机固定安装于固定盘侧面，花键轴中间通过花键固定套接于花键槽内，花键槽开设于旋转盘中心，使旋转电机能够带动花键轴在第一通孔内旋转，花键轴能够带动旋转盘旋转，连杆机构数量为三个，三个连杆机构上均安装有两个存车箱，使摩天轮停车装置能够同时带动六个存车箱旋转存放车辆，通过第一连杆一端安装于旋转盘外边缘，第一连杆另一端内侧铰接于一个存车箱上端外侧，第一连杆另一端外侧铰接有第二连杆一端，第二连杆另一端铰接于第三连杆一端，第三连杆另一端铰接于第四连杆一端，第四连杆另一端铰接于第五连杆一端外侧，第五连杆一端内侧铰接与另一个存车箱上端外侧，第五连杆另一端安装于旋转盘侧面，相邻的第一连杆与第五连杆之间互呈六十度，第一连杆与第五连杆长度相同，第二连杆与第四连杆长度相同，第二连杆与第四连杆的位置始终保持平行，使连杆机构上的两个存车箱之间连接稳定，两个存车箱的位置始终保持水平，通过六个存车箱上端内侧均铰接有第六连杆上端，第六连杆下端铰接于滑块外侧，滑块滑接于环槽内，环槽开设于稳定圆环侧面，滑块到稳定圆环圆心的距离与第一连杆另一端到旋转盘圆心的距离相同，且稳定圆环圆心与旋转盘圆心在同一垂直线上，存车箱与滑块之间通过第六连杆连接保证整体机械结构稳定，第六连杆与通过滑块与稳定圆环进行配合，通过稳定圆环圆心与旋转盘圆心距离不变的特性，保持存车箱始终能够在水平方向稳定平动，在竖直方向保证竖直，保证了即使扰动很大的情况下存车箱也基本能够保持稳定，保证了六个存车箱在进行圆周转动的同时，既能够保持始终与地面垂直，又能够不产生晃动，以此确保车辆以及存车箱的绝对安全。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术花键轴处结构剖视图；图3为本技术存车箱处侧视图；图中：1、固定盘，101、第一通孔，2、旋转盘，201、花键槽，202、装配槽，21、固定螺栓，22、固定螺母，3、转动装置，31、花键轴，32、旋转电机，33、电机箱，34、轴承，4、连杆机构，41、第一连杆，42、第二连杆，43、第三连杆，44、第四连杆，45、第五连杆，5、存车箱，6、第一支撑杆，7、滑块，8、稳定圆环，801、环槽，9、第二支撑杆，10、底座，11、第六连杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种摩天轮停车装置，包括固定盘1，所述固定盘1数量为两个，所述两个固定盘1之间安装有转动装置3，所述转动装置3包括花键轴31，所述花键轴31两端套接于第一通孔101内，所述第一通孔101开设于固定盘1中心，所述花键轴31一端与旋转电机32输出轴连接，所述旋转电机32固定安装于固定盘1侧面，所述花键轴31中间通过花键固定套接于花键槽201内，所述花键槽201开设于旋转盘2中心，使旋转电机32能够带动花键轴31在第一通孔101内旋转，花键轴31能够带动旋转盘2旋转，所述旋转盘2外安装有连杆机构4，所述连杆机构4数量为三个，所述三个连杆机构4上均安装有两个存车箱5，使摩天轮停车装置能够同时带动六个存车箱5旋转存放车辆；所述连杆机构4包括第一连杆41，所述第一连杆41一端安装于旋转盘2外边缘，所述第一连杆41另一端内侧铰接于一个存车箱5上端外侧，所述第一连杆41另一端外侧铰接有第二连杆42一端，所述第二连杆42另一端铰接于第三连杆43一端，所述第三连杆43另一端铰接于第四连杆44一端，所述第四连杆44另一端铰接于第五连杆45一端外侧，所述第五连杆45一端内侧铰接与另一个存车箱5上端外侧，所述第五连杆45另一端安装于旋转盘2侧面，所述相邻的第一连杆41与第五连杆45之间互呈六十度，所述第一连杆41与第五连杆45长度相同，所述第二连杆42与第四连杆44长度相同，第二连杆42与第四连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩天轮停车装置，包括固定盘(1)，其特征在于：所述固定盘(1)数量为两个，所述两个固定盘(1)之间安装有转动装置(3)，所述转动装置(3)包括花键轴(31)，所述花键轴(31)两端套接于第一通孔(101)内，所述第一通孔(101)开设于固定盘(1)中心，所述花键轴(31)一端与旋转电机(32)输出轴连接，所述旋转电机(32)固定安装于固定盘(1)侧面，所述花键轴(31)中间通过花键固定套接于花键槽(201)内，所述花键槽(201)开设于旋转盘(2)中心，所述旋转盘(2)外安装有连杆机构(4)，所述连杆机构(4)数量为三个，所述三个连杆机构(4)上均安装有两个存车箱(5)；所述连杆机构(4)包括第一连杆(41)，所述第一连杆(41)一端安装于旋转盘(2)外边缘，所述第一连杆(41)另一端内侧铰接于一个存车箱(5)上端外侧，所述第一连杆(41)一端外侧铰接有第二连杆(42)，所述第二连杆(42)一端铰接于第三连杆(43)，所述第三连杆(43)一端铰接于第四连杆(44)一端，所述第四连杆(44)另一端铰接于第五连杆(45)一端外侧，所述第五连杆(45)一端内侧铰接与另一个存车箱(5)上端外侧，所述第五连杆(45)另一端安装于旋转盘(2)侧面，所述相邻的第一连杆(41)与第五连杆(45)之间互呈六十度，所述第一连杆(41)与第五连杆(45)长度相同，所述第二连杆(42)与第四连杆(44)长度相同，所述六个存车箱(5)上端内侧均铰接有第六连杆(11)上端，所述第六连杆(11)下端铰接于滑块(7)外侧，所述滑块(7)滑接于环槽(801)内，所述环槽(801)开设于稳定圆环(8)侧面，所述滑块(7)到稳定圆环(8)圆心的距离与第一连杆(41)另一端到旋转盘(2)圆心的距离相同，且稳定圆环(8)圆心与旋转盘(2)圆心在同一垂直线上；所述固定盘(1)上端安装有第二支撑杆(9)，所述第二支撑杆(9)另一端安装于稳定圆环(8)上，所述两个固定盘(1)侧面均安装有第一支撑杆(6)上端。...

【技术特征摘要】
1.一种摩天轮停车装置，包括固定盘(1)，其特征在于：所述固定盘(1)数量为两个，所述两个固定盘(1)之间安装有转动装置(3)，所述转动装置(3)包括花键轴(31)，所述花键轴(31)两端套接于第一通孔(101)内，所述第一通孔(101)开设于固定盘(1)中心，所述花键轴(31)一端与旋转电机(32)输出轴连接，所述旋转电机(32)固定安装于固定盘(1)侧面，所述花键轴(31)中间通过花键固定套接于花键槽(201)内，所述花键槽(201)开设于旋转盘(2)中心，所述旋转盘(2)外安装有连杆机构(4)，所述连杆机构(4)数量为三个，所述三个连杆机构(4)上均安装有两个存车箱(5)；所述连杆机构(4)包括第一连杆(41)，所述第一连杆(41)一端安装于旋转盘(2)外边缘，所述第一连杆(41)另一端内侧铰接于一个存车箱(5)上端外侧，所述第一连杆(41)一端外侧铰接有第二连杆(42)，所述第二连杆(42)一端铰接于第三连杆(43)，所述第三连杆(43)一端铰接于第四连杆(44)一端，所述第四连杆(44)另一端铰接于第五连杆(45)一端外侧，所述第五连杆(45)一端内侧铰接与另一个存车箱(5)上端外侧，所述第五连杆(45)另一端安装于旋转盘(2)侧面，所述相邻的第一连杆(41)与第五连杆(45)之间互呈六十度，所述第一连杆(41)与第五连杆(45)长度...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡水，曹彤，宁宇铭，
申请(专利权)人：胡水，曹彤，宁宇铭，
类型：新型
国别省市：安徽,34